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‘Supergirl’ presenta la historia de orígenes de Krypto el Superperro en su genial nuevo tráiler

‘Supergirl’ presenta la historia de orígenes de Krypto el Superperro en su genial nuevo tráiler

Aunque no fue como tal en la Super Bowl 2026, Warner Bros y DC Studios han vuelto a apuntarse al evento deportivo más grande del año con un tráiler de Supergirl en la Puppy Bowl. Tal y como hicieron el año pasado con Superman, en esta ocasión han mostrado un nuevo avance de la siguiente […] Seguir leyendo: ‘Supergirl’ presenta la historia de orígenes de Krypto el Superperro en su genial nuevo tráiler

Arranca la huelga en defensa de la seguridad ferroviaria con cientos de trenes cancelados

Arranca la huelga en defensa de la seguridad ferroviaria con cientos de trenes cancelados

Los trabajadores ferroviarios están convocados por los sindicatos del sector a secundar tres jornadas de huelga de 24 horas a partir de esta madrugada para exigir "un cambio estructural en la seguridad" del ferrocarril, tras los accidentes mortales de Adamuz (Córdoba) y Gelida (Barcelona). Las organizaciones sindicales piden medidas concretas y realistas ante el deterioro de la fiabilidad y de la calidad del servicio ferroviario, la falta de recursos humanos y materiales, la ausencia de planificación y la externalización de actividades esenciales que afectan directamente al funcionamiento diario del ferrocarril público. La huelga está convocada por las organizaciones mayoritarias -Semaf, CCOO y UGT-, así como CGT, SCF, SF y Alferro para todo el personal del sector, desde la operación hasta el mantenimiento, la circulación, la atención a bordo y el resto de actividades que sostienen el servicio público. Además de Adif y todo el grupo Renfe (Viajeros, Mercancías, Ingeniería y Mantenimiento, Alquiler de Material Ferroviario y Proyectos internacionales), la convocatoria alcanza a los operadores privados Iryo y Ouigo, así como a Serveo, contratista de servicios a bordo, y firmas de transporte de mercancías y servicios logísticos como Medway, Captrain, Transervi, Redalsa, Tracción Rail o Logirail. Con unos servicios mínimos fijados por el Ministerio de Transportes (la resolución no incluye a Cataluña y País Vasco, que tienen transferidas las competencias) del 73 % en alta velocidad y larga distancia; del 65 %, en media, y del 21 %, en mercancías, se han cancelado cientos de trenes entre este lunes y el miércoles 11 de febrero. En cercanías, la frecuencia de los trenes se verá reducida con el 75 % de circulaciones protegidas por los servicios mínimos en hora punta y del 50 %, en el resto del día. Renfe, Ouigo e Iryo han cancelado en el conjunto de las tres operadoras la circulación de más de 330 trenes de alta velocidad durante las tres jornadas de huelga convocada en todo el territorio nacional de los casi 1.230 programados. De los 995 trenes de alta velocidad y larga distancia previstos por Renfe, circularán 723, mientras se suprimen 272, y de los 1.960 de media distancia, lo harán 1.277 y se cancelan 683. Ouigo operará 90 de los 110 previstos y cancela 30 e Iryo, 90 de los 124 programados, sin garantizar la circulación de los 34 restantes. Pese a la voluntad manifestada por ambas partes de llegar a un acuerdo, no se han alcanzado todavía soluciones concretas a las reivindicaciones planteadas por los sindicatos en las reuniones de esta semana con el ministro de Transportes, Óscar Puente, acompañado por los presidentes de Adif, Pedro Marco, y Renfe, Álvaro Fernández, y oros altos cargados del Departamento. Desde el último encuentro de los tres mantenidos hasta el viernes, a los que asistieron Semaf, CCOO y UGT, el ministerio no ha vuelto a convocarlos este fin de semana, durante el cual, no obstante, han continuado las negociaciones y los contactos sobre temas técnicos, que se seguirán produciendo durante los próximos días. Los sindicatos reclaman cambios inminentes y medidas que prevengan cualquier tipo de riesgo en el transporte ferroviario y que éstas se acuerden con la representación de los trabajadores. UGT pide la participación de ésta en todos los protocolos y procesos de seguridad, tanto en la circulación como en el mantenimiento, y que se retome, por parte de Adif y de las operadoras, comisiones mixtas de seguridad. Semaf lamenta que, durante muchos años, los esfuerzos se hayan centrado en construir nuevas líneas de alta velocidad y no a mantenerlas, por lo que solicita que los presupuestos se enfoquen en mantener la red y en ofrecer un servicio de calidad, en lugar de uno deteriorado y con limitaciones de velocidad. Según CCOO, "no estamos ante un problema de seguridad, pero sí ante uno de inversión insuficiente, de planificación deficiente y de mantenimiento, que no responde a las necesidades reales del sistema ferroviario". Para SF, el mantenimiento en las líneas de alta velocidad "no puede seguir privatizado y en manos de las grandes constructoras", por lo que todos los contratos externalizados, a la llegada de su vigencia, "tienen que rescindirse y no deben renovarse". Igualmente, CGT ve urgente revertir la "externalización masiva" de tareas de mantenimiento de la infraestructura y del material rodante mediante un "aumento real" de las plantillas en todas las empresas del sector para poder prestar un servicio seguro y de calidad.

