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Regresa a su casa tras cuidar a su madre y la encuentra ocupada y con cinco kilos de hachís

Regresa a su casa tras cuidar a su madre y la encuentra ocupada y con cinco kilos de hachís

La Policía Nacional ha detenido en la pedanía murciana de Los Dolores a un hombre por los presuntos delitos de allanamiento de morada y tráfico de drogas. El arrestado había ocupado una vivienda aprovechando la ausencia de su propietario y guardaba en su interior casi cinco kilos de hachís. Los hechos se desencadenaban cuando el propietario del inmueble ha regresado a su casa tras haber pasado un tiempo asistiendo a su madre en el hospital. Al llegar, se encontraba con la cerradura cambiada y advertía en su denuncia que podía escuchar ruidos que indicaban la presencia de alguien en el interior, por lo que ha alertado inmediatamente a la sala del CIMACC 091. Una vez en el lugar, los agentes pudieron comprobar que en la vivienda se encontraba un hombre. Al ser preguntado por el motivo de su presencia, el individuo ha mostrado un alto grado de nerviosismo y empezó a ofrecer respuestas incoherentes, manifestando únicamente que "solo llevaba viviendo ahí una semana". Tras confirmar que la vivienda había sido allanada, los agentes han realizado una inspección en su interior. Han localizado un total de 432 bellotas y varias tabletas de hachís, que han arrojado un peso total de casi cinco kilogramos. Por estos hechos, el hombre ha sido detenido como presunto autor de los delitos de allanamiento de morada y tráfico de drogas. El arrestado ya ha sido puesto a disposición de la autoridad judicial competente.

El Govern exige que se cumplan los servicios mínimos en Rodalies: "No se está haciendo"

El Govern exige que se cumplan los servicios mínimos en Rodalies: "No se está haciendo"

La consellera de Territorio, Vivienda y Transición Ecológica, Sílvia Paneque , ha reclamado este lunes a los trabajadores ferroviarios que cumplan los servicios mínimos en Rodalies tras constatar que no está siendo así durante las primeras horas de la jornada de huelga, según informa EFE. "No se están cumpliendo. El derecho a la huelga es un pilar fundamental de sistema democrático, pero el derecho a la movilidad también lo es", ha asegurado la consellera, en declaraciones a los periodistas. Rodalies de Catalunya ha iniciado este lunes la jornada con retrasos en todas sus líneas debido a la huelga convocada por los sindicatos ferroviarios y pide a los usuarios que busquen transportes alternativos. Paneque ha instado a los trabajadores del sector a entender que "se puede ejercer el derecho a la huelga, pero los mínimos se tienen que cumplir". Dada la situación, el Govern ha dado instrucciones a Renfe para mantener el servicio de transporte alternativo en los tramos en los que no se están presentando a trabajar los maquinistas que debían asumir estos servicios mínimos. La consellera ha expresado también su deseo de que sindicatos y el Ministerio de Transportes lleguen a un acuerdo que facilite la desconvocatoria de huelga, prevista para tres días, en la reunión que tiene lugar esta misma mañana. Por otra parte, Paneque ha asegurado que el Govern "escucha y entiende las quejas y protestas de los usuarios", porque "es evidente que el servicio de Rodalies está muy, muy lejos de lo que debería ser un servicio excelente y eficaz". A continuación, ha señalado que "estamos totalmente comprometidos en la mejora del servicio", por lo que se está trabajando para reabrir lo antes posible los tramos que están cerrados a la circulación.

