La polifacética artista leonesa Isabel Llanos ha presentado su último poemario, titulado Todo queda al otro lado. En una entrevista en el programa Mediodía en COPE León con Esther Peñalba Aller, la escritora ha desgranado las claves de una obra que explora sus facetas más íntimas y que ha cosechado un éxito inesperado desde su publicación. Llanos, quien se define a sí misma como una buscadora, compagina su carrera artística en múltiples disciplinas con el ámbito educativo. Su proceso creativo es espontáneo: "Las cosas llegan cuando llegan", ha explicado. De hecho, ha confesado que muchas de sus ideas surgen en momentos inesperados, obligándola a grabar audios o tomar notas en su móvil para "capturar" la inspiración al instante. El poemario se adentra en las "zonas más oscuras" de la autora, una introspección que a veces la sorprende a ella misma. Prefiere hablar de capas en lugar de caras, reconociendo que en la escritura se revela una parte de sí que no muestra en lo cotidiano. "En la honestidad o en la sinceridad con la que uno escribe, al final te muestras más que en el día a día cotidiano", ha reflexionado durante la entrevista. El título, Todo queda al otro lado, nació de una imagen. Según ha relatado Llanos, surgió de forma improvisada al escribir el pie de foto para una imagen que tomó en Santa María del Páramo: una casa de la que solo quedaba una pared en pie con una ventana. "Me di cuenta de que había salido un poema con toda esta realidad y con todo lo que supone", ha comentado. Estructuralmente, el libro arranca con una sección titulada ¿estoy maldita? y recorre temas como sus "derrotas personales", un legado de soledad y amor familiar y una parte que combina prosa poética con versos, la favorita de la autora. Publicado el 29 de diciembre por la editorial EOLAS, el libro ha tenido una gran acogida, posicionándose en la lista de los más vendidos. La presentación oficial en León tendrá lugar el 8 de abril en el Instituto Leones de Cultura, seguida por otra en La Bañeza el 9 de abril. El poemario puede adquirirse a través de la web de la editorial y en librerías de la provincia.

• COPE
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El parlamentario acudió a una concentración de apoyo a una mujer de València que había denunciado “acoso” y “coacciones” para dejar su vivienda

• La Vanguardia
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El parlamentario acudió a una concentración de apoyo a una mujer de València que había denunciado “acoso” y “coacciones” para dejar su vivienda

• La Vanguardia
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Pocos nombres de localidades significan tan bien la importancia que una carretera tiene para el propio ser de ese ayuntamiento o pueblo como el de A Estrada, al norte de la provincia de Pontevedra y cuya propia definición en galego se refiere a la propia carretera sobre la que se ha vertebrado este municipio que supera los 20.000 habitantes. Y cuyo estado dista mucho de garantizar la seguridad vía de los centenares de coches, camiones y vehículos de servicios que la utilizan cada día en el tramo urbano de esta carretera general, de titularidad estatal, que presenta cada vez un mayor deterioro sin que, por el momento, parezca que vaya a haber un pronto arreglo. Es lo que denuncia el Concello de A Estrada a través de su alcalde, Gonzalo Louzao, que en un comunicado ha denunciado lo que define como "silencio incomprensible e inaceptable" de la Administración central del que nada se sabe desde abril de 2025 sobre  la situación del firme, la variante de A Estrada o la peligrosidad de los pasos de peatones sin semáforos en la travesía urbana tras la última comunicación mantenida con la Subdelegación del Gobierno en Pontevedra. "Los vecinos de A Estrada no pueden seguir aguardando mientras se deshace la vía", asegura Louzao que advierte de que la situación ha empeorado estas últimas semanas  de intensas precipitaciones, lo que supone "un riesgo evidente tanto para la seguridad viaria, como para el bienestar de los ciudadanos". E insiste en que "ya no valen parches ni arreglos improvisados" tras la aparición en las últimas jornadas de una brigada que se dedica a realizar un rebacheado de los puntos que presentan peor estado, aunque realizarlos en pleno invierno y con los temporales sacudiendo esta zona con fuertes  precipitaciones hacen que su eficacia diste mucho de ser la precisa y suficiente como para suponer una verdadera mejora de las condiciones de esta N-640 a su paso por A Estrada.

