El día de hoy, 11 de febrero de 2026, Mijas se presentará con un tiempo variado a lo largo de las diferentes horas. Desde la madrugada hasta la mañana, el cielo estará mayormente cubierto por nubes altas, lo que puede dar una sensación de frescura en el ambiente. Las temperaturas oscilarán entre los 15 y 16 grados , con una humedad relativa que se mantendrá alta, alcanzando hasta un 89% en las primeras horas del día. Esto podría generar una sensación de bochorno, especialmente para aquellos que realicen actividades al aire libre.

• La Opinión de Málaga
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El día de hoy, 11 de febrero de 2026, Benalmádena se presenta con un tiempo mayormente estable, caracterizado por la presencia de nubes altas durante la mayor parte de la jornada. Desde las primeras horas de la mañana, las nubes altas dominarán el cielo, proporcionando un aspecto suave y difuso a la luz solar. A medida que avance el día, se espera que la cobertura nubosa se mantenga, aunque se alternará con momentos de cielo nuboso en las horas centrales, especialmente entre las 08:00 y las 14:00.

• La Opinión de Málaga
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Hoy, 11 de febrero de 2026, Santa Pola se presenta con un tiempo mayormente nublado, con predominancia de nubes altas durante la mayor parte del día. Desde las primeras horas de la mañana, a las 00:00, hasta la tarde, las nubes altas dominarán el cielo, proporcionando un aspecto grisáceo pero sin riesgo de precipitaciones. La probabilidad de lluvia se mantiene en un 0% a lo largo de la jornada, lo que sugiere que no se esperan sorpresas en forma de chubascos.

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El día de hoy, 11 de febrero de 2026, Alicante se presenta con un panorama mayormente nublado, especialmente durante las primeras horas de la mañana. A lo largo del día, se espera que las nubes altas dominen el cielo, aunque en la tarde se incrementará la nubosidad, alcanzando momentos de cielo muy nuboso. Las temperaturas oscilarán entre los 15 y 23 grados , siendo más frescas en las primeras horas y alcanzando su punto máximo hacia la tarde.

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El día de hoy, 11 de febrero de 2026, en Torremolinos, se espera un tiempo mayormente nublado con predominancia de nubes altas durante la mayor parte de la jornada. Desde la madrugada hasta la mañana, las nubes altas dominarán el cielo, proporcionando un ambiente fresco y algo sombrío. Las temperaturas oscilarán entre los 16 y 17 grados , lo que sugiere un inicio de día templado, ideal para actividades al aire libre, aunque se recomienda llevar una chaqueta ligera.

• La Opinión de Málaga
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El día de hoy, 11 de febrero de 2026, Lorca se despertará bajo un cielo mayormente nublado, con predominancia de nubes altas durante las primeras horas de la mañana. A medida que avance el día, se espera que la nubosidad se mantenga, con intervalos de nubes altas y momentos de cielo poco nuboso, especialmente en las horas centrales de la jornada.

• La Opinión de Murcia
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El día de hoy, 11 de febrero de 2026, en Murcia se espera un tiempo mayormente nublado, con predominancia de nubes altas durante la mayor parte del día. Desde la madrugada hasta la mañana, las nubes altas dominarán el cielo, proporcionando un aspecto grisáceo que podría hacer que la luz solar sea menos intensa. A partir de las 4 de la mañana, el cielo se despejará ligeramente, pero las nubes altas continuarán presentes hasta el atardecer.

• La Opinión de Murcia
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El día de hoy, 11 de febrero de 2026, Málaga se presenta con un tiempo mayormente nublado, especialmente durante las primeras horas de la mañana. Desde la medianoche hasta las 8 de la mañana, se espera un cielo cubierto, con nubes altas predominando en la atmósfera. A medida que avance el día, la situación no cambiará significativamente, ya que se mantendrá un cielo cubierto hasta el mediodía, con algunas variaciones a lo largo de la tarde.