Jordi González, 64 anys: "Vull gastar tots els meus diners", en què ha invertit

Jordi González, 64 anys: "Vull gastar tots els meus diners", en què ha invertit

Jordi González segueix liderant la nit dels dissabtes a TV3 gràcies a la seva manera de presentar Col·lapse : un 12,4% d'audiència en la nit més repartida de la setmana superant el concurs de Manel Fuentes Atrapa un millón d'Antena 3 (10,3% a Catalunya). Pels pocs catalans que miren la tele els dissabtes, dia de menor consum televisiu de la setmana, la decisió està presa des que el passat mes de maig EN Blau va revelar en exclusiva que González seria el substitut de Ricard Ustrell. González és impecable creant clima en un plató nocturn amb els convidats i els col·laboradors. Fa 40 anys que s'hi dedica. Va començar en català a TVE fent La palmera l'any 1987 i acabarà la seva carrera televisiva en català fent Col·lapse a TV3. Es jubilarà quan TV3 decideixi no renovar el programa. Jordi González La palmera (1987), TVE Jordi González a Col·lapse 40 anys després, TV3 Jordi González ha concedit una entrevista a El País on repassa l'últim any des que va passar nou setmanes a una UCI colombiana per una infecció bacteriana que va posar-lo al llindar de la mort: "Llegaron a decir que había que avisar a mi familia para que se despidieran de mí”, . Se n'ha sortit i confessa com això li ha canviat la vida: "‘Ya está, ahora cuando vuelva a hablar y vuelva a ser yo, voy a dedicar el tiempo a hacer las cosas que no pude hacer porque trabajo mucho. Voy a gastarme todo el dinero ”. Jordi González no té ni fills ni parella "Digamos que vivo en pareja con mi trabajo y nos llevamos bien". Una feina que li ha suposat guanyar una fortuna, de les èpoques en què Telecinco pagava autèntiques barbaritats als seus presentadors estrella. Va arribar a cobrar 120 mil euros cada setmana . No per temporada, per programa. González té part d'aquesta fortuna invertida en cases, la seva de Barcelona, que té llogada, la casa de Madrid on resideix i a l'entrevista repassa les seves cases sud-americanes. Jordi González a casa seva a Madrid, TV3 Jordi González: "Hace 16 años compré un apartamento en Ipanema, en Río de Janeiro , con la intención de disfrutarlo en mi jubilación. Luego, después de la pandemia, compré un piso en Medellín , en una zona privilegiada de ese valle y con unas vistas maravillosas, también con la intención de pasar temporadas allí. Todo eso está en stand by. También me gustaría vivir unos meses al año en Buenos Aires porque mi abuela era porteña. Hay tantas cosas que quiero hacer y no puedo hacer por trabajo, pero sería un cretino si me quejara". Brasil, Colòmbia, Argentina. No parla de la seva altra casa de Miami . Jordi González vol gastar-s'ho tot ara que ha vist que pot morir-se en qualsevol moment i no té hereus. A Instagram mostrava el jardí amb piscina i jardí zen de la seva gran residència madrilenya, amb les gosses Ginebra i Lola. Hi ha un nen però no és fill seu. Jordi González a la seva casa, Instagram 64 anys, molts immobles repartits pel món i diners al banc. Ha decidit que vol gastar-se'ls. Ben fet. Se'ls ha guanyat. Segueix ElNacional.cat a WhatsApp , hi trobaràs tota l'actualitat, en un clic!

Tod's celebra el arte de vivir italiano en su colección Verano 2026 inspirada en la Costa Amalfitana

Tod's celebra el arte de vivir italiano en su colección Verano 2026 inspirada en la Costa Amalfitana

Tod's presenta Verano 2026 como una invitación directa a la dolce vita, continuando su serie Italian Stories con una campaña ambientada en la Costa Amalfitana. Fotografiada en Maiori, la historia transforma gestos cotidianos en una celebración del tiempo compartido, el descanso y la elegancia italiana entendida como algo natural, nunca impostado. El arte de vivir italiano Cortesía de TODS SS26 Cortesía de TODS SS26 Cortesía de TODS SS26 Cortesía de TODS SS26 Cortesía de TODS SS26 Las imágenes, bañadas por la luz mediterránea, retratan escenas de piscina, terrazas y miradas cómplices donde prima la espontaneidad frente al artificio. La colección se articula alrededor de piezas que resumen el ADN de la casa: el Gommino, ahora reinterpretado en versión sabot, reafirma el valor de la artesanía como lenguaje contemporáneo; la Red Dot sneaker introduce un lujo funcional pensado para la ciudad; y el T Timeless Bag regresa en pieles suaves y tonos estivales que equilibran diseño y utilidad. Bajo la dirección creativa de Matteo Tamburini, Tod's refuerza su compromiso con materiales excepcionales, destacando la Pashmy Jacket, confeccionada en ante exclusivo con una textura inspirada en la suavidad de la pashmina. El resultado es una propuesta que conecta tradición y presente sin perder autenticidad. Con Verano 2026, Tod's no solo presenta una colección: propone un estilo de vida donde el lujo se mide en tiempo, calidad y placer compartido.

