Add source Login
Şarj edilebilir hibrit araçlar resmi verilerin 3 katı yakıt tüketiyor

Şarj edilebilir hibrit araçlar resmi verilerin 3 katı yakıt tüketiyor

Avrupa genelinde yaklaşık 1 milyon aracı kapsayan kapsamlı saha araştırması, şarj edilebilir hibrit otomobillerin (PHEV) resmi test verilerinde belirtilenden üç kat daha fazla yakıt tükettiğini ortaya koydu. Gerçek kullanım verileri, emisyon hesaplamalarının da gerçeği yansıtmadığını gösteriyor. Bulgular, Avrupa Birliği’nin PHEV düzenlemelerini güncellemeye hazırlandığı kritik bir dönemde yayımlandı.

İstanbul'da korkunç kaza! Araçtan inince feci şekilde can verdi

İstanbul'da korkunç kaza! Araçtan inince feci şekilde can verdi

Bağcılar 0-3 TEM Bağlantı Yolunda saat 07.00 sıralarında bir kamyonet şoförü taralı alanda aracından indi. O sırada seyir halinde olan bir otomobil kamyonet şoförüne çarptı. Olay yerine sağlık ve polis ekibi sevk edildi. Sağlık ekiplerinin tüm müdahalesine rağmen kamyonet şoförü olay yerinde hayatını kaybetti. Öte yandan Aksaray istikametinde 3 şerit trafiğe kapatıldı

