La compañía aseguradora acomete una amplía reorganización del equipo directivo en áreas estratégicas para el grupo con el objetivo de impulsar el crecimiento tras decir adiós a la asistencia sanitaria de los funcionarios.
Agroseguro estima que hasta 19.000 hectáreas de las declaradas son de Andalucía, aunque los daños se extienden por Extremadura, Castilla - La Mancha y parte de Valencia.
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Hay varias circunstancias que explican que trabajadores con idéntico salario pactado reciban cantidades diferentes al final de cada mes en su nómina
El presidente de EEUU quiere lanzar el mensaje a Teherán de que sigue teniendo encima de la mesa la posibilidad de emprender acciones militares contra Irán Trump insiste ante Netanyahu en “que las negociaciones con Irán continuarán” pese a las resistencias israelíes El portaaviones más grande del mundo ha recibido la orden de navegar desde el mar Caribe hacia Oriente Medio, según han informado este jueves varios medios estadounidenses. El presidente de EEUU quiere lanzar el mensaje a Teherán de que sigue teniendo encima de la mesa la posibilidad de emprender acciones militares contra Irán. El traslado del USS Gerald R. Ford, adelantado inicialmente por The New York Times, supone que Donald Trump sitúe dos portaaviones y sus buques de guerra en Oriente Medio, una medida con la que la Casa Blanca quiere aumentar la presión sobre Irán en medio de las negociaciones sobre su programa nuclear. El portaaviones USS Abraham Lincoln y tres destructores con misiles guiados llegaron a Oriente Medio hace más de dos semanas. La decisión de la Casa Blanca también supone un cambio de rumbo para el USS Ford, que Trump había movido desde el Mar Mediterráneo al Caribe en octubre pasado, mientras Washington consolidaba una enorme presencia militar frente a las costas venezolanas en las semanas previas al ataque sobre Caracas y el secuestro del presidente venezolano Nicolás Maduro, el pasado 3 de enero. Este jueves, Trump ha vuelto a amenazar a Irán con que, de no llegar a un acuerdo con EEUU, sería “muy traumático”. Irán y Estados Unidos mantuvieron conversaciones indirectas en Omán la semana pasada. “Supongo que durante el próximo mes, algo así”, dijo Trump en respuesta a una pregunta sobre su calendario para cerrar un acuerdo con Irán sobre su programa nuclear. “Debería suceder pronto. Deberían llegar a un acuerdo muy rápido”. Trump ya había declarado a Axios a principios de esta semana que estaba considerando enviar un segundo portaaviones a Oriente Medio. El presidente de EEUU también se ha reunido esta semana con el primer ministro israelí, Benjamin Netanyahu, ante quien afirmó haber insistido en que las negociaciones con Irán debían continuar. Netanyahu, por su parte, insta a la administración a presionar a Teherán para que reduzca su programa de misiles balísticos y ponga fin a su apoyo a grupos como Hamás y Hezbolá como parte de cualquier acuerdo.
El presidente de EEUU quiere lanzar el mensaje a Teherán de que sigue teniendo encima de la mesa la posibilidad de emprender acciones militares contra Irán Trump insiste ante Netanyahu en “que las negociaciones con Irán continuarán” pese a las resistencias israelíes El portaaviones más grande del mundo ha recibido la orden de navegar desde el mar Caribe hacia Oriente Medio, según han informado este jueves varios medios estadounidenses. El presidente de EEUU quiere lanzar el mensaje a Teherán de que sigue teniendo encima de la mesa la posibilidad de emprender acciones militares contra Irán. El traslado del USS Gerald R. Ford, adelantado inicialmente por The New York Times, supone que Donald Trump sitúe dos portaaviones y sus buques de guerra en Oriente Medio, una medida con la que la Casa Blanca quiere aumentar la presión sobre Irán en medio de las negociaciones sobre su programa nuclear. El portaaviones USS Abraham Lincoln y tres destructores con misiles guiados llegaron a Oriente Medio hace más de dos semanas. La decisión de la Casa Blanca también supone un cambio de rumbo para el USS Ford, que Trump había movido desde el Mar Mediterráneo al Caribe en octubre pasado, mientras Washington consolidaba una enorme presencia militar frente a las costas venezolanas en las semanas previas al ataque sobre Caracas y el secuestro del presidente venezolano Nicolás Maduro, el pasado 3 de enero. Este jueves, Trump ha vuelto a amenazar a Irán con que, de no llegar a un acuerdo con EEUU, sería “muy traumático”. Irán y Estados Unidos mantuvieron conversaciones indirectas en Omán la semana pasada. “Supongo que durante el próximo mes, algo así”, dijo Trump en respuesta a una pregunta sobre su calendario para cerrar un acuerdo con Irán sobre su programa nuclear. “Debería suceder pronto. Deberían llegar a un acuerdo muy rápido”. Trump ya había declarado a Axios a principios de esta semana que estaba considerando enviar un segundo portaaviones a Oriente Medio. El presidente de EEUU también se ha reunido esta semana con el primer ministro israelí, Benjamin Netanyahu, ante quien afirmó haber insistido en que las negociaciones con Irán debían continuar. Netanyahu, por su parte, insta a la administración a presionar a Teherán para que reduzca su programa de misiles balísticos y ponga fin a su apoyo a grupos como Hamás y Hezbolá como parte de cualquier acuerdo.
