49 años despues, Los Javieres regresan a la Iglesia del Sagrado Corazón

49 años despues, Los Javieres regresan a la Iglesia del Sagrado Corazón

Tras 49 años en la parroquia de Omnium Sanctorum, la corporación de Los Javieres regresa a la que fue su casa, la Iglesia del Sagrado Corazón, que reabre sus puertas al culto de manera estable. Se culmina así un anhelo de décadas y un intenso período de trabajo para adecentar el templo, que a partir de ahora será la nueva sede canónica de la cofradía del Martes Santo. La Iglesia abrirá de martes a sábado en horario de 11:00 a 13:00 y de 19:00 a 21:00 horas. Los domingos también tendrá sus puertas abiertas de 10:00 a 14:00. Los martes a las 20:30 tendrá lugar la misa de hermandad y los domingos a las 12:30 la Santa Misa Dominical. El Hermano Mayor de la hermandad, Antonio Villalba, que se estrenó en el cargo hace poco tiempo, ha confesado la enorme emoción que vive la corporación. Para él, este momento supone “la culminación de un esfuerzo, la culminación de un trabajo bien hecho, un orgullo, una ilusión y una satisfacción que no lo podéis imaginar”. Villalba ha añadido que la coincidencia de su mandato con este hito histórico es algo que no esperaba. “No sé cómo se podría medir esto, pero es casi más que te toque la lotería”. El regreso a la Iglesia del Sagrado Corazón no habría sido posible sin la implicación de los propios cofrades. Según ha explicado Villalba, se creó un grupo de trabajo para adecentar el templo y la respuesta fue abrumadora: “Más de un 15 % de los hermanos de nuestra hermandad se dieron de alta”. Esto se tradujo en jornadas de hasta 60 personas trabajando, “limpiando, pintando”, un esfuerzo que ha fortalecido los lazos de la comunidad. El traslado de las imágenes titulares, que tuvo lugar el pasado 17 de enero, fue un momento de emociones contrapuestas. Villalba describe una mezcla de nostalgia por dejar Omnium Sanctorum, “donde hemos vivido grandes cosas”, y la alegría del nuevo comienzo. “Sales de allí como dándote pena, pero poco a poco vas llegando a la nueva parroquia”, ha relatado, describiendo cómo la tristeza inicial se transformó en “lágrimas de felicidad” al entrar en el nuevo templo y sentir: “Ya estamos aquí, esta es nuestra nueva casa”. Con la vista puesta en el futuro, la hermandad ya prepara sus próximos cultos en el nuevo templo. El próximo lunes comenzará el solemne quinario con la exaltación de la juventud, a cargo del periodista Manuel Lamprea. De cara al Martes Santo, la ilusión es máxima. “Vamos a ganar independencia, hemos ganado metros”, ha afirmado el Hermano Mayor, destacando la ventaja de estar más cerca del centro y de contar con un recorrido renovado, un nuevo capítulo para escribir en la “página histórica que vamos rellenando últimamente casi todos los días”.

Jan Salas se lesiona de gravedad

Jan Salas se lesiona de gravedad

Jan Salas empieza su regreso al Real Mallorca hace apenas una semana de la peor manera después de que se haya confirmado que sufre una lesión del ligamento cruzado anterior en la rodilla derecha, la cual se produjo durante el pasado domingo en la sesión matinal realizada en Son Bibiloni, donde los titulares del equipo en el Camp Nou realizaron un entrenamiento de recuperación, mientras que los suplentes y los no convocados, como era el caso del centrocampista de Binissalem, se ejercitaron con normalidad.

Las cuatro actuaciones que promete ahora Transportes a corto plazo en la N-432 mientras entierra la autovía en Córdoba

Las cuatro actuaciones que promete ahora Transportes a corto plazo en la N-432 mientras entierra la autovía en Córdoba

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible da forma por fin a las cuatro actuaciones que pretende realizar a corto plazo en la N-432 a su paso por Córdoba para aumentar las condiciones de seguridad de una vía que se ha cobrado en 2025 la mitad de los fallecidos en accidentes de tráfico en la provincia (11 de 22). Mientras la cartera de Óscar Puente entierra la posibilidad de su transformación en autovía (A-81) a corto plazo, la única solución prevista en este espacio temporal son intervenciones puntuales de corrección de tramos conflictivos mediante la rectificación de curvas, así como la implantación progresiva de secciones (un tercer carril, para sumar dos más uno) que faciliten adelantamientos seguros y reduzcan el... Ver Más

