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Gafas de realidad virtual para reducir el estrés al sacarse sangre: práctica pionera del Departamento del General de Elche

Gafas de realidad virtual para reducir el estrés al sacarse sangre: práctica pionera del Departamento del General de Elche

Ponerse unas gafas de realidad virtual para evadirse mientras te sacan sangre ya no es una escena de ciencia ficción en Elche. El Departamento de Salud de Elche-Hospital General ha implantado de forma pionera en España el uso rutinario de esta tecnología como apoyo no farmacológico para reducir la ansiedad en pacientes con miedo moderado o alto durante las extracciones sanguíneas, tanto en Atención Primaria como en el ámbito hospitalario.

Las imágenes a vista de helicóptero del río Guadalquivir con el caudal disparado en Sevilla

Las imágenes a vista de helicóptero del río Guadalquivir con el caudal disparado en Sevilla

Las intensas precipitaciones que trajo la borrasca Marta -y días atrás Leonardo- dejaba estampas insólitas en Sevilla con la subida del cauce del río Guadalquivir hasta llegar a zonas inundables del Charco de la Pava según informaba la Junta de Andalucía este sábado, que aunque parecían alarmantes a simple vista en todo momento la situación estuvo controlada y no se superaron niveles de riesgo. Si bien en la Cartuja el avance del agua hizo que llegara a una zona vegetal previa a las bancadas de la Expo dejando a los árboles semi tapados con el agua casi por la mitad. Al hilo de ello, la Dirección General de Tráfico (DGT) ha publicado un vídeo de las consecuencias de la tromba de agua que se cebaba con la capital hispalense desde el mediodía del sábado, en el que se puede observar el caudal disparado del río Guadalquivir . Estas imágenes desde el helicóptero de la Unidad de Medios Aéreos son impactantes por el aspecto bravío y el alto caudal que presentaba el río serpenteando entre los puentes de la ciudad. Según la Confederación Hidrográfica del Guadalquivir, el cauce se elevó por encima del umbral máximo de 4.5 msnm (metros sobre el nivel del mar) desde las 10.30 horas del día 7 de febrero, cuando el temporal comenzaba a descargar las primeras precipitaciones, para culminar en la madrugada de este domingo cuando se alcanzaron los 5.33 msnm, tras un sábado infernal con intensas lluvias persistentes. Aunque la borrasca amainó el domingo y se vivió una jornada de tregua, el cauce del río aún se mantiene alto a estas horas en los 4.9 msnm.

El Peugeot 408, el más atractivo de toda su gama, se actualiza

El Peugeot 408, el más atractivo de toda su gama, se actualiza

El Peugeot 408 es vehículo del segmento C con carrocería fastback (crossover coupé) -por lo que no se trata de un SUV-, fabricado en la planta de Mulhouse (Francia). La versión anterior, data del 2023. Modificaciones significativas En el apartado estético, este 408 introduce modificaciones más significativas en la parte frontal y la zaga. Destacando su original parrilla y renovados paragolpes, así como la presentación de nuevas firmas lumínicas LED. Este Peugeot 408, es el primer modelo del fabricante en incorporar las letras de la marca iluminadas en la parte posterior. También, se añade un nuevo color de carrocería denominado 'Flare Green', cuya tonalidad cambia según la luz. Las llantas disponibles incluyen opciones de 17, 19 y 20 pulgadas, dependiendo de la versión y motorización. En el interior, el vehículo mantiene la arquitectura i‑Cockpit característica de la marca del león, con un cuadro digital de 10 pulgadas tras el volante y una pantalla táctil central de idéntico tamaño. Según los acabados, el cuadro puede incorporar gráficos 3D. El habitáculo prsenta nuevos materiales y tapicerías, incluyendo opciones en Alcántara, aluminio y cuero Nappa. El sistema de iluminación ambiental ofrece ocho colores configurables. Mucho espacio interior y buen equipamiento El espacio interior es uno de los elementos destacados del modelo, especialmente en las plazas traseras, donde se anuncian 183 mm de espacio para las rodillas. El maletero ofrece un volumen muy elevado de 536 litros, superando a muchos SUV compactos, ampliable a 1611 litros con los asientos abatidos. En materia de confort, el modelo puede equipar asientos certificados por AGR, con opciones de ajuste eléctrico, masaje y calefacción. También, ofrece sistemas de filtrado de aire (AQS y Clean Cabin), acristalamiento mejorado para el aislamiento acústico y un sistema de sonido FOCAL desarrollado específicamente para este modelo. En cuanto a seguridad, el 408 integra una cámara de vigilancia del conductor que monitoriza su nivel de atención. El vehículo también recibe actualizaciones de software remotas y ofrece servicios conectados a través de los sistemas i‑Connect e i‑Connect Advanced, compatibles con Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos. Gama mecánica solo electrificada La gama mecánica incluye tres opciones: una versión eléctrica (E‑408), un híbrido enchufable y un híbrido ligero. El E‑408 monta un motor de 213 CV y una batería de 58,2 kWh útiles, con una autonomía homologada de 456 km en ciclo WLTP. Admite carga rápida de hasta 120 kW, permitiendo pasar del 20 % al 80 % en unos 30 minutos. También integra funciones como preacondicionamiento de batería, Vehicle‑to‑Load (V2L) y Plug & Charge, que permite conectar desde la toma del vehículo otros elementos externos. El híbrido enchufable combina un motor de gasolina de 180 CV con uno eléctrico de 92 kW, llegando a los 240 CV combinados y ofreciendo hasta 85 km de autonomía eléctrica en uso urbano. La versión híbrida ligera utiliza un propulsor de gasolina de 145 CV, asociado a una transmisión electrificada de doble embrague. Precios muy competitivos Con la llegada de este 408 actualizado, Peugeot modifica los precios, pero...