• La Opinión de Málaga
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El día de hoy, 11 de febrero de 2026, Cártama se verá afectada por un tiempo mayormente nublado, con predominancia de nubes altas durante las primeras horas de la mañana. A medida que avance el día, la nubosidad aumentará, alcanzando un estado muy nuboso en las horas centrales, especialmente entre las 03:00 y las 04:00, y manteniéndose cubierto desde las 05:00 hasta las 15:00. A partir de las 16:00, se espera que el cielo comience a despejarse, con intervalos de nubes y claros hacia la tarde y la noche.

• La Opinión de Málaga
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El día de hoy, 11 de febrero de 2026, Alhaurín de la Torre se presentará con un tiempo mayormente nublado, especialmente durante las primeras horas de la mañana. A partir de la medianoche y hasta las 8 de la mañana, se espera un cielo cubierto con nubes altas, lo que podría dar una sensación de frescura en el ambiente. Las temperaturas se mantendrán estables, rondando los 16 grados durante la mayor parte de la mañana.

• La Opinión de Málaga
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El día de hoy, 11 de febrero de 2026, Fuengirola se presenta con un tiempo mayormente cubierto, especialmente durante las primeras horas de la mañana. A medida que avanza el día, las nubes altas dominarán el cielo, aunque se espera que la visibilidad sea buena. Las temperaturas se mantendrán estables, oscilando entre los 16 y 18 grados , lo que proporcionará un ambiente templado y agradable para los residentes y visitantes.

• La Opinión de Málaga
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El ocio se ha convertido en una tarea más. Esta tendencia propone recuperar el tiempo libre con tareas inútiles que huyen de la presión digital.

• Libertad Digital
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Una facción de la Policía de Rosario, provincia de Santa Fe, protagoniza una manifestación frente a la jefatura por reivindicaciones salariales y fue reprimida cuando familiares también se sumaron a reclamar mejoras.

