El Hospital de Motril realiza ya encefalogramas y evita el viaje de pacientes neurológicos a Granada

El Hospital de Motril realiza ya encefalogramas y evita el viaje de pacientes neurológicos a Granada

El Hospital Santa Ana de Motril ha incorporado un electroencefalógrafo para atender a personas con enfermedades neurológicas. Este nuevo dispositivo permite a los profesionales sanitarios medir la actividad eléctrica cerebral del paciente, evitando su desplazamiento a otro centro. La medida se ha puesto en marcha en colaboración con el servicio de Neurofisiología Clínica del Hospital Universitario Clínico San Cecilio de Granada. La adquisición de este equipo supone un “avance importante” desde el punto de vista de la accesibilidad del paciente. Maximiliano Ocete, gerente del Área de Gestión Sanitaria Sur de Granada, ha explicado que el hospital motrileño carece de unidades de Neurología y Neurofisiología, por lo que los pacientes eran derivados al hospital de referencia para la exploración funcional del sistema nervioso. “Gracias a la adquisición de un electroencefalógrafo, podemos realizar un electroencefalograma en Motril, acortando tiempos y evitando el desplazamiento a la capital de los pacientes que requieran esta prueba”, ha detallado Ocete. Son los profesionales de enfermería, formados previamente, los encargados de realizar esta prueba diagnóstica no invasiva. Una vez obtenidos los datos, la prueba se traslada telemáticamente al Hospital Universitario San Cecilio de Granada para que un neurofisiólogo la analice y precise el diagnóstico. Los sistemas informáticos implantados garantizan en todo momento la protección de datos del paciente. Esta técnica se utiliza para detectar patologías como encefalopatías, epilepsia o trastornos del sueño. También está indicada para enfermedades neurodegenerativas, como la demencia o el alzhéimer, tumores cerebrales, accidentes cerebrovasculares o lesiones cerebrales por traumatismos. El electroencefalógrafo ha comenzado a funcionar en la unidad de Cuidados Intensivos (UCI) del hospital motrileño, con la intención de trasladarlo a las plantas de Hospitalización y a Consultas Externas. El equipo dispone de un sistema de vídeo sincronizado, una cámara web para la comunicación entre profesionales y una base de datos para gestionar pacientes e informes.

El Hospital de Motril realiza ya encefalogramas y evita el viaje de pacientes neurológicos a Granada

El Hospital de Motril realiza ya encefalogramas y evita el viaje de pacientes neurológicos a Granada

El Hospital Santa Ana de Motril ha incorporado un electroencefalógrafo para atender a personas con enfermedades neurológicas. Este nuevo dispositivo permite a los profesionales sanitarios medir la actividad eléctrica cerebral del paciente, evitando su desplazamiento a otro centro. La medida se ha puesto en marcha en colaboración con el servicio de Neurofisiología Clínica del Hospital Universitario Clínico San Cecilio de Granada. La adquisición de este equipo supone un “avance importante” desde el punto de vista de la accesibilidad del paciente. Maximiliano Ocete, gerente del Área de Gestión Sanitaria Sur de Granada, ha explicado que el hospital motrileño carece de unidades de Neurología y Neurofisiología, por lo que los pacientes eran derivados al hospital de referencia para la exploración funcional del sistema nervioso. “Gracias a la adquisición de un electroencefalógrafo, podemos realizar un electroencefalograma en Motril, acortando tiempos y evitando el desplazamiento a la capital de los pacientes que requieran esta prueba”, ha detallado Ocete. Son los profesionales de enfermería, formados previamente, los encargados de realizar esta prueba diagnóstica no invasiva. Una vez obtenidos los datos, la prueba se traslada telemáticamente al Hospital Universitario San Cecilio de Granada para que un neurofisiólogo la analice y precise el diagnóstico. Los sistemas informáticos implantados garantizan en todo momento la protección de datos del paciente. Esta técnica se utiliza para detectar patologías como encefalopatías, epilepsia o trastornos del sueño. También está indicada para enfermedades neurodegenerativas, como la demencia o el alzhéimer, tumores cerebrales, accidentes cerebrovasculares o lesiones cerebrales por traumatismos. El electroencefalógrafo ha comenzado a funcionar en la unidad de Cuidados Intensivos (UCI) del hospital motrileño, con la intención de trasladarlo a las plantas de Hospitalización y a Consultas Externas. El equipo dispone de un sistema de vídeo sincronizado, una cámara web para la comunicación entre profesionales y una base de datos para gestionar pacientes e informes.

Intervienen 100 kilos de cocaína y 150 de hachís en una furgoneta en Córdoba

Intervienen 100 kilos de cocaína y 150 de hachís en una furgoneta en Córdoba

La Policía Nacional seguía al conductor, que trató de darse a la fuga sin éxito Agentes de la Policía Nacional han llevado a cabo en Córdoba un importante operativo contra el tráfico de sustancias estupefacientes, que se ha saldado con la incautación de más de 250 kilogramos de droga y la detención de una persona como presunto autor de un delito de tráfico de drogas. El dispositivo, establecido en el Polígono industrial de Chinales, permitió el seguimiento y posterior interceptación de una furgoneta. Al ser detectada por los agentes, el conductor intentó darse a la fuga, siendo finalmente interceptada a escasos metros del alto policial. Tras asegurar el vehículo, los agentes comprobaron que en su interior se transportaba una gran cantidad de droga: 100 paquetes de un kilogramo de cocaína y 150 kilogramos de hachís, ambos preparados para su distribución en el mercado ilícito. Esta operación, representa un importante golpe contra el narcotráfico y una actuación significativa dentro de la lucha contra el tráfico de drogas.

Massa pendents del mòbil? Un de cada tres vianants de Barcelona camina amb l'aparell a la mà

Massa pendents del mòbil? Un de cada tres vianants de Barcelona camina amb l'aparell a la mà

Identificar els principals factors de risc d’accidentalitat per als vianants, aquest ha estat el principal propòsit del Primer Baròmetre dels vianants a la ciutat de Barcelona , un estudi elaborat pel Reial Automòbil Club de Catalunya ( RACC ) i presentat aquest dimarts, que per primera vegada posa el focus en la gent que camina per la capital de Catalunya i que revela dades com ara que un de cada tres vianants camina amb el mòbil a la mà o que un terç travessa els carrers amb els semàfors en vermell . L’estudi també valora els índexs d’estrès dels vianants i del sentiment d’inseguretat viària. El baròmetre, elaborat a partir de 1.200 enquestes a vianants en l’àmbit urbà de Barcelona, així com 9.461 observacions a vianants i 11.185 observacions a bicicletes, VMPs, cotxes i motos en 12 punts de la ciutat, ha permès recollir dades representatives sobre els comportaments dels vianants, la percepció i valoració dels altres usuaris i les preferències en matèria d’infraestructures, entre altres aspectes. L’estudi parteix de la dada que el 2025, el 51% dels ciutadans de Barcelona es desplaçava principalment a peu en dies feiners, segons dades de l’Enquesta de Mobilitat en dia Feiner (EMEF) de l’ATM de l’àrea de Barcelona i també recorda que l’any 2025 es van registrar cinc víctimes mortals entre els vianants. Entre les dades que revela aquest baròmetre, cal destacar que un 47% dels vianants assegura sentir inseguretat viària quan camina per Barcelona . D’aquests, el 37% la qualifica de bastant i el 10% com a molt. A part, més de la meitat dels vianants (53%) afirma patir estrès quan es desplaça a peu per la ciutat. D’aquest percentatge, el 40% el valora com a bastant i el 13% com a molt. Així mateix, el 79% dels vianants considera que l’estrès que experimenten quan caminen per Barcelona ha augmentat en els darrers cinc anys. Aquesta percepció és més elevada entre les dones (85%) que entre els homes (73%). Preguntats sobre quins són els usuaris més imprudents, els vianants assenyalen principalment els usuaris de vehicles de mobilitat personal (VMP) (83%), seguits dels usuaris de bicicletes elèctriques (68%) i dels repartidors (61%). Pel que fa als usuaris que generen més inseguretat viària, els vianants identifiquen de nou els VMP (78%), les furgonetes i camions (59%) i els usuaris de bicicletes elèctriques (56%). Comportaments com travessar el carril bici per accedir al contenidor o a la parada d’autobús generen sensació d’inseguretat en el 71% dels vianants. A més, sortir de casa amb la possibilitat que passi un patinet o una bicicleta genera inseguretat al 55% dels enquestats, el mateix percentatge que el carril bici per calçada. Pel que fa a la infraestructura, el 29% dels vianants considera que caminar per Barcelona és ‘molt’ o ‘bastant’ difícil. D’aquest percentatge, el 6% ho valora com a molt difícil i el 23% com a bastant difícil. A més, aquesta percepció augmenta significativament entre les persones majors de 70 anys, ja que el 50% d’aquest col·lectiu considera que caminar per la ciutat és ‘molt’ o ‘bastant’ difícil. Quan la valoració es refereix a caminar de nit, el percentatge de vianants que ho consideren difícil s’incrementa fins al 44%. Entre els majors de 70 anys, aquesta xifra s’eleva fins al 55%. Preguntats sobre els seus itineraris a peu, el 73% dels vianants afirma que prefereix anar pel camí més directe, encara que existeixi una alternativa més llarga per carrers pacificats. Comportaments de risc dels vianants Pel que fa als comportaments entre els mateixos vianants, el 63% afirma sentir-se insegur davant grups nombrosos de persones, mentre que el 58% assegura que caminar amb el mòbil a la mà també els genera inseguretat viària. De fet, les observacions realitzades pel Baròmetre del RACC confirmen aquesta tendència: el 34% dels vianants camina o creua la calçada fent ús del mòbil, un element clar de distracció, i aquest comportament es detecta especialment en les plataformes úniques, on el percentatge s’eleva fins al 42%. A més, 3 de cada 10 vianants travessen un pas de vianants amb semàfor vermell, un comportament que també es dona en el 30% de les persones majors de 70 anys. A més, el 23% dels vianants observats travessen fora del pas de vianants o ho fan sense comprovar si s’acosta algun vehicle. Finalment, un de cada deu enquestats considera que s’hauria de sancionar els vianants que caminen distrets amb el mòbil o que tenen comportaments que posen en risc la seguretat d’altres usuaris. Aquest percentatge augmenta entre les persones majors de 70 anys, franja en què el 18% es mostra favorable a aquesta mesura. Segueix ElNacional.cat a WhatsApp , hi trobaràs tota l'actualitat, en un clic!

Junta y Ayuntamiento de Lucena articulan un plan provisional para el corte de la carretera de Jauja

Junta y Ayuntamiento de Lucena articulan un plan provisional para el corte de la carretera de Jauja

Peligrosos desprendimientos de rocas y piedras continúan suscitando un grave peligro en un talud de grandes dimensiones anexo a la carretera A-3131, justo en la salida de la aldea de Jauja (Lucena), en dirección hacia el municipio sevillano de Badolatosa. La cascada de borrascas ha ocasionado constantes erosiones y, desde hace días, la Junta de Andalucía, titular de la vía, ha ordenado el corte permanente del tráfico. La principal consecuencia afecta a los vecinos que transitan entre la pedanía y la zona de Las Huertas, que han de emprender ahora un extenso recorrido entre ambos núcleos.

Hito mundial: las abejas, el primer insecto de la historia que acaba de conseguir derechos legales

Hito mundial: las abejas, el primer insecto de la historia que acaba de conseguir derechos legales

El municipio de Satipo, ubicado en la región peruana de Junín, ha otorgado derechos legales a una de las especies más importantes para el equilibrio ecológico de la Amazonia: las abejas sin aguijón. Estos insectos son responsables de polinizar más del 80% de las plantas de la región, incluyendo cultivos esenciales para la economía como … Continuar leyendo "Hito mundial: las abejas, el primer insecto de la historia que acaba de conseguir derechos legales"

Prohens grita en el Parlament balear: «¡Viva Bad Bunny y las personas que vienen a integrarse!»

Prohens grita en el Parlament balear: «¡Viva Bad Bunny y las personas que vienen a integrarse!»

La actuación de Bad Bunny en la Super Bowl se ha colado en el pleno del Parlament después de que el portavoz del PSOE, Iago Negueruela, haya reivindicado el mensaje de positivo de orgullo y libertad frente a las políticas racistas de Donald Trump, que ha equiparado a las del Govern, a lo que la … Continuar leyendo "Prohens grita en el Parlament balear: «¡Viva Bad Bunny y las personas que vienen a integrarse!»"

Salvamento Marítimo auxilió a 1.487 personas durante 2025 en aguas de la Comunidad Valenciana

Salvamento Marítimo auxilió a 1.487 personas durante 2025 en aguas de la Comunidad Valenciana

Los Centros de Coordinación de Salvamento Marítimo ubicados en la Comunidad Valenciana (Valencia y Castellón), que dependen del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible a través de la Dirección General de Marina Mercante, coordinaron el año pasado el rescate, asistencia o búsqueda de 1.487 personas, lo que supone un 11% menos que el año anterior, en las 871 actuaciones marítimas atendidas.

El sueldo de profesor ya no da para un piso en Barcelona: el grito de los docentes catalanes en la nueva huelga

El sueldo de profesor ya no da para un piso en Barcelona: el grito de los docentes catalanes en la nueva huelga

El malestar del profesorado catalán ha desembocado en la convocatoria de un nuevo ciclo de huelgas para el mes de marzo, que empieza mañana con una huelga educativa. Como preludio, el sindicato USTEC en Lleida ha organizado un encierro nocturno en la escuela Minerva de Lleida para 'visualizar los motivos' que les llevan de nuevo al paro y la 'erosión constante' que, aseguran, ejerce el Departamento de Educación, según Rosa Aguilà, portavoz del sindicato. Entre las 'líneas rojas' que han llevado a esta situación, la representante sindical Rosa Aguilar destaca la pérdida de poder adquisitivo, que cifran en 'el equivalente a dos pagas extraordinarias'. Además, exigen una rebaja de las ratios de forma estructural en todos los niveles, la reducción de la 'inútil' carga burocrática y la recuperación de la democracia en los centros. Esta precariedad económica tiene un impacto directo en la vida de los docentes. Aguilar alerta de que para los profesionales que trabajan en el 'cinturón de Barcelona', donde la vivienda está 'muy tensionada', la situación es insostenible: "Con el sueldo que cobran ahora como profes, es que es imposible", apunta Rosa Aguilà. El sueldo de  un profesor titular en Primaria  es de 2.089 euros, por un total de 29.200 anuales. Un profesor adjunto  es de 1.749 por 24.000 euros anuales. En ESO, el profesor titular es de 2.356 y el anual roza los 33.000 euros, y el adjunto es de 2.230 y 31.000 anuales, sueldo similar en ciclos formativos de Grado Medio y Superior. El problema: el encarecimiento de la vida y la vivienda. Rosa Aguilà dice que los docentes del Área Metropolitana no se pueden pagar un piso; era "impensable hace años que el sueldo de un profesor no le dé para poder pagar la hipoteca o un alquiler". La representante sindical ha sido tajante al denunciar la introducción de "mecanismos de contratación en la función pública que son propios de la empresa privada y eso es absolutamente inaceptable". También reclaman más recursos para una verdadera escuela inclusiva y la dignificación del personal de atención educativa, a quienes consideran 'imprescindibles'. Rosa Aguilà  considera "absolutamente' decepcionante" el primer año y medio del gobierno de Salvador Illa. Aunque el problema es histórico, el colectivo lamenta que el ejecutivo actual no haya revertido la situación y haya acudido a las mesas de negociación "con los bolsillos vacíos". El Govern ya ha decretado los servicios mínimos para la huelga de mañana en Catalunya. En concreto, la orden dicta que deberá haber una persona del equipo directivo por cada centro (director, jefe de estudios o secretario) y, en enseñanza infantil, primaria y secundaria, se establece un docente por cada 3 aulas. En el caso de los centros de educación especial, debe haber la mitad de la plantilla y en las guarderías el 33% En educación especial (de 3 a 16 años) se requiere el 50% de la plantilla y en las 'llars d'infants' el servicio mínimo es del 33% de la plantilla.