• COPE
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Pocos nombres de localidades significan tan bien la importancia que una carretera tiene para el propio ser de ese ayuntamiento o pueblo como el de A Estrada, al norte de la provincia de Pontevedra y cuya propia definición en galego se refiere a la propia carretera sobre la que se ha vertebrado este municipio que supera los 20.000 habitantes. Y cuyo estado dista mucho de garantizar la seguridad vía de los centenares de coches, camiones y vehículos de servicios que la utilizan cada día en el tramo urbano de esta carretera general, de titularidad estatal, que presenta cada vez un mayor deterioro sin que, por el momento, parezca que vaya a haber un pronto arreglo. Es lo que denuncia el Concello de A Estrada a través de su alcalde, Gonzalo Louzao, que en un comunicado ha denunciado lo que define como "silencio incomprensible e inaceptable" de la Administración central del que nada se sabe desde abril de 2025 sobre  la situación del firme, la variante de A Estrada o la peligrosidad de los pasos de peatones sin semáforos en la travesía urbana tras la última comunicación mantenida con la Subdelegación del Gobierno en Pontevedra. "Los vecinos de A Estrada no pueden seguir aguardando mientras se deshace la vía", asegura Louzao que advierte de que la situación ha empeorado estas últimas semanas  de intensas precipitaciones, lo que supone "un riesgo evidente tanto para la seguridad viaria, como para el bienestar de los ciudadanos". E insiste en que "ya no valen parches ni arreglos improvisados" tras la aparición en las últimas jornadas de una brigada que se dedica a realizar un rebacheado de los puntos que presentan peor estado, aunque realizarlos en pleno invierno y con los temporales sacudiendo esta zona con fuertes  precipitaciones hacen que su eficacia diste mucho de ser la precisa y suficiente como para suponer una verdadera mejora de las condiciones de esta N-640 a su paso por A Estrada.

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Tres días llenos de talento, estrellas en formación y figuras consolidadas nos esperan para el Juego de Estrellas de la NBA y te damos las mejores apuestas para ver el All Star Game 2026

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#Gaza | "No quedó un pedazo": una investigación de Al Jazeera revela que cerca de 3.000 palestinos resultaron carbonizados por las bombas israelíes ✍️ Por Emilia G. Morales

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Asindown, entidad referente en la atención integral a personas con síndrome de Down y discapacidad intelectual y a sus familias, ha obtenido el Distintivo IGE en Buen Gobierno, otorgado por el Instituto de Gobernanza Empresarial (IGE). Este reconocimiento avala su compromiso con un modelo de gobernanza sólido, profesionalizado y coherente con los valores de ética, […]

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Rusia quiere que todos sus ciudadanos usen la aplicación de mensajería del gobierno. Eso o nada más, y aunque llevaba un tiempo amenazando a los servicios de terceros, hasta ahora eran solo eso, amenazas. Pero se han puesto serios, y están directamente limitando el acceso a cientos de aplicaciones y servicios que no se pliegan […] Seguir leyendo: No solo Telegram: Rusia bloquea WhatsApp y limita el acceso a Instagram, YouTube y miles de webs