• RT en Español
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El doctor Rune Enger , profesor de Neurociencia en la Universidad de Oslo y director del Letten Centre, se ha consolidado como una figura clave en la comprensión de la «limpieza» cerebral. Sus investigaciones sobre el sistema glinfático han revelado cómo el cerebro aprovecha el descanso para eliminar toxinas que, de otro modo, promoverían la neurodegeneración. Enger ha pasado estos días por Madrid invitado por la Fundación Ramón Areces para participar en el simposio «Sueño, envejecimiento y neurodegeneración». ― La mayoría tenemos una idea equivocada de lo que el sueño significa realmente para nuestra salud. Usted usa la analogía del cerebro como una ciudad, la falta de sueño es como dejar que la basura se acumule en las calles ―En mis presentaciones suelo incluir una foto de la crisis de gestión de residuos en Nápoles de hace unos años; creo que esa imagen es muy efectiva. Aunque este campo es relativamente nuevo y aún quedan detalles por confirmar, la noción general es que el cerebro necesita deshacerse de los residuos; por el simple hecho de estar vivo, produce desechos constantemente. Si estos subproductos no se eliminan, pueden obstruir el sistema. El sueño es el momento en el que realmente ocurre esta limpieza. ―A nivel funcional, ¿qué ocurre exactamente en el cerebro cuando le privamos de esas horas de limpieza, es decir, de un buen descanso? ―Siguiendo esta analogía, si quieres limpiar los residuos de una ciudad, normalmente lo harías de noche, cuando hay menos actividad y menos funciones críticas que atender. El cerebro funciona de forma similar. Cuando estás despierto, el cerebro necesita estar afilado y responder rápido; por ejemplo, si tienes que reaccionar ante un león que te persigue. Desde una perspectiva evolutiva, eso debe suceder a gran velocidad. ― Entonces, ¿el sueño es esencialmente el momento de mantenimiento del cerebro? ―Exactamente. El sueño es un tiempo de inactividad donde se pueden realizar funciones de mantenimiento importantes. Básicamente, lo que creemos que ocurre es que los fluidos cerebrales —el líquido cefalorraquídeo— fluyen a lo largo y por fuera de los vasos sanguíneos. Estos vasos actúan como «autopistas» para lavar eficazmente el tejido cerebral. Su flujo elimina los productos de desecho que residen entre las células cerebrales. ― Su ponencia sugiere que perdemos eficiencia en esta capacidad, mediada por el sistema glinfático, a medida que envejecemos. ¿Es el envejecimiento lo que causa este deterioro, o es el fallo del sistema lo que provoca la neurodegeneración? ―Aún no lo sabemos con seguridad; es un poco el problema de «qué fue antes, el huevo o la gallina». Pero tras más de una década de investigación, parece claro que lo que impulsa este flujo de circulación son, principalmente, las pulsaciones de los vasos. Tienes las pulsaciones del latido del corazón, pero además, durante el sueño, hay contracciones y dilataciones activas de los vasos que son muy diferentes a las de la vigilia. Con el envejecimiento, la vasculatura suele volverse más rígida, lo que afecta a este «bombeo». En la enfermedad de alzhéimer, a menudo vemos que los vasos sanguíneos están afectados en un grado muy alto. ― Ha mencionado un «círculo vicioso» respecto al alzhéimer. ¿Cómo funciona? ―Los factores de riesgo del alzhéimer son casi idénticos a los de un infarto. Una vasculatura cerebral sana es vital. En el alzhéimer, las placas de amiloide también se quedan atrapadas en las arterias, lo que las vuelve rígidas e incapaces de contraerse. Esto crea un círculo vicioso: una vasculatura insana impide la limpieza de residuos, lo que conduce a una acumulación de desechos que daña aún más los vasos. Este proceso de limpieza opera durante toda la vida para prevenir esto pero, por alguna razón, falla; y creo que el envejecimiento o el mal funcionamiento de los vasos sanguíneos es la causa más probable. ― Más allá de dormir más o mejor, ¿están explorando otros tratamientos o hábitos para mejorar esta función? ―En nuestro laboratorio utilizamos optogenética en modelos de ratón, donde aplicamos luz a las células para forzar a los vasos a contraerse y dilatarse. El objetivo es ver si podemos revertir los cambios antes de que sean irreversibles. En cuanto al estilo de vida, la hipótesis de que el ejercicio ayuda es muy atractiva. Hay muchísimas razones para hacer ejercicio, y mantener sano el sistema de residuos del cerebro podría ser una más. Sigue siendo algo especulativo, pero es una suposición razonable que la salud cardiovascular afecta directamente a estos procesos. ― Todo está interconectado: salud vascular, inflamación, sueño y estilo de vida. ― Absolutamente. Estas hipótesis están en línea con el concepto de «inflammaging» (inflamación asociada al envejecimiento) como motor del envejecimiento vascular. El mal sueño se correlaciona con casi cualquier enfermedad, al igual que la edad y la salud vascular. Mi interpretación es que todos están interconectados, creando esos círculos viciosos donde los efectos se suman y se empeoran entre sí. ―¿Importa más el número total de horas de sueño o de obtener la proporción adecuada de las diferentes fases? ― El sueño se compone de varios estados. Como consejo general: la cuestión de si has dormido lo suficiente no es para tu reloj inteligente, sino una pregunta de «¿te sientes descansado?». Respecto a la teoría glinfática, durante mucho tiempo se pensó que ocurría principalmente en el sueño no-REM (sueño profundo). El sueño REM es muy difícil de estudiar. Sin embargo, informes recientes sugieren que los «micro-despertares» —breves despertares que son parte natural del sueño no-REM— podrían jugar un papel crucial porque hacen que los vasos se contraigan, permitiendo que el fluido limpie el cerebro. El debate sigue abierto, pero lo más probable es que subgrupos muy específicos del sueño sean la clave.

