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La hazaña de Rosa en Pasapalabra: ni los expertos de la Super Bowl saben la respuesta que le dio los 2,7 millones del rosco

La hazaña de Rosa en Pasapalabra: ni los expertos de la Super Bowl saben la respuesta que le dio los 2,7 millones del rosco

Hay que ser muy fanático de la NFL o tener mucho dinero -o ambas cosas- para venir a la Super Bowl. Pero ni los más aficionados, ni los mayores expertos , ni periodistas especializados en fútbol americano sabían la respuesta a la pregunta de la que habla todo el mundo en España: '¿Quién fue el MVP de la NFL en la temporada 1968?'. El nombre correcto salió de la boca de Rosa Rodríguez, la célebre concursante de Pasapalabra , todavía más famosa ahora que ganó casi tres millones de euros por acertar: «Earl Morrall», dijo Rodríguez, que conocía la identidad de un jugador oscuro, de hace casi seis décadas. Una respuesta que, para muchos, ha levantado sospechas. Tras ganar el bote millonario, numerosos seguidores del programa y otros muchos usuarios en redes sociales apuntaron que Rosa Rodríguez no pronunció correctamente el apellido de Morrall. Roberto Leal explicó que, pese a que la grafía es Morrall, la pronunciación en inglés fue correcta. Otros, consideran improbable que la concursante conociera el dato, bastante desconocido incluso entre los más forofos del fútbol americano. E incluso se habla de posible chivatazo para dar el gran premio. La propia concursante ha asegurado que era una de las preguntas que se incluía en su preparación para el rosco. «Lo tenía mirado hacía tiempo» , recoge Antena 3 en declaraciones. «Pregunta, pregunta. Sé mucho de NFL y es la cuarta vez que venimos juntos a la Super Bowl», dice Jack, seguidor de los New England Patriots, uno de los equipos que disputaron la Super Bowl, junto a tres amigos. Es uno entre la veintena de personas a las que este periódico desafió con la pregunta de Pasapalabra. Ninguno supo la respuesta . Jack pone cara de circunstancias cuando se le hace la pregunta. «Es muy difícil», dice uno de sus amigos. Tampoco responde cuando se le da una pista: jugaba en los Colts, entonces con sede en Baltimore. «¿Se sabía la respuesta?», dice sobre la concursante. « Se merece esos tres millones entonces ». «No, imposible, no te podría mencionar ni un jugador de 1968», se ríe Julio, seguidor de los Seahawks, el otro equipo en liza. «Impresionante», dice un miembro de su familia cuando escucha la respuesta. George, en la zona de prensa, asegura que es un «experto» en la NFL. «Llevo toda mi vida siguiendo el fútbol americano», asegura. Pero responde mal . «Bart Starr», dice. Pide comodín de equipo. Y cae en el error de muchos con los que este periódico hizo el juego: cuando saben que era un jugador de los Colts, mencionan a Johnny Unitas. La razón es que Unitas era el 'quarterback' y estrella de ese equipo. Pero se lesionó. Su sustituto fue Morrall, que lideró a los Colts en una gran temporada, con trece victorias, una sola derrota y visita a la Super Bowl, donde perdieron. También menciona a Unitas Aarón Soriano, periodista mexicano especializado, que trabaja para el medio 'Touchdown'. « Fue Bart Starr o Johnny Unitas », responde. Cuando descubre la respuesta correcta, se ríe y suspira: «Muy difícil, ¿ya perdimos los tres millones?» Incluso un jugador profesional se atreve con el reto. Es Isaac Alarcón, titular de los San Francisco 49ers, el equipo local, en cuyo estadio se celebra la Super Bowl. Este enorme jugador mexicano se cruza con este periódico y trata de responder, sin tener ni idea: «¿Joe Montana?», dice por responder algo, y se justifica: «En el 68 ni mi papá estaba todavía enamorado de mi mamá». Este periódico solo escucha el nombre de Morrall de la boca de un aficionado tras varias pistas. Mike, aficionado veterano de los Patriots, cuarenta años siguiendo la liga, no acierta el nombre. «Joe Namath», se equivoca. Tampoco cuando se le mencionan los Colts. «Johny Unitas», dice, igual que otros. Cerca, pero no. Cuando se le dice que Unitas se lesionó, al amigo que tiene al lado se le enciende la bombilla. «¡Earl Morrall!». Correcto. Pero Pasapalabra no da pistas, ni oportunidades, ni tanto cronómetro.

Así afecta la huelga de maquinistas en Castilla La Mancha: "Se han centrado en construir kilómetros y kilómetros de vía, para no mantenerlos"

Así afecta la huelga de maquinistas en Castilla La Mancha: "Se han centrado en construir kilómetros y kilómetros de vía, para no mantenerlos"

La huelga de maquinistas ha comenzado a afectar a Castilla La Mancha, impactando en los servicios de Cercanías, Media Distancia y Alta Velocidad. Ya se han notado los primeros retrasos en algunos de los trenes con destino o salida en Castilla-La Mancha. Por ejemplo, el tren de Madrid con destino a Toledo de las 7.45h no ha salido. Y eso que el Avant entre Toledo y Madrid no se verá muy afectado ya que se han declarado como servicios mínimos las 24 frecuencias diarias con Madrid. Sí habrá retrasos por las salidas desde Atocha. Pero esta huelga afectará a otros servicios de otros puntos de Castilla la Mancha como Puertollano, Ciudad Real, Cuenca o Guadalajara con destino Madrid. El tren de Puertollano de las 8.10h también registra retrasos. El primero de la mañana con destino Madrid y salida de Puertollano sí ha salido sin retrasos, pero no ha ocurrido lo mismo con el segundo tren. Los servicios mínimos del 73% decretados por el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible para la alta velocidad implican que hasta 350 trenes a lo largo de estos tres días no estarán garantizados. De ellos, 272 pertenecen a Renfe, que operará 723 trenes de los 995 que tenía programados en estos tres días. Iryo cancelará 48 servicios, por lo que operará 136 de los 184 programados, mientras que de Ouigo no circularán 30 trenes, al operar 80 de los 110 programados. Renfe ha habilitado cambios y anulaciones gratuitos en los trenes de la red para quienes decidan no viajar en estos días de huelga. Además ha anunciado en la red social X que no puede garantizar la continuación del viaje si un tren está afectado por la huelga y el viajero tiene un billete de enlace. Por este motivo, la compañía ha habilitado cambios y anulaciones gratuitos en los trenes para quienes decidan no viajar. Además, ha colgado en la red un enlace para que los pasajeros de sus trenes consulten si su convoy está afectado por la huelga. La huelga dura tres días, y a ella se suman maquinistas, empleados de Renfe y otras empresas del sector, como Iryo y Ouigo. Los trabajadores protestan por el estado de las infraestructuras y el deterioro en el servicio. Joan Martínez, del sindicato Ferroviario comentaba en los micrófonos de COPE que "el modelo ferroviario que se ha centrado a lo largo de todos estos años a construir kilómetros y kilómetros de líneas de alta velocidad y luego, después de cortar la cinta de la inauguración, se olvidaban que aquello había que mantenerlo, pero es que además también había que seguir manteniendo todos los núcleos de cercanías y las líneas de ferrocarril convencional. Los maquinistas abogan por "un modelo de ferrocarril que defendemos desde el Sindicato Ferroviario y que es un ferrocarril que debe ser público, social y de calidad. Debe ser de calidad tanto para la propia ciudadanía como para las personas que trabajamos en el ferrocarril. A las 11.00 horas se producirá otra reunión entre sindicatos y Ministerio de Transportes para continuar con las negociaciones. No se sabe quién acudirá al encuentro por parte del ministerio, ya que Óscar Puente se encuentra en un viaje en Arabia Saudí.

Así afecta la huelga de maquinistas en Castilla La Mancha: "Se han centrado en construir kilómetros y kilómetros de vía, para no mantenerlos"

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La huelga de maquinistas ha comenzado a afectar a Castilla La Mancha, impactando en los servicios de Cercanías, Media Distancia y Alta Velocidad. Ya se han notado los primeros retrasos en algunos de los trenes con destino o salida en Castilla-La Mancha. Por ejemplo, el tren de Madrid con destino a Toledo de las 7.45h no ha salido. Y eso que el Avant entre Toledo y Madrid no se verá muy afectado ya que se han declarado como servicios mínimos las 24 frecuencias diarias con Madrid. Sí habrá retrasos por las salidas desde Atocha. Pero esta huelga afectará a otros servicios de otros puntos de Castilla la Mancha como Puertollano, Ciudad Real, Cuenca o Guadalajara con destino Madrid. El tren de Puertollano de las 8.10h también registra retrasos. El primero de la mañana con destino Madrid y salida de Puertollano sí ha salido sin retrasos, pero no ha ocurrido lo mismo con el segundo tren. Los servicios mínimos del 73% decretados por el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible para la alta velocidad implican que hasta 350 trenes a lo largo de estos tres días no estarán garantizados. De ellos, 272 pertenecen a Renfe, que operará 723 trenes de los 995 que tenía programados en estos tres días. Iryo cancelará 48 servicios, por lo que operará 136 de los 184 programados, mientras que de Ouigo no circularán 30 trenes, al operar 80 de los 110 programados. Renfe ha habilitado cambios y anulaciones gratuitos en los trenes de la red para quienes decidan no viajar en estos días de huelga. Además ha anunciado en la red social X que no puede garantizar la continuación del viaje si un tren está afectado por la huelga y el viajero tiene un billete de enlace. Por este motivo, la compañía ha habilitado cambios y anulaciones gratuitos en los trenes para quienes decidan no viajar. Además, ha colgado en la red un enlace para que los pasajeros de sus trenes consulten si su convoy está afectado por la huelga. La huelga dura tres días, y a ella se suman maquinistas, empleados de Renfe y otras empresas del sector, como Iryo y Ouigo. Los trabajadores protestan por el estado de las infraestructuras y el deterioro en el servicio. Joan Martínez, del sindicato Ferroviario comentaba en los micrófonos de COPE que "el modelo ferroviario que se ha centrado a lo largo de todos estos años a construir kilómetros y kilómetros de líneas de alta velocidad y luego, después de cortar la cinta de la inauguración, se olvidaban que aquello había que mantenerlo, pero es que además también había que seguir manteniendo todos los núcleos de cercanías y las líneas de ferrocarril convencional. Los maquinistas abogan por "un modelo de ferrocarril que defendemos desde el Sindicato Ferroviario y que es un ferrocarril que debe ser público, social y de calidad. Debe ser de calidad tanto para la propia ciudadanía como para las personas que trabajamos en el ferrocarril. A las 11.00 horas se producirá otra reunión entre sindicatos y Ministerio de Transportes para continuar con las negociaciones. No se sabe quién acudirá al encuentro por parte del ministerio, ya que Óscar Puente se encuentra en un viaje en Arabia Saudí.