Kradła ozdoby z dziecięcych grobów, dekorowała nimi swój ogród
W Lęborku ksiądz zauważył kobietę, która kradła dekoracje z cmentarza. 53-latka zabierała ceramiczne figurki z dziecięcych nagrobków, a potem ustawiała je w swoim ogrodzie.
W Lęborku ksiądz zauważył kobietę, która kradła dekoracje z cmentarza. 53-latka zabierała ceramiczne figurki z dziecięcych nagrobków, a potem ustawiała je w swoim ogrodzie.
W środę, 15 października, w kwaterze głównej Sojuszu Północnoatlantyckiego odbywa się spotkanie ministrów obrony krajów należących do NATO. Konkluzje wynikające z tego szczytu poznamy w przeciągu kilku najbliższych godzin. Jak zasygnalizował Sekretarz Generalny NATO Mark Rutte, jednym z głównych tematów, który zostanie poddany dyskusji podczas rozmów ministrów, ma być współpraca sojuszu i Unii Europejskiej w kontekście stworzenia „muru dronowego”.
Umowa ma wartość 2,7 mld dolarów i ma zostać zrealizowana do 2030 roku. Maksymalne tempo produkcji to 750 systemów naprowadzania rocznie. To największy w historii kontrakt na głowice naprowadzające do pocisków rodziny PAC-3. Boeing jest tutaj podwykonawcą koncernu Lockheed Martin, który produkuje pociski PAC-3 MSE.
Joachim Brudziński na portalu X negatywnie ocenił rajd jego partyjnego kolegi Łukasza Mejzy po S3. Europoseł napisał jednak, że "każdemu zdarza się mieć ciężką nogę" na autostradzie. To nie spodobało się komentującym. Brudziński opublikował kolejny wpis, w którym wycofał się z opinii o "ciężkiej nodze".
Przemysław Piotrowski nie zwalnia tempa. „Fetysz” to kolejna odsłona popularnej serii o Igorze Brudnym i zarazem powrót do jej najmroczniejszych tonów. Autor stawia bohatera w najtrudniejszym momencie życia i otwiera śledztwo, które mocno odbija się w lustrze współczesnych niepokojów.
Czy po zmianach w Karcie nauczyciela, które przesunęły termin wypłaty za godziny ponadwymiarowe „z dołu” – do 5. dnia roboczego miesiąca następnego – należy przesunąć także moment ujęcia kosztu w księgach? Czy wynagrodzenie wypłacone w listopadzie za godziny z października stanowi koszt listopada, czy października?
Europoseł Krzysztof Śmiszek zmaga się z poważną chorobą i przechodzi terapię - poinformował Robert Biedroń. Jak dodał, ich sytuacja jest dramatyczne. Śmiszek zamieścił wpis na Instagramie. "Chciałem wszystkich uspokoić - będę żył, tak łatwo się mnie nie pozbędziecie" - napisał.
Obroty najemców w centrach handlowych wzrosły o 3,2 proc. r/r w sierpniu br. – podała Polska Rada Centrów Handlowych. Odwiedzalność centrów handlowych (PRCH Footfall Density Index), mierzona liczbą klientów na 1 m2 powierzchni najmu, była w sierpniu niższa o 1,4 proc. r/r.
Mark Rutte przypomniał, że NATO ma swoje procedury reakcji na naruszenie przestrzeni powietrznej przez samoloty wojskowe. Nie zestrzeliwuje się od razu.
Polskiego kapitału w świecie jest nadal zbyt mało. To się musi zmienić proporcjonalnie do wielkości naszej gospodarki i potencjału rodzimych przedsiębiorstw
Rajdowy Mistrz Polski Jakub Matulka chce w przyszłym sezonie startować poza Polską i nie planuje priorytetowo traktować walki o obronę tytułu. W rozmowie z RMF FM podsumował swoje tegoroczne starty i zastanawiał się, kto może wywalczyć tytuł mistrza świata WRC. Wspominał także Artura Sękowskiego, który zginął w wypadku podczas Rajdu Nyskiego.
Sektor budowlany jest jednym z głównych filarów gospodarki, a jego kondycja wpływa na inne branże i jakość życia. Aby zapewnić mu dalszy rozwój, potrzebne są inwestycje – w nowe kontrakty i w kapitał ludzki, bez którego żaden projekt nie może powstać
Żądania ministra Waldemara Żurka do zaprzestania orzekania przez sędziów Izby Kontroli Nadzwyczajnej i Spraw Publicznych SN to arogancka próba ingerencji w wymiar sprawiedliwości – twierdzi prezes tej Izby Krzysztof Wiak. Spełnienie tych żądań szybko pogrążyłoby Polskę w chaosie.
Polska i cała Unia Europejska stoją dziś przed ważnym wyzwaniem: utrzymania konkurencyjności przemysłu i przeprowadzenia zielonej transformacji. To wszystko – w dynamicznie zmieniających się okolicznościach geopolitycznych
Budownictwo jest dość konserwatywną branżą, co jednak nie znaczy, że nie będzie się zmieniać. Będzie, bo zmieniają się nasze potrzeby
Jeszcze kilka lat temu wizja dominacji samochodów elektrycznych czy wejścia na rynek europejski wielu chińskich marek wydawała się odległą perspektywą. Dziś to codzienność, z którą muszą się zmierzyć producenci, dilerzy, przedsiębiorcy i klienci. I to nie koniec wyzwań