Luis, viajero afectado por la huelga de trenes: "No pasa ni uno, no están cumpliendo nada con los servicios mínimos; he tenido que buscar una ruta alternativa"

Luis, viajero afectado por la huelga de trenes: "No pasa ni uno, no están cumpliendo nada con los servicios mínimos; he tenido que buscar una ruta alternativa"

La primera jornada de huelga convocada por los sindicatos de maquinistas ferroviarios ha comenzado este lunes, generando un notable caos en las principales estaciones del país. La movilización, que se extenderá hasta el miércoles, se ha convocado para exigir mayor seguridad tras los recientes accidentes mortales en Adamuz (Córdoba) y Gelida (Barcelona). Tal y como ha contado Jorge Bustos en 'Herrera en COPE', los paros afectan de momento a 350 trenes de alta velocidad y han reducido el servicio de cercanías al 50%. Ante esta situación, Renfe ha habilitado cambios y anulaciones gratuitos para los viajeros que decidan no desplazarse. La compañía ha advertido en la red social X que no puede garantizar los enlaces si un tren se ve afectado. Mientras los sindicatos CCOO y Semaf aseguran que se están cumpliendo los servicios mínimos, Renfe en Cataluña lo niega y recomienda buscar transporte alternativo. Las negociaciones siguen abiertas, con una nueva reunión prevista a las 11:00 de la mañana en el Ministerio de Transportes para buscar un acercamiento. Desde la estación de Sants, en Barcelona, la periodista de COPE Barcelona Mar Puerto ha descrito una mañana complicada. La situación en Cataluña, que ya arrastraba semanas de retrasos continuos en Rodalies, se ha agravado con la huelga. Según ha informado, por el momento no se están cumpliendo los servicios mínimos en Rodalies, donde el servicio en horas punta es del 66% y en horas valle del 33%. La convocatoria apela a más de 1.000 maquinistas en la región, que denuncian el deterioro de la fiabilidad del servicio y la falta de recursos. La incertidumbre es la tónica dominante entre los viajeros. Un ejemplo es Luis, un pasajero que ha explicado que, pese a llegar una hora antes, no ha podido coger su tren. "Lleva una hora en el andén, y está todo retrasado. No pasa ni uno, ni uno, no están cumpliendo nada con los servicios mínimos ni nada", ha lamentado. Ante la falta de trenes, ha tenido que buscar una ruta alternativa: "Ahora me cojo el metro, me voy a Sagrera, a ver si ahí puedo pillar autobuses para ir hasta Montmeló". En la Estación del Norte de Valencia, por la que en un día normal pasan unos 85.000 valencianos, el ambiente es de absoluta resignación, según informa Santi Pacheco, de COPE Valencia. Los paneles anuncian un pleno de retrasos y cancelaciones, y por megafonía se advierte continuamente de las incidencias. Los usuarios, móvil en mano, avisan a sus trabajos y familias de que llegarán tarde, mientras las esperas se duplican. La línea de cercanías que comunica la capital con Gandía es una de las más afectadas, con retrasos que superan la hora. Las historias personales reflejan el impacto de la huelga. Una pasajera ha expresado su frustración: "Muy mal, porque tenía una entrevista de trabajo y no llegó, no voy a llegar". Otra viajera ha añadido: "No sabemos cuándo el tren va salir o si lo van a cancelar, no sabemos nada". El enfado es palpable entre quienes ven cómo se suceden las cancelaciones: "Empezamos sobre la mañana ya con retraso, y el siguiente tren también lo han cancelado, y el de las 9 y 10 también". La estación de Atocha en Madrid, una de las de mayor tráfico de España, también vive una jornada complicada. Tal como ha contado Silvia Martínez, de COPE Madrid, desde las 8 de la mañana se ha empezado a limitar el acceso a los andenes de Cercanías para evitar aglomeraciones. No se permite bajar a los pasajeros hasta que el tren que llega se vacía, una medida que genera quejas y confusión. Muchos viajeros se quejan de que los retrasos empiezan a ser algo habitual, al margen de la huelga. La periodista ha podido constatar la cancelación de, al menos, tres trenes de alta velocidad con destino a Barcelona, que se suman a los que ya no circulan hacia Andalucía por el accidente de Adamuz. El desconcierto es general, como el de una pasajera que ha declarado:

