
Manovra, Meloni "1,6 miliardi in più alle famiglie"
Non finirà bene. This will not end well. Del resto, perché dovrebbe? Siamo crudeli e cinici, esseri velenosi che distruggono il pianeta in cui vivono e uccidono i propri simili senza alcun rimorso. No, non finirà bene. È il titolo […] L'articolo Nan Goldin: “This will not end well” (Non finirà bene), la grande retrospettiva a Milano sembra essere il primo su iO Donna .
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Risolvere la questione palestinese è cruciale per far avanzare il progetto della Via del Cotone, il corridoio economico destinato a collegare India, Medio Oriente ed Europa. Passando attraverso i Paesi del Golfo Persico, Israele e toccando l'Italia, con Trieste che segnerà l'approdo delle navi salpate da subcontinente indiano. A rilanciare la necessità di una rapida pacificazione e ricostruzione della Striscia di Gaza è stato oggi il ministro degli Esteri egiziano Badr Abdelatty durante una visita a Nuova Delhi. Il riferimento è all'iniziativa sostenuta dagli Stati Uniti e che, secondo gli osservatori, è un'alternativa alla Via della Seta progettata dalla Cina per collegare l'Europa attraverso una nuova rete di infrastrutture. "Dobbiamo tenere presente che la connettività è molto importante per una soluzione definitiva della causa palestinese", ha dichiarato Abdelatty durante una conferenza dove ha spiegato di aver discusso dell'Imec (India-Middle East Europe Economic Corridor) in un colloquio avuto con il titolare del dicastero degli Esteri indiano, S. Jaishankar. L'Egitto, ha proseguito, "è disponibile a partecipare al progetto". "L'Imec è un progetto importante, ma dobbiamo capire che quanto accaduto negli ultimi due anni ha portato a un'escalation che potrebbe ostacolare la cooperazione e la connettività", ha aggiunto Abdelatty, sottolineando che l'Egitto ha subito perdite per oltre nove miliardi di dollari da quando il gruppo armato Houthi - che sostiene di aver agito in solidarietà con i palestinesi a Gaza - ha iniziato gli attacchi contro le navi nel Mar Rosso. "Stiamo pagando un prezzo pesante - ha concluso - Prima, ogni giorno, almeno 75 navi attraversavano il Canale di Suez in entrambe le direzioni. Ora, al massimo 25, 50, quindi il numero è diminuito di almeno il 60%". La Via del Cotone non è soltanto una questione di trasporti, ma anche di un piano complessivo di connettività che prevede la realizzazione di nuovi collegamenti tra le reti elettriche dei paesi attraversati, la costruzione di un oleodotto per l'esportazione di idrogeno verde verso l'Europa. In questo senso si creerebbe un mercato interconnesso per l'energia sostenibile, mettendo in comunicazione luoghi di produzione e quelli di consumo, spesso lontani, e rendendo più efficace l'incontro tra domanda e offerta.
Roma, 17 ott. (Adnkronos) - “Meno tasse, più sostegno alla sanità, ai medici e agli infermieri, alle famiglie, ai più fragili, ai pensionati, alle donne, alle mamme lavoratrici, ai neoassunti, e alle imprese. Quella approvata dal consiglio dei ministri non è solo una manovra seria, responsabile, attenta ai conti pubblici e alla difficile congiuntura economica, ma anche di visione e crescita, perché riducendo la pressione fiscale, incentivando le assunzioni e tutelando le imprese si favoriscono l'occupazione, lo sviluppo, la produttività, la fiducia. Una fiducia di cui il governo gode anche sui mercati internazionali, che credono nel nostro lavoro e nella nostra affidabilità”. Così, la senatrice di Forza Italia e vice presidente del Senato, Licia Ronzulli.