• Hipertextual
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Selemon Barega y Anchilanu Dessie , los ganadores del Zurich Maratón de Sevilla 2025 en categoría masculina y femenina respectivamente, tendrán sucesores este domingo 15 de febrero. Ninguno de los dos repite en el asfalto hispalense y dejan el terreno expedito para que el estreno del nuevo circuito, que se ha remodelado casi de manera integral con el fin de darle aún mayor velocidad a la carrera al tiempo que se reestructura la salida, vaya acompañado también de nuevos ganadores que amplíen la nómina de triunfadores en el homenaje que cada año le rinde Sevilla a Filípides . Claro que también existe la posibilidad de que anteriores campeones en la cita hispalense saboreen de nuevo el dulce sabor de la victoria si se confirma el regreso, como asegura la organización en los días previos, de los etíopes Asrar Hiyrden Abderehman, Tsedat Abeje Ayana y la keniana Jackline Chelal . Todos ellos ya conquistaron el Zurich Maratón de Sevilla, del que ABC de Sevilla es patrocinador oficial, y sus nombres aparecen en la relación de candidatos potenciales al triunfo como integrantes del nutrido destacamento de atletas profesionales provenientes de muchos rincones del mundo pero, sobre todo, de un país: Etiopía. Es la bandera predominante en los últimos años del Zurich Maratón de Sevilla, que en los próximos días desvelará la incógnita de cuán rápido es el nuevo trazado implementado en 2026 con el cambio del sentido de la carrera, el desplazamiento de la salida hacia la Avenida María Luisa para que se realice mediante oleadas y la supresión del paso por el túnel de Arjona como principales novedades. No será fácil atacar el récord en categoría masculina ( 2:03.27 de Deresa Geleta en 2024 ), pero esa y no otra es la encomienda de atletas como Hiyrden, que detuvo el crono en 2 horas, 4 minutos y 43 segundos en 2022. La suya es la tercera mejor marca de siempre en suelo sevillano. Regresa también, como quedó escrito, Tsedat Abeje Ayana, que venció en 2019 (2:06.36). Las diez mejores marcas del listado de atletas masculinos citados en Sevilla corresponden a etíopes... con la excepción del marroquí Aziz Ait Ourkia , que acreditó un 2:06.08 en Seúl en 2025. Otros dos atletas muy rápidos son los etíopes Andualem Belay Shiferaw (2:04.44 en Berlín 2023) y su compatriota Shura Kitata Tola , cuyo 2:04.49 data del Maratón de Londres en 2018. Una prueba que ganó dos años después con peor marca pero en la que Eliud Kipchoge fue séptimo. También sobresalen los nombres de Adugna Takele Bikila (2:05.52 en Sevilla 2022) y el sueco Ebba Tulu Chala, cuyo mejor registro data de la pasada edición del maratón hispalense (2:07.36). Todo apunta, por densidad y calidad de sus corredores, a que Etiopía tiene la palabra en el nuevo trazado hispalense. De hecho, de las diez mejores marcadas logradas en el maratón sevillano en categoría masculina, siete las firman atletas de ese país africano. El porcentaje aumenta en las mujeres: ocho de las diez marcas más potentes fueron de atletas etíopes. Como se ha explicado otros años, los parámetros económicos del Zurich Maratón de Sevilla lo colocan aún por detrás de las grandes pruebas a nivel mundial en lo que a capacidad para reclutar a profesionales de élite se refiere. Para ponerlo en contexto, la prueba sevillana cuenta con un presupuesto de 2,3 millones de euros en 2026 que contrasta, por ejemplo, con los ocho millones de euros del Maratón de Valencia . Son dimensiones diferentes, así que en Sevilla ponen el ojo en atletas prometedores a punto de dar el salto, en corredores ya testados aquí o en maratonianos que han funcionado en pruebas relevantes. Ese es esencialmente el 'caladero' del Maratón de Sevilla, aunque hay excepciones como la de Barega en 2025, un campeón olímpico que deseaba dar el salto a los 42 kilómetros y al que se convenció para que su primera experiencia fuera en la capital andaluza. Entre los españoles anunciados más destacados, causa baja de última hora por lesión Andreu Blanes, que completó el Maratón de Valencia de 2024 en 2 horas, 9 minutos y 14 segundos. Sí viene Ilias Fifa , que corrió el pasado año en 2:10.10 y quiere rebajar ese crono. Idéntica es la misión de Roberto Alaiz (2:18.20), quien ya fue el primer español en la meta del Medio Maratón de Sevilla a finales de enero y, por tanto, sabe perfectamente el tipo de circuito que le espera. Mal se haría si en la víspera no se reparase en el cuadro de debutantes en los 42 kilómetros porque en más de una ocasión de ahí ha salido precisamente el ganador. Son en esta ocasión los etíopes Niguse Abera Getahun y Feyisa Mulu Gudisa. En féminas, el objetivo es batir el crono de Alemu Megertu : 2 horas, 18 minutos y 52 segundos en 2022. Sin embargo, ninguna de las candidatas anunciadas ha corrido nunca por debajo de ese registro, lo que ni mucho menos descarta la posibilidad de que se actualice esa plusmarca. La etíope Buzunech Getachew Gudeta (2:19.27 en Frankfurt 2023) es la mujer con el mejor tiempo de todas las inscritas. Le sigue la ganadora de 2023, la keniana Jackline Chelal (2:20.29), y la finlandesa Alisa Vanio, que en el Maratón de Copenhague batió en 2024 el récord de su país con un 2:20.48. Entre las españolas sobresale el nombre de la campeona de Europa de la distancia, Fatima Ouhaddou , mujer de origen marroquí que pasó su infancia en el pueblo sevillano de Casariche y ahora vive en Córdoba, en Aguilar de la Frontera. Su plusmarca data de Valencia en 2024, un 2:24.05 que espera pulverizar en la capital hispalense después de un entrenamiento muy duro en las semanas previas que ha incluido sesiones en altura en Ifrán , Marruecos, donde ha contado con el apoyo de Ayad Lamdassem, con el objetivo de llegar en las mejores condiciones posibles al tan esperado 15 de febrero.