Luis, viajero afectado por la huelga de trenes: "No pasa ni uno, no están cumpliendo nada con los servicios mínimos; he tenido que buscar una ruta alternativa"

Luis, viajero afectado por la huelga de trenes: "No pasa ni uno, no están cumpliendo nada con los servicios mínimos; he tenido que buscar una ruta alternativa"

La primera jornada de huelga convocada por los sindicatos de maquinistas ferroviarios ha comenzado este lunes, generando un notable caos en las principales estaciones del país. La movilización, que se extenderá hasta el miércoles, se ha convocado para exigir mayor seguridad tras los recientes accidentes mortales en Adamuz (Córdoba) y Gelida (Barcelona). Tal y como ha contado Jorge Bustos en 'Herrera en COPE', los paros afectan de momento a 350 trenes de alta velocidad y han reducido el servicio de cercanías al 50%. Ante esta situación, Renfe ha habilitado cambios y anulaciones gratuitos para los viajeros que decidan no desplazarse. La compañía ha advertido en la red social X que no puede garantizar los enlaces si un tren se ve afectado. Mientras los sindicatos CCOO y Semaf aseguran que se están cumpliendo los servicios mínimos, Renfe en Cataluña lo niega y recomienda buscar transporte alternativo. Las negociaciones siguen abiertas, con una nueva reunión prevista a las 11:00 de la mañana en el Ministerio de Transportes para buscar un acercamiento. Desde la estación de Sants, en Barcelona, la periodista de COPE Barcelona Mar Puerto ha descrito una mañana complicada. La situación en Cataluña, que ya arrastraba semanas de retrasos continuos en Rodalies, se ha agravado con la huelga. Según ha informado, por el momento no se están cumpliendo los servicios mínimos en Rodalies, donde el servicio en horas punta es del 66% y en horas valle del 33%. La convocatoria apela a más de 1.000 maquinistas en la región, que denuncian el deterioro de la fiabilidad del servicio y la falta de recursos. La incertidumbre es la tónica dominante entre los viajeros. Un ejemplo es Luis, un pasajero que ha explicado que, pese a llegar una hora antes, no ha podido coger su tren. "Lleva una hora en el andén, y está todo retrasado. No pasa ni uno, ni uno, no están cumpliendo nada con los servicios mínimos ni nada", ha lamentado. Ante la falta de trenes, ha tenido que buscar una ruta alternativa: "Ahora me cojo el metro, me voy a Sagrera, a ver si ahí puedo pillar autobuses para ir hasta Montmeló". En la Estación del Norte de Valencia, por la que en un día normal pasan unos 85.000 valencianos, el ambiente es de absoluta resignación, según informa Santi Pacheco, de COPE Valencia. Los paneles anuncian un pleno de retrasos y cancelaciones, y por megafonía se advierte continuamente de las incidencias. Los usuarios, móvil en mano, avisan a sus trabajos y familias de que llegarán tarde, mientras las esperas se duplican. La línea de cercanías que comunica la capital con Gandía es una de las más afectadas, con retrasos que superan la hora. Las historias personales reflejan el impacto de la huelga. Una pasajera ha expresado su frustración: "Muy mal, porque tenía una entrevista de trabajo y no llegó, no voy a llegar". Otra viajera ha añadido: "No sabemos cuándo el tren va salir o si lo van a cancelar, no sabemos nada". El enfado es palpable entre quienes ven cómo se suceden las cancelaciones: "Empezamos sobre la mañana ya con retraso, y el siguiente tren también lo han cancelado, y el de las 9 y 10 también". La estación de Atocha en Madrid, una de las de mayor tráfico de España, también vive una jornada complicada. Tal como ha contado Silvia Martínez, de COPE Madrid, desde las 8 de la mañana se ha empezado a limitar el acceso a los andenes de Cercanías para evitar aglomeraciones. No se permite bajar a los pasajeros hasta que el tren que llega se vacía, una medida que genera quejas y confusión. Muchos viajeros se quejan de que los retrasos empiezan a ser algo habitual, al margen de la huelga. La periodista ha podido constatar la cancelación de, al menos, tres trenes de alta velocidad con destino a Barcelona, que se suman a los que ya no circulan hacia Andalucía por el accidente de Adamuz. El desconcierto es general, como el de una pasajera que ha declarado:

