Benedikt Gíslason: Samkeppni mikil á íslenskum bankamarkaði – skattsporið stærra en erlendis

Benedikt Gíslason: Samkeppni mikil á íslenskum bankamarkaði – skattsporið stærra en erlendis

Samkeppni á íslenskum bankamarkaði er mikil og fer vaxandi með tilkomu nýrra fjártæknilausna. Hreyfanleiki viðskiptavina milli banka er meiri hér en annars staðar í Evrópu. Ef við tækjum upp nýjan gjaldmiðil, sem myndi opna á samkeppni að utan, þyrfti að færa skattheimtu og eiginfjárkröfur til þess horfs sem er annars staðar en hér er mun Lesa meira

Breiðablik fer til Danmerkur

Breiðablik fer til Danmerkur

Breiðablik mætir danska liðinu Fortuna Hjörring í 16-liða úrslitum í Evrópubikarnum. Leikirnir fara fram 11. eða 12. nóvember og 19. eða 20. nóvember. Leikið er heima og á útivelli. Breiðablik tryggði sig á þetta stig keppninnar með öruggum sigri á Spartak frá Serbíu, 5-1 samanlagt. Komist Breiðablik áfram mæta þær annað hvort Hacken eða Inter Lesa meira

Vörugjald af nýjum rafmagnsbílum fellt niður

Vörugjald af nýjum rafmagnsbílum fellt niður

Vörugjald á nýja rafmagnsbíla, og bíla sem ganga fyrir hreinni íslenskri orku eins og metani eða vetni, verður fellt niður samkvæmt tillögu fjármála- og efnahagsráðherra. Á móti er lagt til að vörugjald hækki á nýja bíla sem ganga að hluta, eða öllu leyti, fyrir jarðefnaeldsneyti. Í tilkynningu frá fjármála- og efnahagsráðuneytinu segir að með þessu sé gert ráð fyrir að tekjur af vörugjaldi á ökutæki aukist um sjö og hálfan milljarð á næsta ári. Auk fyrrnefndra breytinga verður regluverk einfaldað og undanþágum fækkað. Yfirlýst markmið breytinganna er að skapa varanlegan hvata til að velja farartæki sem nota hreina innlenda orkugjafa fram yfir ökutæki sem ganga fyrir innfluttri orku. Hlutdeild rafmagnsbíla 60 prósent af nýskráðum ökutækjum Samkvæmt fjármála- og efnahagsráðuneytinu hefur helmingur nýskráðra bíla á heimilum landsmanna á undanförnum árum verið rafmagnsbílar. Á þessu ári er hlutfallið komið yfir 60 prósent. Því er gert ráð fyrir að áhrif á almenning, og verðbólgu, verði takmörkuð.

Vörugjald af nýjum rafmagnsbílum fellt niður

Vörugjald af nýjum rafmagnsbílum fellt niður

Vörugjald á nýja rafmagnsbíla, og bíla sem ganga fyrir hreinni íslenskri orku eins og metani eða vetni, verður fellt niður samkvæmt tillögu fjármála- og efnahagsráðherra. Á móti er lagt til að vörugjald hækki á nýja bíla sem ganga að hluta, eða öllu leyti, fyrir jarðefnaeldsneyti. Í tilkynningu frá fjármála- og efnahagsráðuneytinu segir að með þessu sé gert ráð fyrir að tekjur af vörugjaldi á ökutæki aukist um sjö og hálfan milljarð á næsta ári. Auk fyrrnefndra breytinga verður regluverk einfaldað og undanþágum fækkað. Yfirlýst markmið breytinganna er að skapa varanlegan hvata til að velja farartæki sem nota hreina innlenda orkugjafa fram yfir ökutæki sem ganga fyrir innfluttri orku. Hlutdeild rafmagnsbíla 60 prósent af nýskráðum ökutækjum Samkvæmt fjármála- og efnahagsráðuneytinu hefur helmingur nýskráðra bíla á heimilum landsmanna á undanförnum árum verið rafmagnsbílar. Á þessu ári er hlutfallið komið yfir 60 prósent. Því er gert ráð fyrir að áhrif á almenning, og verðbólgu, verði takmörkuð.

Vörugjald af nýjum rafmagnsbílum fellt niður

Vörugjald af nýjum rafmagnsbílum fellt niður

Vörugjald á nýja rafmagnsbíla, og bíla sem ganga fyrir hreinni íslenskri orku eins og metani eða vetni, verður fellt niður samkvæmt tillögu fjármála- og efnahagsráðherra. Á móti er lagt til að vörugjald hækki á nýja bíla sem ganga að hluta, eða öllu leyti, fyrir jarðefnaeldsneyti. Í tilkynningu frá fjármála- og efnahagsráðuneytinu segir að með þessu sé gert ráð fyrir að tekjur af vörugjaldi á ökutæki aukist um sjö og hálfan milljarð á næsta ári. Auk fyrrnefndra breytinga verður regluverk einfaldað og undanþágum fækkað. Yfirlýst markmið breytinganna er að skapa varanlegan hvata til að velja farartæki sem nota hreina innlenda orkugjafa fram yfir ökutæki sem ganga fyrir innfluttri orku. Hlutdeild rafmagnsbíla 60 prósent af nýskráðum ökutækjum Samkvæmt fjármála- og efnahagsráðuneytinu hefur helmingur nýskráðra bíla á heimilum landsmanna á undanförnum árum verið rafmagnsbílar. Á þessu ári er hlutfallið komið yfir 60 prósent. Því er gert ráð fyrir að áhrif á almenning, og verðbólgu, verði takmörkuð.

Vörugjald af nýjum rafmagnsbílum fellt niður

Vörugjald af nýjum rafmagnsbílum fellt niður

Vörugjald á nýja rafmagnsbíla, og bíla sem ganga fyrir hreinni íslenskri orku eins og metani eða vetni, verður fellt niður samkvæmt tillögu fjármála- og efnahagsráðherra. Á móti er lagt til að vörugjald hækki á nýja bíla sem ganga að hluta, eða öllu leyti, fyrir jarðefnaeldsneyti. Í tilkynningu frá fjármála- og efnahagsráðuneytinu segir að með þessu sé gert ráð fyrir að tekjur af vörugjaldi á ökutæki aukist um sjö og hálfan milljarð á næsta ári. Auk fyrrnefndra breytinga verður regluverk einfaldað og undanþágum fækkað. Yfirlýst markmið breytinganna er að skapa varanlegan hvata til að velja farartæki sem nota hreina innlenda orkugjafa fram yfir ökutæki sem ganga fyrir innfluttri orku. Hlutdeild rafmagnsbíla 60 prósent af nýskráðum ökutækjum Samkvæmt fjármála- og efnahagsráðuneytinu hefur helmingur nýskráðra bíla á heimilum landsmanna á undanförnum árum verið rafmagnsbílar. Á þessu ári er hlutfallið komið yfir 60 prósent. Því er gert ráð fyrir að áhrif á almenning, og verðbólgu, verði takmörkuð.