• ABC
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La tragedia de la Alta Velocidad en Adamuz (Córdoba) ha puesto encima de la mesa una realidad que cubre a todos los viajeros pero de la que desgraciadamente solo se han percatado a cuenta del accidente, el descarrilamiento, el choque y los fallecidos y heridos en ese siniestro: el seguro que les cubre a todos, sin necesidad de haber tenido que contratar ningún producto ni firmar ningún documento anexo al título de transporte. Todos los viajeros de transporte público, como el tren, pero también el avión o el autobús, tienen asignado el Seguro Obligatorio de Viajeros (SOV), una cobertura incluida en el precio del billete que han adquirido. Esta modalidad de seguro tiene carácter obligatorio y ampara a toda persona viajera que utilice medios de locomoción destinados al transporte público colectivo de personas. Además, constituye una modalidad de seguro privado de accidentes individuales, compatible con cualquier otro seguro concertado por el usuario. La cobertura por el SOV incluye las indemnizaciones legales y la asistencia sanitaria establecidas, cuando, como consecuencia de un accidente se produzca muerte, invalidez permanente o incapacidad temporal de la persona viajera. Además, protege a todas las personas usuarias de medios de transporte público colectivo español sin limitación de destino ; y a los usuarios de medios de transporte marítimo español, en todos los viajes que realicen y tengan su principio en territorio nacional, sin limitación de destino. También están asegurados aquellos usuarios que, en el momento del accidente, tengan el título de transporte, de pago o gratuito. Cuando se expida sin exigir la identificación de la persona viajera, se entiende que la persona accidentada estará provista de billete en todos aquellos casos en que por las características del accidente sea verosímil el extravío o destrucción de dicho billete ; los usuarios menores de edad que estén exentos del pago de billetes; o el personal designado por la empresa transportista a los servicios requeridos para la utilización o el funcionamiento del vehículo, así como el personal al servicio de las Administraciones Públicas que se hallen, durante el viaje, en ejercicio de sus funciones. El SOV cubre las lesiones corporales que sufran las personas viajeras a consecuencia directa de choque, vuelco, alcance, salida de la vía o calzada, rotura, explosión, incendio, reacción, golpe exterior y cualquier otra avería o anormalidad que afecte o proceda del vehículo. Por otra parte, la asistencia garantizada por el SOV se extenderá, como límite máximo: hasta las 72 horas siguientes al momento del accidente, cuando se trate de lesiones que no requieran hospitalización de la persona asegurada o tratamiento especializado en cura ambulatoria; hasta 10 días cuando las personas aseguradas, la tuvieran cubierta por otros seguros obligatorios; y hasta 90 días en los demás casos. Más allá del SOV, muchos usuarios de transporte que han adquirido un billete con su tarjeta de crédito puede que dispongan de un seguro adicional que puede cubrir contingencias por fallecimiento, invalidez, incapacidad, etc. Este tipo de productos van asociados a marcas como Visa o Mastercard, y se trata de seguros independientes de otras coberturas obligatorias que marca la ley, siempre que se haya adquirido el título de transporte con esos métodos de pago.

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Alzó sus alas el hidroavión 'Plus Ultra' hace ya un siglo , el 22 de enero de 1926, para acometer una gesta jamás vista hasta entonces: el cruce con escalas del Océano Atlántico y su llegada a Argentina. Aquel vuelo fue el inicio de un tiempo que ha sido conocido por estos lares como la década de los Grandes Raids; viajes deportivos de larga distancia que se desarrollaron entre los años 1926 y 1935 y que pusieron de manifiesto que la aviación rojigualda podía llegar más lejos y más alto que sus equivalentes en el Viejo Continente. Hasta aquí, la historia más popular. Sin embargo, Carlos Lázaro Ávila , doctor en Antropología, miembro de número del SHYCEA y uno de... Ver Más

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