La Alianza Europea de Academias critica el "drástico recorte" de la Comunidad de Madrid al Círculo de Bellas Artes

La Alianza Europea de Academias critica el "drástico recorte" de la Comunidad de Madrid al Círculo de Bellas Artes

Las 72 instituciones que forman parte de la alianza piden aumentar la financiación prevista por el Gobierno de Ayuso para que "la libertad artística en la región de Madrid no está actualmente amenazada" Urtasun eleva la subvención de Cultura al Círculo de Bellas Artes ante la “asfixia económica” del Gobierno de Ayuso Los 72 miembros de la European Alliance of Academies (red de academias de arte e instituciones culturales de Europa) han expresado en un comunicado su apoyo al Círculo de Bellas Artes (CBA) y piden a la Comunidad de Madrid que reconsidere su decisión de rebajar la financiación a la institución cultural. “Reconsiderar el recorte sería la mejor manera de contrarrestar cualquier sospecha expresada públicamente de que existen motivaciones ideológicas o políticas detrás de este drástico recorte, y de afirmar que la libertad artística en la región de Madrid no está actualmente amenazada”, afirma la Alianza. En una declaración pública, este grupo de instituciones del que forman parte la mayoría de academias de bellas artes de Europa reclama una financiación adecuada para el Círculo, “uno de los centros culturales más prestigiosos de España y de Europa, que además cuenta con un amplio respaldo por parte del público”. En el mismo comunicado, el propio CBA subraya la necesidad de restablecer una relación cordial con la Comunidad de Madrid y destaca la importancia de “mantener unas relaciones institucionales abiertas y constructivas que reconozcan el papel del Círculo en Madrid y en el conjunto del panorama cultural español e internacional”. El Círculo señala que una financiación adecuada por parte de las tres administraciones públicas que integran el consorcio de la institución es esencial para sostener un servicio cultural que fomente una sociedad plural, moderna y críticamente comprometida. De 250.000 a 12.000 euros El recorte a los fondos con los que dota la Comunidad de Madrid al Círculo, entidad de la que forma parte de su Patronato, ha sido progresivo en los últimos años hasta alcanzar mínismos históricos. El Gobierno de Isabel Díaz Ayuso pasó de conceder 250.000 euros hace dos años a los 100.000 euros en el ejercicio anterior y apenas 12.000 en la última convocatoria resuelta. Una drástica disminución que la Comunidad de Madrid sustenta mediante un cambio de modelo: las ayudas pasan de ser nominativas a ejecutarse por proyectos. Poco después, el presidente del Círculo, Juan Miguel Hernández León, desvelaba que representantes del Gobierno de Ayuso le habían deslizado en una reunión la siguiente frase, para justificar su menor apoyo: “Hacéis cosas que no nos gustan” . Ante este recorte, el Ministerio de Cultura anunció en diciembre que subía en 50.000 euros sus ayudas a la institución madrileña hasta llegar a los 300.000 euros. El pasado 10 de diciembre, el consejero de Presidencia, Justicia y Administración Local de la Comunidad de Madrid, Miguel Ángel García Martín, cargó contra el “total desconocimiento” del ministro de Cultura, Ernest Urtasun, que acusó a la CAM de “censurar” al Círculo de Bellas Artes después de conocer que el ejecutivo autonómico ha “rebajado significativamente” su financiación. “Nosotros lo que hemos hecho es un cambio en el modelo, lo hicimos no solo con el Círculo de Bellas Artes, con otras instituciones y, por tanto, estamos financiando proyectos”, defendió el consejero en una rueda de prensa. Apoya el trabajo periodístico de Somos Madrid Esta información ha podido salir a la luz gracias a las personas que apoyan la edición local de Madrid en elDiario.es. Si tú también quieres y puedes hacerlo, hazte socia, hazte socio y contribuye a sostener nuestro trabajo diario y a publicar exclusivas que cambien las cosas. Si ya tienes una suscripción, puedes hacer una aportación extra a la sección local de Madrid para apoyar las informaciones de proximidad, sobre lo que importa en el día a día de los habitantes de esta ciudad: para hacerlo, entra en el apartado de 'tu cuota' en tu perfil privado . Tu ayuda al periodismo local es importante.