Desde Junts consideran que la aprobación de la ley de multirreincidencia es una cuenta pendiente que no afecta en nada a la actual relación con el PSOE.Claves de la Ley de multirreincidencia aprobada en el Congreso: más castigo a hurtos leves y cárcel por robo de móviles
Las entradas para acceder a la visita ya están disponibles con un precio general de 15 euros y acceso al museo Entradas y horarios para visitar el Museo Carmen Thyssen Málaga: ¿cuándo se puede acceder gratis?
Cuando el lugar común de que lo importante no es el destino sino disfrutar del viaje parece una broma de mal gusto. Cuando la odisea se multiplica con barreras físicas y personales. Cuando el negocio se atasca porque no somos solo clientes, somos una pieza de su maquinaria Si a veces viajar en avión parece una gymkana en la que es fácil caer en cualquier trampa: el checkin online, el peso de la maleta, el ordenador de la mochila, la botella de agua, el cinturón, los zapatos, la revisión aleatoria, “la mochila debajo del asiento por favor” … esos obstáculos se multiplican para las personas con discapacidad. Una vez comprado el billete, dejamos de ser clientes para convertirnos en una pieza eficiente que debe encajar en el engranaje de un negocio basado en la optimización del tiempo y el espacio. Hablamos con Daniel Casas, técnico del Foro Europeo de Discapacidad, que ha publicado un informe sobre la accesibilidad del transporte aéreo en Europa que arroja datos rotundos sobre la discriminación que sufre este colectivo. También conocemos las experiencias en primera persona de Edurne y de David. *** Envíanos una nota de voz por Whatsapp contándonos alguna historia que conozcas o algún sonido que tengas cerca y que te llame la atención. Lo importante es que sea algo que tenga que ver contigo. Guárdanos en la agenda como “Un tema Al día ”. El número es el 699 518 743 *** ¿Cómo escuchar 'Un tema Al día'? ▶ Si eres socio/a, puedes escuchar los nuevos capítulos del podcast cada noche en elDiario.es con unas horas de antelación respecto al resto de lectores. Recibirás el enlace en tu correo electrónico en el boletín del Adelanto de noticias. ▶ Si no eres socio/a, el episodio está disponible a primera hora de la mañana en cualquier aplicación que uses habitualmente. Spotify Apple Podcast Ivoox Podimo Amazon Music Feed RSS ▶ Acuérdate de suscribirte al podcast 'Un tema al día' en tu app para que te lleguen automáticamente los nuevos capítulos. Es gratis. ▶ Tendrás disponibles también todas las entregas de 'Un tema Al día' en elDiario.es/aldia
En este episodio descubrimos la cara menos visible de uno de los monumentos más conocidos del mundo Regresa el mítico podcast ‘Catástrofe Ultravioleta’ con una nueva temporada en elDiario.es ¿Qué es la Alhambra? ¿Un castillo árabe, un gran libro, una operación matemática? En este capítulo descubriremos la cara más desconocida y menos visible de uno de los monumentos más conocidos del mundo, y lo haremos de la mano de un profesor especializado en la arquitectura andalusí. Porque la Alhambra era una ciudad en miniatura, con todas las administraciones, gremios y complejos que necesitaba una urbe. Dentro de sus muros vivieron hombres, mujeres y niños desde el siglo XIII hasta casi el siglo XX. *** Puedes suscribirte gratis al podcast Catástrofe Ultravioleta en tu plataforma de audio favorita: Spotify Apple Podcast iVoox Podimo RSS ¿Qué es Catástrofe Ultravioleta? Catástrofe Ultravioleta es un podcast de Antonio Martínez Ron, Javier Peláez y Javi Álvarez que trata de acercar el mundo de la ciencia a través de los más diversos ámbitos de conocimiento. Cada episodio es una experiencia sonora que ofrece una aproximación a la realidad desde perspectivas inesperadas y una buena dosis de humor. Desde el punto de vista técnico, cada entrega es también una pequeña composición artística, ya que cuenta con ambientaciones y músicas originales para cada episodio, montadas en ocasiones con el viejo espíritu del radioteatro y el espectáculo sonoro. Todo para emprender un viaje mental y sensorial que transmita el amor a la ciencia y la sensación de que el mundo está por descubrir. Estrenado a principios de 2014 y ganador de un premio Ondas, Catástrofe Ultravioleta es un podcast pionero en español, con una enorme comunidad de seguidores. Un proyecto innovador que explora el formato sonoro para contar historias, cuyo regreso despierta una gran expectación. La cuarta temporada de Catástrofe Ultravioleta se podrá escuchar en elDiario.es a principios de 2026.
El grupo liderado por Jesús Cifuentes celebra sus 40 años en el Gijón Arena el sábado 21 con Víctor Manuel, Rodrigo Cuevas y Tejedor
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