Arranca la huelga en defensa de la seguridad ferroviaria con cientos de trenes cancelados

Arranca la huelga en defensa de la seguridad ferroviaria con cientos de trenes cancelados

Los trabajadores ferroviarios están convocados por los sindicatos del sector a secundar tres jornadas de huelga de 24 horas a partir de esta madrugada para exigir "un cambio estructural en la seguridad" del ferrocarril, tras los accidentes mortales de Adamuz (Córdoba) y Gelida (Barcelona). Las organizaciones sindicales piden medidas concretas y realistas ante el deterioro de la fiabilidad y de la calidad del servicio ferroviario, la falta de recursos humanos y materiales, la ausencia de planificación y la externalización de actividades esenciales que afectan directamente al funcionamiento diario del ferrocarril público. La huelga está convocada por las organizaciones mayoritarias -Semaf, CCOO y UGT-, así como CGT, SCF, SF y Alferro para todo el personal del sector, desde la operación hasta el mantenimiento, la circulación, la atención a bordo y el resto de actividades que sostienen el servicio público. Además de Adif y todo el grupo Renfe (Viajeros, Mercancías, Ingeniería y Mantenimiento, Alquiler de Material Ferroviario y Proyectos internacionales), la convocatoria alcanza a los operadores privados Iryo y Ouigo, así como a Serveo, contratista de servicios a bordo, y firmas de transporte de mercancías y servicios logísticos como Medway, Captrain, Transervi, Redalsa, Tracción Rail o Logirail. Con unos servicios mínimos fijados por el Ministerio de Transportes (la resolución no incluye a Cataluña y País Vasco, que tienen transferidas las competencias) del 73 % en alta velocidad y larga distancia; del 65 %, en media, y del 21 %, en mercancías, se han cancelado cientos de trenes entre este lunes y el miércoles 11 de febrero. En cercanías, la frecuencia de los trenes se verá reducida con el 75 % de circulaciones protegidas por los servicios mínimos en hora punta y del 50 %, en el resto del día. Renfe, Ouigo e Iryo han cancelado en el conjunto de las tres operadoras la circulación de más de 330 trenes de alta velocidad durante las tres jornadas de huelga convocada en todo el territorio nacional de los casi 1.230 programados. De los 995 trenes de alta velocidad y larga distancia previstos por Renfe, circularán 723, mientras se suprimen 272, y de los 1.960 de media distancia, lo harán 1.277 y se cancelan 683. Ouigo operará 90 de los 110 previstos y cancela 30 e Iryo, 90 de los 124 programados, sin garantizar la circulación de los 34 restantes. Pese a la voluntad manifestada por ambas partes de llegar a un acuerdo, no se han alcanzado todavía soluciones concretas a las reivindicaciones planteadas por los sindicatos en las reuniones de esta semana con el ministro de Transportes, Óscar Puente, acompañado por los presidentes de Adif, Pedro Marco, y Renfe, Álvaro Fernández, y oros altos cargados del Departamento. Desde el último encuentro de los tres mantenidos hasta el viernes, a los que asistieron Semaf, CCOO y UGT, el ministerio no ha vuelto a convocarlos este fin de semana, durante el cual, no obstante, han continuado las negociaciones y los contactos sobre temas técnicos, que se seguirán produciendo durante los próximos días. Los sindicatos reclaman cambios inminentes y medidas que prevengan cualquier tipo de riesgo en el transporte ferroviario y que éstas se acuerden con la representación de los trabajadores. UGT pide la participación de ésta en todos los protocolos y procesos de seguridad, tanto en la circulación como en el mantenimiento, y que se retome, por parte de Adif y de las operadoras, comisiones mixtas de seguridad. Semaf lamenta que, durante muchos años, los esfuerzos se hayan centrado en construir nuevas líneas de alta velocidad y no a mantenerlas, por lo que solicita que los presupuestos se enfoquen en mantener la red y en ofrecer un servicio de calidad, en lugar de uno deteriorado y con limitaciones de velocidad. Según CCOO, "no estamos ante un problema de seguridad, pero sí ante uno de inversión insuficiente, de planificación deficiente y de mantenimiento, que no responde a las necesidades reales del sistema ferroviario". Para SF, el mantenimiento en las líneas de alta velocidad "no puede seguir privatizado y en manos de las grandes constructoras", por lo que todos los contratos externalizados, a la llegada de su vigencia, "tienen que rescindirse y no deben renovarse". Igualmente, CGT ve urgente revertir la "externalización masiva" de tareas de mantenimiento de la infraestructura y del material rodante mediante un "aumento real" de las plantillas en todas las empresas del sector para poder prestar un servicio seguro y de calidad.