Bad Bunny apuesta por Zara y Lady Gaga impacta con vestido flamenco azul en el Super Bowl

Bad Bunny apuesta por Zara y Lady Gaga impacta con vestido flamenco azul en el Super Bowl

El espectáculo de medio tiempo del Super Bowl confirmó algo que la industria lleva años asumiendo: ya no es solo música, es moda en tiempo real. En el Levi's Stadium, el escenario deportivo más visto del planeta se convirtió en una auténtica pasarela global gracias a Bad Bunny y Lady Gaga, dos artistas que entendieron el poder simbólico de la ropa tanto como el de la música. El puertorriqueño inauguró la actuación con 'Tití Me Preguntó' y un estilismo inesperadamente sobrio. En lugar de una firma de alta costura, eligió la marca española Zara. El conjunto, diseñado junto a sus estilistas Storm Pablo y Marvin Douglas Linares, apostó por un total look color crema: camisa con cuello, corbata, chinos y zapatillas deportivas. Sobre la base minimalista destacó la pieza clave: una camiseta de inspiración futbolística con el apellido "Ocasio" y el número 64. El detalle no era casual. Fans interpretaron que el número hacía referencia a 1964, año de nacimiento de su madre, Lysaurie Ocasio, convirtiendo el outfit en un gesto íntimo dentro del evento más masivo del mundo. Más tarde añadió un blazer cruzado en el mismo tono, guantes a juego y un reloj Royal Oak de Audemars Piguet en oro amarillo con esfera de malaquita, elevando el look desde lo cotidiano hacia el lujo silencioso. La elección de Zara también funcionó como declaración cultural. A pesar de haber vestido recientemente piezas de alta costura masculina en los Grammy, el artista prefirió una firma accesible vinculada al mundo hispanohablante, reforzando el concepto del show: llevar Puerto Rico —y el español— al escenario global. El contraste llegó con la aparición sorpresa de Lady Gaga, que regresó al Super Bowl con una estética completamente distinta. La cantante lució un vestido flamenco azul bebé con escote en V fruncido, cintura baja y falda de volantes en capas plisadas que creaban una silueta asimétrica de alto impacto visual. Completó el estilismo con tacones rojos y un ramo de flor de maga, la flor nacional de Puerto Rico, incorporando un guiño directo a la identidad del espectáculo. El look se elevó con joyería de alta gama: la artista llevó pendientes de la colección Haute Joaillerie de Chopard en oro blanco de 18 quilates engastados con 11,18 quilates de diamantes, aportando brillo y sofisticación al conjunto escénico. Su melena, peinada en ondas largas y pulidas, acompañó la coreografía mientras descendía por las escaleras del estadio junto a la sección de metales del show. La noche dejó claro que la moda puede narrar tanto como una canción. Bad Bunny apostó por el simbolismo cotidiano y la identidad cultural desde la sencillez; Lady Gaga, por el dramatismo escénico y la teatralidad. Dos enfoques opuestos que, juntos, transformaron el medio tiempo del Super Bowl en algo más cercano a una performance editorial que a un concierto. Durante horas, las redes no solo compartieron la actuación: analizaron cada prenda, cada accesorio y cada referencia. Porque esta vez el recuerdo del show no fue únicamente musical. Fue estilístico. Y probablemente...