Norveç’in yeşil başkenti Oslo: Dünyada öncü olan çevre stratejileri

Norveç’in yeşil başkenti Oslo: Dünyada öncü olan çevre stratejileri

Değerli okuyucular, önceki yazılarımda, Avrupa’da, Avrupa Yeşil Başkent ödülünü kazanan bazı kentleri ele almıştım. Bu yazımda ise, iklim değişikliği ile mücadelede iddialı hedefleri olan, Norveç’in başkenti Oslo’dan bahsedeceğim. Oslo’nun, 2030 yılına kadar, sera gazı emisyonlarını %90-95 oranında azaltma gibi iddialı hedefleri var. Ayrıca Oslo, elektrikli araç kullanımında da, Dünya’ya öncülük ediyor. Oslo’nun geliştirdiği çevre stratejileri, birçok kent için ilham verici. Norveç’in başkenti Oslo, 2019 yılında, Avrupa Yeşil Başkent ödülünü kazandı. Oslo, sürdürülebilirliği sadece çevre olarak değil, aynı zamanda, sosyal ve ekonomik boyutlarıyla da, bütünsel bir hedef olarak ele alıyor. Bu yaklaşım, çevre koruma, ekonomik fırsatlar ve sağlıklı yaşamı kapsıyor. Oslo’nun geliştirdiği önemli çevre stratejileri, doğal alanların ve biyolojik çeşitliliğin korunması, Paris İklim Antlaşması doğrultusunda, Dünya’daki en başarılı iklim stratejilerinden birini geliştirmesi, Dünya’da iklim bütçesi olan ilk kent oluşu, elektrikli araçlarla ulaşım konusunda Dünya’da öncü bir kent oluşu. Dünya’nın En İddialı İklim Hedefleri Oslo, iklim değişikliği ile mücadelede, iddialı hedefler belirledi. Oslo, sera gazı emisyonlarını, 2030 yılına kadar, %90-95 oranında azaltmayı hedefliyor. Bu iddialı hedef, Norveç parlamentosunun, ülkenin, karbon nötürlüğüne ulaşma planının bir parçası. Su Yollarının Yeniden Açılması Oslo, Avrupa’nın en hızlı büyüyen kentlerinden biri. İklim değişikliğinin etkileri olarak, kentte yoğun yağışlar yaşanıyor. Bu durum da, yağmur suyu yönetimi konusunda sorunlara neden oluyor. Oslo, 2011-2026 Ekoloji Planı’nı geliştirirken, su yönetimi ile ilgili çeşitli hedefler belirledi. Bu hedeflerden biri, yerin altına alınmış su yollarının ortaya çıkarılıp, yeniden açılmasıydı. Bu plan kapsamında, kentin su yollarının yeniden açılması, yapılan ilk uygulamaydı. Su yollarının yeniden açılması, kentin, iklim değişikliğine uyum kapasitesine önemli katkı sağladı. Ayrıca, kentin hava ve su kalitesinin iyileşmesine de etkisi oldu. Teglverk Göleti Oslo’daki, su yollarından birinin yeniden açılması için yapılan önemli bir proje, Teglverk Göleti. 2015 yılında tamamlanan proje ile, yaklaşık 650 metre uzunluğunda, bir su yolu yeniden açıldı. Gölet, doğal bir su temizleme sistemi olarak planlandı. Bu proje sayesinde, daha temiz su elde edildi ve yerel halk için popüler bir rekreasyon alanı oluşturuldu. Yağmur Suyu Yönetimi Kentin, iklim değişikliği ile mücadelede öncelik verdiği konulardan biri de, yağmur suyu yönetimi. Kentte yağmur yatakları, akıntı kanalları ve yeşil çatılar gibi geçirgen yüzeylerin oluşturulmasıyla, şiddetli yağmurun olduğu zamanlarda, yüzey akışının sağlanması hedeflendi. Açık Yeşil Alanlar Kentteki belediye alanının yaklaşık üçte ikisi orman alanı. Bu alan, Norveç’in en önemli rekreasyon bölgelerinden biri. Yerel yönetim, 2010 yılında, kentteki açık yeşil alanlar ile ilgili hedeflerini, Kentsel Ekoloji 2011-2026 Planı ile belirledi. Bu planın amacı, Oslo’da bulunan ormanların, yeşil alanların, fiyord ve adaların korunmasıydı. Bu doğrultuda, kentsel alanın % 60’ını oluşturan, ormanlık alanların olduğu Marka Bölgesi, koruma altın alındı ve o bölgede, tarım ve hayvancılığın yapılması yasaklandı. Oslo’da yaşayan insanların, % 98’i, açık yeşil alanlara, en fazla 300 metre uzaklıkta yaşıyor. Ayrıca Oslo, Kentsel Ağaçlar Stratejisi ile, biyolojik çeşitliliği korumayı ve yerel halkın yaşam kalitesini arttırmayı hedefledi. Oslo Elektrikli Araç Kullanımında Dünya’da Lideri Oslo 2030 yılına kadar, Dünya’nın ilk sıfır emisyonlu büyük kenti olmayı hedefliyor. Bu hedefe ulaşabilmek için, kentte toplu taşıma ve bisiklet kullanımı teşvik ediliyor. Oslo, elektrikli araç kullanımında, Dünya’ya öncülük ediyor. Oslo’nun, toplu taşıma sisteminde elektrikli araçları kullanması, net sıfır emisyon hedefine ulaşabilmede, etkin yollardan biri. Kentte toplu taşımada, elektrikli tramvaylar ve elektrikle, biyoyakıt ile çalışan otobüsler bulunuyor. Yerel yönetim, çevre dostu olan araç kullanımını teşvik edebilmek için, elektrikli araçları, vergiden muaf tutup, bu araçlara, ücretsiz otopark hizmeti sağlıyor. Oslo’da yeni otomobil satışlarının çoğunluğu, %100 elektrikli veya hibrit araçlardan oluşuyor. Kentte toplu taşımanın teşvik edilmesi ve otomobil kullanımının azaltılması için, kentin içinde, belirli yollardan geçen otomobillerden ücret alınıyor. Otomobillerden elde edilen gelir de, toplu taşımanın geliştirilmesi için kullanılıyor. Kentte, bisiklet kullanımı da teşvik ediliyor. Yerel Halka Çevre Eğitimlerinin Verilmesi Kentsel Ekoloji Planı’nda yer alan önemli hedeflerden biri, okullarda çevre eğitimlerinin verilmesi. Çevre ile ilgili başarılı politikalar gerçekleştiren kentlerin ortak noktası, yerel halka çevre eğitimlerinin verilmesi. Oslo’da, her yıl öğrenciler, çevre ile ilgili eğitimler alıyor. Bu kapsamda her okul, yakın çevresinde bulunan bir akarsuyu sahiplenip, koruma altına alıyor. Ayrıca Oslo, 2030 hedeflerine ulaşabilmek için, yerel halkı ve iş dünyasını motive eden etkinlikler gerçekleştiriyor. Yerel halkın eğitilmesi sonucu, mahalleler ve sivil toplum örgütleri, sürdürülebilir projeler geliştiriyor. Çevre ile ilgili başarılı stratejiler geliştiren kentlerde, yerel halka verilen çevre eğitimleri, önemli rol oynuyor. Kaynak Green City Times: Oslo, Norway, https://www.greencitytimes.com/climate-goals-is-oslo-leading-the-way/ Oslo Kommune: Oslo European Green Capital 2019, https://www.oslo.kommune.no/english/oslo-european-green-capital-2019/ Urban Greenup: Oslo, https://www.urbangreenup.eu/cities/urban-greenup-network-of-cities/oslo.kl UN SDGS: Sustainabilty Report for the City of Oslo, https://sdgs.un.org/sites/default/files/vlrs/2024-02/sustainability_report_for_the_city_of_oslo.pdf *Bu içerik serbest gazeteci veya konuk yazarlar tarafından hazırlanmıştır. Bu içerikte yer alan görüş ve ifadeler yazara aittir ve Independent Türkçe'nin editöryal politikasını yansıtmayabilir. NORVEÇ yeşil başkent OSLO çevre stratejileri Dr. Elif Dikmen Diriöz, Independent Türkçe için yazdı Dr. Elif Dikmen Diriöz Cumartesi, Şubat 21, 2026 - 09:00 Main image: <p>Görsel: ChatGPT</p> TÜRKİYE'DEN SESLER Type: news SEO Title: Norveç’in yeşil başkenti Oslo: Dünyada öncü olan çevre stratejileri copyright Independentturkish: