Más vale prevenir que curar. Lo dice el refranero popular y, en el día de hoy, también Aurelio Rojas . Él es cardiólogo y divulgador de medicina en las redes sociales. Con su contenido, pone un foco de atención en la prevención de las enfermedades cardiovasculares. Insiste en que hay patologías que se pueden advertir desde casa y, al acudir a un médico, se pueden tratar antes de que hayan causado estragos en la salud . Por eso hay que tener una mirada atenta , buscar los síntomas evidentes y los que pasan más desapercibidos, y atender a la salud de los que nos rodean. «No es para autodiagnosticarte» , aclara el experto, «pero reconocerlo temprano puede marcar la diferencia». Si notas los síntomas de una irregularidad cardiovascular, ve a tu médico de cabecera o cardiólogo lo antes posible. «Mirad, chicos, os voy a enseñar algo muy interesante», empieza a explicar Aurelio Rojas. Una paciente de su consulta se ha dejado grabar para enseñar a las redes cómo detectar en el cuello una grave enfermedad del corazón. «Esto que veis aquí, que se llama ingurgitación yugular . Esta es la vena que tenemos en el cuello, la vena yugular, que vuelve directamente al corazón», explica. Cuando el corazón no está bien, esta vena se dilata y se ve hinchada, tal y como enseña el cardiólogo en su paciente. «Veis que se ve un montón, si os fijáis ahora mismo y vais a ver vuestro cuello, pues vais a comprobar que esta venita pues no la tenéis tan hinchada», continúa, e invita a ubicarla en el propio cuello. Se puede palpar con los dedos o con ayuda de un espejo . «Así que si os veis sentados tranquilamente en una silla a vuestro abuelo, a vuestra abuela, a vuestro padre o a vuestra madre y tenéis y le observáis que tiene esta venita así, o incluso si le apretáis en la barriga como estoy haciendo ahora y veis que se hincha un poquito más , cuidado porque puede ser un signo de que el corazón no está bien», alerta. El médico especializado en el cuidado del corazón aporta una técnia sencilla para detectar la ingurgitación yugular desde casa, en uno mismo o en otras personas. «Siéntate o acuéstate semi-incorporado a unos 30-45 grados. Ni totalmente tumbado ni sentado recto; usa almohadas para apoyarte como si estuvieras viendo la tele» y «gira ligeramente la cabeza hacia el lado izquierdo para ver mejor el derecho, que es el más fiable». Para ver mejor el estado de la vena, «ilumina bien el cuello con luz natural o una linterna. Busca la zona entre la clavícula y la mandíbula, por el lado derecho» . Ahí se debería ver una vena prominente, «como un cordón grueso o hinchado, que late al ritmo del corazón». La vena estará normal si apenas se ve o si sólo se detecta un leve pulso muy arriba, que desaparece al inspirar o al sentarte más. La «alarma» aparece cuando «está muy visible, llena, no colapsa al respirar hondo, y se ve como 'llena' incluso en reposo». Aurelio Rojas describe otra situación en la que se debería consultar a un médico o «ir a urgencias ya» . «Si la vena está muy hinchada y tienes falta de aire , sobre todo al acostarte o con poco esfuerzo», comienza. Si se nota «hinchazón en piernas, tobillos o abdomen -edema-. Cansancio extremo, mareos o desmayos. Dolor en el pecho, palpitaciones fuertes o tos con flema rosada». Si uno viera esta serie de síntomas en casa, la respuesta adecuada es recurrir a un médico y contar todos estos datos que en casa se han percibido.
El aparato promete una succión de alta eficiencia, tiene una autonomía de 45 minutos y su diseño ultraligero lo hace todo más sencillo
El cuidado del rostro masculino se normaliza y se afina, desplegándose entre el espejo de casa, la barbería y las clínicas
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La mayoría de los desalojados por el temporal en Andalucía ya han podido regresar a sus casas. La región, poco a poco, empieza a recobrar la normalidad, pero quedan puntos en los que la borrasca todavía deja sentir sus efectos. Aún quedan más de 3.300 de los 11.000 evacuados fuera de sus hogares, entre ellos los habitantes de Grazalema , que son los que tienen más complicada su vuelta. El pueblo está esperando noticias, entre la incertidumbre y el deseo. Quieren regresar y dejar de vivir de la buena voluntad de Ronda y Zahara de la Sierra, pero no es posible. Los estudios para ver si es seguro siguen y estos vecinos tienen que esperar. La Consejería de Emergencias de... Ver Más
El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) se está dando prisa ahora en la mejora del mantenimiento de sus instalaciones en Andalucía : lo prueban dos anuncios que publicó ayer el Boletín Oficial del Estado (BOE). El de más enjundia tiene que ver con la adjudicación de «los servicios de redacción de los proyectos de construcción de nuevas bases de mantenimiento» en cuatro puntos estratégicos del tendido férreo de la comunidad autónoma, que son los de Linares, Bobadilla, Guadix y Granada , de tal modo que los tres primeros estarán dedicados a revisar las líneas de Media Distancia y el último para reforzar la seguridad preventiva en la Alta Velocidad . El otro se resume en la formalización de un... Ver Más
Las agresiones sexuales en grupo son una modalidad delictiva que viene de lejos solo que ahora aflora y alcanza una mayor trascendencia social
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El director de inversiones en infraestructuras de A&G Global Investors, Miguel Lizaso (Jerez de la Frontera, 1980), está convencido de que la reutilización del agua es una solución «más fácil y barata» que los proyectos de desalación. Lizaso asegura que solo el 11% de las depuradoras tiene capacidad para reutilizar este recurso y lamenta que, gran parte del agua, acaba siendo vertida al mar. «Es un recurso potencial para usos industriales o agrícolas», insiste. En cuanto a las tendencias de inversión, augura protagonismo en 2026 a sectores aún minoritarios como es el caso de los proyectos hídricos o el biometano. —¿Qué tendencias de inversión en infraestructuras vaticina para 2026? —El mayor foco de inversión está relacionado con la transición energética,... Ver Más
Ryanair empieza a dar los primeros pasos para poner en marcha el futuro taller de reparación de motores de avión que va a instalar en Sevilla y que supondrá una inversión de más de 500 millones de euros sólo en las instalaciones, el equipamiento y la contratación del personal. Ese movimiento ha sido establecer una cadena de suministros con el propio fabricante de los motores, la francoamericana CFM Internacional - participada al 50% por las empresas Safran Aircraft Engines y GE Aerospace -. Y lo ha hecho de una manera muy preliminar mediante la firma de un memorando de entendimiento entre ambas partes para un acuerdo plurianual de servicios de materiales para motores de Ryanair que tendrá un valor de... Ver Más
El pueblo llega a su casa cansado y no puede leer ningún análisis porque ya no le queda cabeza para ello. Por eso una buena parte de la clase trabajadora de este país vota contra ella misma
La justicia ha condenado al Ministerio de Movilidad y Transportes a indemnizar a las constructoras de los túneles de la SE-40 con 57 millones de euros más. Enterrar el proyecto original de la segunda circunvalación de Sevilla y cambiarlo por un puente le ha costado ya a los ciudadanos la friolera de 160 millones de euros, que son más de lo que han supuesto otras infraestructuras como la recuperación del hospital Militar de Sevilla, la ampliación del puente del Centenario o algunos tramos de la propia autovía. Vayamos por partes. Cuando el director general de Carreteras, Javier Herrero , hoy investigado en el caso de la mordidas de obras públicas como la del puente, dio marcha atrás en el proyecto,... Ver Más
Vox preguntará en el Pleno de este miércoles al gobierno local si defenderá la permanencia del monumento en la fachada del colegio de la Inmaculada