Más de mil emergencias gestionadas por el 112 en Córdoba por el carrusel de borrascas

Más de mil emergencias gestionadas por el 112 en Córdoba por el carrusel de borrascas

La provincia ha sido la antepenúltima en número de intervenciones desde el 27 de enero La cifra de emergencias atendidas por la Agencia de Emergencias de Andalucía (EMA) en el enjambre de borrascas que afecta a Andalucía desde el pasado 27 de enero ha superado ya la barrera de los 11.000 incidentes (11.027), de los que 2.349 han sido en Cádiz, Sevilla (1952), Jaén (1.872), Granada (1.513), Málaga (1.104), Córdoba (1.032), Almería (712) y Huelva (493). El consejero de Sanidad, Presidencia y Emergencias, Antonio Sanz, en declaraciones a los medios ha señalado: “Seguimos muy pendientes de la evolución de los cauces, presas y ríos y aunque hayan mejorado las previsiones seguimos con la guardia bien alta y extremando la vigilancia porque esta semana seguirá lloviendo” y ha subrayado: “la situación ha mejorado, pero en ningún caso ha terminado y seguimos trabajando para intentar devolver la normalidad a la comunidad lo antes posible”. El titular de Emergencias también ha puesto en valor “el enorme despliegue de la EMA para este río atmosférico y la colaboración entre instituciones para dar seguridad a todos los puntos de Andalucía”. Sanz también ha explicado que la noche ha transcurrido de forma tranquila y sin incidencias destacadas en las salas de la EMA 1-1-2, donde tan solo se han coordinado una decena (11) de incidencias en relación con el fenómeno meteorológico adverso: cinco en Jaén, tres en Granada, dos en Cádiz y una en Córdoba, en su mayoría por anegaciones o afección del viario sin mayores consecuencias. La mejora de la meteorología y del estado de los cauces, ríos y embalses permitió ayer la vuelta parte de los desalojados durante el río atmosférico, aunque aún siguen desplazadas 6.462 personas en la comunidad autónoma, en su mayoría en Cádiz (4.437), Jaén (704), Málaga (556), Córdoba (537), Granada (120) y Sevilla (108). Carreteras cortadas La Dirección General de Tráfico (DGT) informa que a primera hora de la mañana hay en Andalucía un total de 186 carreteras afectadas por el evento meteorológico: inundación o lluvias (98 vías), desprendimientos (47), daños en el firme (33), Nevada y hielo (6) y avalanchas (2). Cádiz es la provincia con una mayor afectación con hasta 65 vías condicionadas en la circulación, seguida de Córdoba con 31, 26 en Granada, 21 en Jaén, 18 en Sevilla, 16 en Málaga, 7 en Huelva y 2 en Almería. El consejero de Sanidad ha pedido a la ciudadanía que en las zonas afectadas eviten desplazamientos y extremen la precaución y, en caso necesario, se informen del estado de las carreteras antes de viajar, haciendo caso siempre de las indicaciones de los paneles informativos y operativos desplegados en las zonas. Avisos meteorológicos e instrucciones de autoprotección La Agencia Estatal de Meteorología (Aemet) tiene activado hoy lunes el aviso naranja -peligro importante- por lluvias en la comarca gaditana de Grazalema hasta las 20:00 horas ante la previsión de acumulados de hasta 150 litros por metro cuadrado en 24 horas. La Aemet tiene también en vigor avisos amarillos -peligro bajo- por lluvias en Ronda (Málaga), Estrecho (Cádiz), Nevada y Alpujarras (Granada) y Cazorla y Segura (Jaén). Las comarcas almerienses de Valle del Almanzora y Los Vélez, Nacimiento y Campo de Tabernas, Poniente y Capital, además de la Costa granadina estarán, asimismo, en nivel amarillo por vientos de hasta 70 kilómetros por hora. En la zona de Poniente y Almería capital, en el Estrecho (Cádiz) y en la Costa de Granada permanecerá activo el aviso amarillo por fenómenos costeros con vientos de hasta 60 kilómetros por hora (fuerza 7) y olas de hasta tres metros. La Agencia de Emergencias de Andalucía (EMA) insta a seguir las indicaciones de autoprotección como una de las principales formas de protegerse frente a esta sucesión de borrascas, que trae consigo un río atmosférico de intensas y persistentes precipitaciones, así como vientos y posibilidad de deslizamientos en distintos puntos de la comunidad autónoma andaluza. Toda la información sobre prevención y consejos está disponible en la web de la Plataforma de Emergencias para la Ciudadanía ( https://ema112andalucia.es ).