• ABC
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La tonadillera podría volver a prisión si no hace frente al pago millonario que debe a la Agencia Tributaria Se vende en Cádiz el ático más caro de la ciudad superando el millón de euros y con vistas al mar

• Diario de Cádiz
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El Club Halterofilia Vícar ha nacido y lo hace estrenándose a lo grande con la organización de la primera jornada de la Liga Nacional de Halterofilia. El evento tendrá lugar este sábado desde las 9.00 de la mañana hasta las 14.00 horas en las instalaciones de Crossfit Vícar, entidad a la que pertenece el nuevo club. Su responsable, Mónica Valentín, destaca la ilusión que ha generado el proyecto. La decisión de acoger la competición responde al deseo de "dar visibilidad a nuestro club y también para que se estrenaran nuestros atletas", según explica Valentín. Para la mayoría de ellos, "es su primera competición casi para todos". Por ello, consideraron que no había mejor manera de empezar que en su propio hogar. "Qué mejor que hacerlo en casa, con la confianza de un lugar que conocen", añade. La creación del club de halterofilia era una idea que llevaba tiempo madurando. "Somos un box que tiene muchísimas horas de halterofilia, quizá de los que más de la provincia, y al final a nuestros atletas les apetecía competir", comenta Mónica Valentín. La alternativa era tener que "desplazarse a otro club o federarse por otro club", una situación que han resuelto con esta iniciativa, impulsada junto al entrenador Javier Rodríguez. El equipo está formado por miembros de Crosfit Vícar y deportistas de fuera, y cuenta con figuras clave como el presidente Mauro Javier dos Santos, exjugador de la UD Almería, y el propio Javier Rodríguez como entrenador, quien ha sido tres veces campeón de Andalucía y campeón de España. Actualmente, el club ya cuenta con entre 20 y 30 personas federadas. Mónica Valentín también aprovecha para desmontar un mito sobre el CrossFit: no es un deporte solo para gente en plena forma. "No tienes que estar fuerte para venirte a Crossfit; CrossFit ya te va a poner fuerte", asegura. El centro recibe a personas de "cualquier tipo y condición física", incluyendo "gente principiante que no ha hecho deporte en su vida". De hecho, Valentín está "casi convencida en que la que menos entra es la que ya tiene una gran forma física". El perfil más habitual es el de "mujeres trabajadoras que han hecho deporte esporádicamente", personas que "no han hecho deporte nunca" o "chicos de gimnasio que se han introducido en crossfit". Subraya que su box es un "buen sitio para iniciarse" porque están "especializados en este tipo de gente, en principiantes".

• COPE
• 1 gün, 9 saat, 59 dakika

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• Cope Zaragoza
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Encontrar un alquiler a un precio razonable en Alicante se ha convertido en una tarea casi imposible para una familia con ingresos medios. Según un estudio reciente, solo el 16% de los pisos de dos habitaciones en la ciudad tienen un precio considerado accesible, lo que la sitúa como una de las capitales españolas con mayores dificultades de acceso a la vivienda. A nivel nacional, el 68% de la oferta supera el umbral de lo que se considera un alquiler razonable, es decir, aquel que no supone más del 30% de los ingresos familiares. Esta situación obliga a las familias alicantinas a realizar un esfuerzo económico del 38% para pagar el alquiler, una cifra que supera ampliamente el 30% recomendado por los expertos financieros. Este dato sitúa a Alicante entre las ciudades que exigen una mayor tasa de esfuerzo, junto a otras como Barcelona (46%), Palma (43%), Málaga (41%) y Valencia (40%). El problema radica en la enorme diferencia entre el precio que una familia media puede permitirse y el coste real del mercado. En Alicante, esta brecha alcanza los 287 euros mensuales. Mientras que un alquiler razonable para un hogar alicantino se situaría en unos 811 euros, el precio de mercado para un piso de dos dormitorios escala hasta los 1.098 euros. Esta diferencia es una de las más pronunciadas de España, solo superada por grandes capitales como Barcelona (694 euros), Palma (563 euros), Madrid (484 euros), Valencia (411 euros) y Málaga (400 euros). En el extremo opuesto se encuentran ciudades como Ciudad Real, donde el alquiler de mercado es 316 euros más barato que el considerado razonable, o Jaén, donde el 88% de la oferta es accesible.

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• COPE
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Freshuelva estima que el volumen de exportación se ha reducido en torno a un 50% en comparación con la misma fase de la campaña anterior, debido a los daños provocados por el ciclo de borrascas padecido en el campo

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