La Alianza Europea de Academias critica el "drástico recorte" de la Comunidad de Madrid al Círculo de Bellas Artes

La Alianza Europea de Academias critica el "drástico recorte" de la Comunidad de Madrid al Círculo de Bellas Artes

Las 72 instituciones que forman parte de la alianza piden aumentar la financiación prevista por el Gobierno de Ayuso para que "la libertad artística en la región de Madrid no está actualmente amenazada" Urtasun eleva la subvención de Cultura al Círculo de Bellas Artes ante la “asfixia económica” del Gobierno de Ayuso Los 72 miembros de la European Alliance of Academies (red de academias de arte e instituciones culturales de Europa) han expresado en un comunicado su apoyo al Círculo de Bellas Artes (CBA) y piden a la Comunidad de Madrid que reconsidere su decisión de rebajar la financiación a la institución cultural. “Reconsiderar el recorte sería la mejor manera de contrarrestar cualquier sospecha expresada públicamente de que existen motivaciones ideológicas o políticas detrás de este drástico recorte, y de afirmar que la libertad artística en la región de Madrid no está actualmente amenazada”, afirma la Alianza. En una declaración pública, este grupo de instituciones del que forman parte la mayoría de academias de bellas artes de Europa reclama una financiación adecuada para el Círculo, “uno de los centros culturales más prestigiosos de España y de Europa, que además cuenta con un amplio respaldo por parte del público”. En el mismo comunicado, el propio CBA subraya la necesidad de restablecer una relación cordial con la Comunidad de Madrid y destaca la importancia de “mantener unas relaciones institucionales abiertas y constructivas que reconozcan el papel del Círculo en Madrid y en el conjunto del panorama cultural español e internacional”. El Círculo señala que una financiación adecuada por parte de las tres administraciones públicas que integran el consorcio de la institución es esencial para sostener un servicio cultural que fomente una sociedad plural, moderna y críticamente comprometida. De 250.000 a 12.000 euros El recorte a los fondos con los que dota la Comunidad de Madrid al Círculo, entidad de la que forma parte de su Patronato, ha sido progresivo en los últimos años hasta alcanzar mínismos históricos. El Gobierno de Isabel Díaz Ayuso pasó de conceder 250.000 euros hace dos años a los 100.000 euros en el ejercicio anterior y apenas 12.000 en la última convocatoria resuelta. Una drástica disminución que la Comunidad de Madrid sustenta mediante un cambio de modelo: las ayudas pasan de ser nominativas a ejecutarse por proyectos. Poco después, el presidente del Círculo, Juan Miguel Hernández León, desvelaba que representantes del Gobierno de Ayuso le habían deslizado en una reunión la siguiente frase, para justificar su menor apoyo: “Hacéis cosas que no nos gustan” . Ante este recorte, el Ministerio de Cultura anunció en diciembre que subía en 50.000 euros sus ayudas a la institución madrileña hasta llegar a los 300.000 euros. El pasado 10 de diciembre, el consejero de Presidencia, Justicia y Administración Local de la Comunidad de Madrid, Miguel Ángel García Martín, cargó contra el “total desconocimiento” del ministro de Cultura, Ernest Urtasun, que acusó a la CAM de “censurar” al Círculo de Bellas Artes después de conocer que el ejecutivo autonómico ha “rebajado significativamente” su financiación. “Nosotros lo que hemos hecho es un cambio en el modelo, lo hicimos no solo con el Círculo de Bellas Artes, con otras instituciones y, por tanto, estamos financiando proyectos”, defendió el consejero en una rueda de prensa. Apoya el trabajo periodístico de Somos Madrid Esta información ha podido salir a la luz gracias a las personas que apoyan la edición local de Madrid en elDiario.es. Si tú también quieres y puedes hacerlo, hazte socia, hazte socio y contribuye a sostener nuestro trabajo diario y a publicar exclusivas que cambien las cosas. Si ya tienes una suscripción, puedes hacer una aportación extra a la sección local de Madrid para apoyar las informaciones de proximidad, sobre lo que importa en el día a día de los habitantes de esta ciudad: para hacerlo, entra en el apartado de 'tu cuota' en tu perfil privado . Tu ayuda al periodismo local es importante.

Un tercio de los buques del planeta dependen de una sola empresa noruega. Y han elegido Alicante para su expansión global

Un tercio de los buques del planeta dependen de una sola empresa noruega. Y han elegido Alicante para su expansión global

En el mundo del transporte marítimo, existe un gigante silencioso cuya tecnología es responsable de que un tercio de la flota mundial no se pierda en el océano o colisione en puerto. Se trata de Kongsberg, el conglomerado noruego controlado mayoritariamente por su Estado, que ha convertido a la provincia de Alicante en una pieza indispensable de su tablero de ajedrez global. Hoy, más de 30.000 barcos son capaces de surcar los mares gracias a sistemas que se gestionan, mantienen y reparan desde oficinas situadas entre La Vila Joiosa y el centro de negocios NOBO en la capital alicantina. Un divorcio estratégico para conquistar la bolsa . La noticia que ha sacudido los cimientos de la industria este año es la segregación de la matriz. Según la propia empresa , Kongsberg Gruppen ASA ha decidido dividirse en dos entidades independientes para ganar agilidad: por un lado, la división de Defensa y "Discovery" (pesca e investigación); y por otro, Kongsberg Maritime, la joya de la corona dedicada a los sistemas de navegación, que comenzará a cotizar de forma separada en la Bolsa de Oslo el próximo 23 de abril de 2026. Esta independencia financiera viene respaldada por cifras sólidas en suelo español. Según detalla el diario El Información , la filial española facturó en 2024 un total de 31,7 millones de euros, con un beneficio superior a los cinco millones. No es de extrañar que Lisa Edvardsen Haugan, futura CEO de la nueva compañía independiente, afirme que están "unidatariamente posicionados para la creación de valor en el sector marítimo global". En Xataka El Estrecho de Malaca no es suficiente: la nueva obsesión de China es evitar que EEUU le confisque sus barcos ¿Por qué Alicante y no Vigo o Algeciras? La historia de cómo una potencia nórdica acabó instalando su centro neurálgico en la provincia de Alicante tiene un componente tan humano como estratégico. En 1995, la compañía buscaba una sede en España. Aunque puertos como Vigo o Barcelona parecían opciones lógicas, el ejecutivo encargado de la expansión apostó por la costa de Alicante. El motivo fue la existencia de una histórica y consolidada colonia de noruegos en municipios como La Vila Joiosa o Altea. Sin embargo, lo que empezó como una pequeña delegación para el sector pesquero —bajo el nombre de Simrad Spain— ha mutado en algo mucho más ambicioso. Tras la compra de la división marítima de Rolls-Royce, la estructura se quedó pequeña. Hoy, el traslado de Kongsberg Maritime al centro de negocios NOBO en la capital alicantina responde a una necesidad de captación de talento. Miguel Ángel González, director general en España, señala que este cambio busca aumentar el atractivo de la firma para retener a ingenieros y desarrolladores de software, además de reducir en un 30% las emisiones por desplazamientos de la plantilla. El cerebro del barco autónomo. Alicante no es una simple oficina administrativa; es uno de los tres únicos hubs de recursos que el grupo tiene en el planeta, junto a Polonia y la propia Noruega, capaz de atender a barcos en todo el mundo gracias a su posición estratégica entre el Atlántico y el Mediterráneo. Como explican desde la propia compañía , la autonomía naval no es nueva —llevan 40 años desarrollando sistemas de Posicionamiento Dinámico (DPS) que permiten a un barco quedarse inmóvil en un punto exacto del océano sin usar anclas—, pero ahora la tecnología ha alcanzado una "masa crítica". Yara Birkeland: El mundo ya mira con asombro al primer portacontenedores del mundo totalmente eléctrico, autónomo y con cero emisiones, desarrollado por Kongsberg junto a YARA. Reach Remote: Se trata de una serie de buques de superficie no tripulados (USV) que se controlan desde un centro remoto. Según el diseñador senior Erik Leenders , esto permite que un solo capitán controle varios barcos a la vez desde tierra firme. La "Joya de la Corona": El sistema DPS es el que permite que las plataformas petrolíferas o los barcos de rescate de Sasemar (Salvamento Marítimo) operen con seguridad extrema en alta mar. El horizonte. El futuro de la navegación pasa por motores eléctricos que generen su propia energía con la rotación de las hélices. Para gestionar este complejo flujo de datos, la firma ha lanzado Kognifai , una plataforma de Inteligencia Artificial que optimiza la operativa de los barcos. Pese a que la tecnología está lista, el reportaje técnico de la compañía advierte que el mayor reto actual no es la ingeniería, sino la legislación. Como advierten desde la firma , estamos en "terreno inexplorado" y aún falta que la OMI defina las reglas para estos barcos sin humanos. Lo que nació en 1995 como una oficina de pesca en La Vila se ha convertido en 2026 en el puesto de mando desde el cual Noruega y Alicante dictan las reglas del futuro del comercio global por mar. Imagen | Kongsberg Xataka | Los barcos de la "flota fantasma" petrolera apagan sus GPS para no ser detectados. Malasia va a cazarlos con drones - La noticia Un tercio de los buques del planeta dependen de una sola empresa noruega. Y han elegido Alicante para su expansión global fue publicada originalmente en Xataka por Alba Otero .

¿Cómo se celebraba la llegada del invierno en la antigua Grecia? La respuesta está en este festival reservado a las mujeres

¿Cómo se celebraba la llegada del invierno en la antigua Grecia? La respuesta está en este festival reservado a las mujeres

La Haloa era una fiesta que se celebraba en Eleusis en honor a Deméter (diosa de la agricultura), Dioniso (dios del vino) y Poseidón (dios del mar) Las mujeres también tuvieron sus olimpiadas en la antigua Grecia: así funcionaban los Juegos Hereos En la antigua Grecia , las prácticas religiosas destinadas a celebrar los cambios de estación variaban enormemente entre las distintas polis. En Eleusis, ciudad ubicada a unos 18 kilómetros al noroeste del centro de Atenas, una de las festividades más desconocidas se llamaba Haloa y se celebraba en diciembre en honor al solsticio de invierno y tres dioses : Deméter, Dioniso y Poseidón. Se estima que la Haloa se celebraba unos cinco días después del solsticio, coincidiendo con casi la misma fecha en la que celebramos la Navidad hoy en día. Pero lo más curioso de esta festividad era su organización: en ella participaban casi exclusivamente las mujeres , convirtiéndose en un ritual donde los hombres, salvo contadas excepciones, no podían entrar. El objetivo de la fiesta era honrar la fertilidad de la tierra y asegurar buenas cosechas mientras los campos estaban sembrados. Haloa se llamaba así por la palabra griega ἁλῶα (halóa), que significa “era” o lugar de trillar donde se separaba el grano. Por eso se cree que las mujeres rendían cultura a divinidades relacionadas con la agricultura, como Deméter, o con la fertilidad y el vino, como Dioniso. Sin embargo, hay escasas fuentes que describen con detalle cómo se celebraba . Una de las más detalladas son unas notas del siglo XIII d. C. sobre las obras del escritor romano Luciano. Según estos textos, las prácticas incluían “fosos, serpientes, cerdos y modelos de genitales, todos los cuales tienen un significado sexual más o menos marcado”. Otros medios también sostienen esta teoría. Un festín y diferentes símbolos sexuales El diario Greek Reporter explica que durante el festival se ofrecía un sacrificio a las deidades anteriormente mencionadas y luego las mujeres disfrutaban de una comida copiosa. “Disfrutaban de un festín picante. Compartían pasteles con forma de genitales masculinos y femeninos , acompañados de abundante vino”, señala el diario digital. Así, el aspecto lúdico y sexual fue un componente clave en esta festividad celebrada principalmente en Eleusis. “También es posible que las mujeres bailaran alrededor de tótems fálicos. Se fomentaban los chistes eróticos y el lenguaje explícito”, explica el Greek Reporter en un artículo. En este sentido, Haloa era similar a las Tesmoforias , otro festival en honor a las diosas Deméter y su hija Perséfone en el que también participaban principalmente mujeres. Ambas festividades involucraban una gran cantidad de símbolos sexuales, así como consumo de vino y dulces.