María Corina Machado denuncia el secuestro del opositor Juan Pablo Guanipa tras ser excarcelado

María Corina Machado denuncia el secuestro del opositor Juan Pablo Guanipa tras ser excarcelado

Este lunes, la líder opositora venezolana María Corina Machado ha confirmado el secuestro del político Juan Pablo Guanipa en la urbanización Los Chorros, en Caracas. Según ha declarado Machado en su cuenta de X, Guanipa ha sido secuestrado «violentamente» por «hombres fuertemente armados, vestidos de civil, que llegaron en 4 vehículos». La dirigente opositora ha exigido «su liberación inmediata». «NOTICIA EN AMPLIACIÓN»

Nuria Roca se posiciona alto y claro en la 'guerra' entre Estrella Morente y Rosalía: «Me parece muy bien»

Nuria Roca se posiciona alto y claro en la 'guerra' entre Estrella Morente y Rosalía: «Me parece muy bien»

Rosalía publicaba hace unos meses su disco 'Lux'. Un álbum muy esperado y que fue recibido con muy buenas críticas que contenía algunas colaboraciones de lujo. Una de ellas era la de la cantaora Estrella Morente, sin embargo, parece ser que la experiencia de la artista no ha sido del todo satisfactoria con la participación en el disco de la catalana, tal y como ha dejado patente en unas declaraciones en una entrevista en 'La Tarda' de Catalunya Ràdio. Unas palabras que han provocado un pequeño 'cisma' entre las cantantes y sobre las que Nuria Roca , presentadora de 'La Roca' ( La Sexta ) se ha posicionado abiertamente ante las cámaras. «Estoy sorprendidísima, estoy avergonzada, porque no me ha dejado cantar. Primero iba a ser un dueto, luego ha sido un trío y no nos ha dejado cantar ni a la una ni a la otra (Silvia Pérez Cruz), nos ha castigado a las dos», comentaba Estrella Morente en 'La Tarda' de Catalunya Ràdio que declaraba que ella había sido «respetuosa» con Rosalía, mientras que al contrario no había sido así. «Cosa que ella no ha sido conmigo», manifestaba concretamente Morente. «Si dos compañeras han hecho un trabajo de varios días hay que respetarlo. No lo puedes tirar a la basura, Rosalía. No todo vale», afirmaba la cantaora muy crítica con la catalana. Las palabras de Estrella Morente eran recogidas en 'La Roca' y eran tema de debate. Sin embargo, antes de ceder la palabra a sus colaboradores, Nuria Roca se pronunciaba sin rodeos sobre la 'guerra' entre la cantaora y Rosalía. «Un momento porque esto creo que no lo vimos venir. Estrella Morente contra Rosalía. A ver, resulta que, para la gente que no tenga el contexto, a Estrella Morente le han preguntado por su colaboración con Rosalía por el tema 'La rumba del perdón' de su disco Lux y, bueno, ha dicho lo que le ha parecido, que no era exactamente lo que había grabado, lo que se había acordado, ni la presencia...», apuntaba la presentadora del programa de La Sexta antes de posicionarse ante las cámaras. «A ver, lo dice muy claro, pero me parece que Estrella está siendo muy elegante», indicaba la presentadora . «Ella no lo dice cuando sale del disco, no enturbia el lanzamiento. Y, simplemente, cuando le preguntan da su opinión. Eso me parece muy bien», afirmaba alto y claro Nuria Roca en ' La Roca ' sobre la polémica con Rosalía .