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Jordi González, 64 anys: "Vull gastar tots els meus diners", en què ha invertit

Jordi González, 64 anys: "Vull gastar tots els meus diners", en què ha invertit

Jordi González segueix liderant la nit dels dissabtes a TV3 gràcies a la seva manera de presentar Col·lapse : un 12,4% d'audiència en la nit més repartida de la setmana superant el concurs de Manel Fuentes Atrapa un millón d'Antena 3 (10,3% a Catalunya). Pels pocs catalans que miren la tele els dissabtes, dia de menor consum televisiu de la setmana, la decisió està presa des que el passat mes de maig EN Blau va revelar en exclusiva que González seria el substitut de Ricard Ustrell. González és impecable creant clima en un plató nocturn amb els convidats i els col·laboradors. Fa 40 anys que s'hi dedica. Va començar en català a TVE fent La palmera l'any 1987 i acabarà la seva carrera televisiva en català fent Col·lapse a TV3. Es jubilarà quan TV3 decideixi no renovar el programa. Jordi González La palmera (1987), TVE Jordi González a Col·lapse 40 anys després, TV3 Jordi González ha concedit una entrevista a El País on repassa l'últim any des que va passar nou setmanes a una UCI colombiana per una infecció bacteriana que va posar-lo al llindar de la mort: "Llegaron a decir que había que avisar a mi familia para que se despidieran de mí”, . Se n'ha sortit i confessa com això li ha canviat la vida: "‘Ya está, ahora cuando vuelva a hablar y vuelva a ser yo, voy a dedicar el tiempo a hacer las cosas que no pude hacer porque trabajo mucho. Voy a gastarme todo el dinero ”. Jordi González no té ni fills ni parella "Digamos que vivo en pareja con mi trabajo y nos llevamos bien". Una feina que li ha suposat guanyar una fortuna, de les èpoques en què Telecinco pagava autèntiques barbaritats als seus presentadors estrella. Va arribar a cobrar 120 mil euros cada setmana . No per temporada, per programa. González té part d'aquesta fortuna invertida en cases, la seva de Barcelona, que té llogada, la casa de Madrid on resideix i a l'entrevista repassa les seves cases sud-americanes. Jordi González a casa seva a Madrid, TV3 Jordi González: "Hace 16 años compré un apartamento en Ipanema, en Río de Janeiro , con la intención de disfrutarlo en mi jubilación. Luego, después de la pandemia, compré un piso en Medellín , en una zona privilegiada de ese valle y con unas vistas maravillosas, también con la intención de pasar temporadas allí. Todo eso está en stand by. También me gustaría vivir unos meses al año en Buenos Aires porque mi abuela era porteña. Hay tantas cosas que quiero hacer y no puedo hacer por trabajo, pero sería un cretino si me quejara". Brasil, Colòmbia, Argentina. No parla de la seva altra casa de Miami . Jordi González vol gastar-s'ho tot ara que ha vist que pot morir-se en qualsevol moment i no té hereus. A Instagram mostrava el jardí amb piscina i jardí zen de la seva gran residència madrilenya, amb les gosses Ginebra i Lola. Hi ha un nen però no és fill seu. Jordi González a la seva casa, Instagram 64 anys, molts immobles repartits pel món i diners al banc. Ha decidit que vol gastar-se'ls. Ben fet. Se'ls ha guanyat. Segueix ElNacional.cat a WhatsApp , hi trobaràs tota l'actualitat, en un clic!

Tod's celebra el arte de vivir italiano en su colección Verano 2026 inspirada en la Costa Amalfitana

Tod's celebra el arte de vivir italiano en su colección Verano 2026 inspirada en la Costa Amalfitana

Tod's presenta Verano 2026 como una invitación directa a la dolce vita, continuando su serie Italian Stories con una campaña ambientada en la Costa Amalfitana. Fotografiada en Maiori, la historia transforma gestos cotidianos en una celebración del tiempo compartido, el descanso y la elegancia italiana entendida como algo natural, nunca impostado. El arte de vivir italiano Cortesía de TODS SS26 Cortesía de TODS SS26 Cortesía de TODS SS26 Cortesía de TODS SS26 Cortesía de TODS SS26 Las imágenes, bañadas por la luz mediterránea, retratan escenas de piscina, terrazas y miradas cómplices donde prima la espontaneidad frente al artificio. La colección se articula alrededor de piezas que resumen el ADN de la casa: el Gommino, ahora reinterpretado en versión sabot, reafirma el valor de la artesanía como lenguaje contemporáneo; la Red Dot sneaker introduce un lujo funcional pensado para la ciudad; y el T Timeless Bag regresa en pieles suaves y tonos estivales que equilibran diseño y utilidad. Bajo la dirección creativa de Matteo Tamburini, Tod's refuerza su compromiso con materiales excepcionales, destacando la Pashmy Jacket, confeccionada en ante exclusivo con una textura inspirada en la suavidad de la pashmina. El resultado es una propuesta que conecta tradición y presente sin perder autenticidad. Con Verano 2026, Tod's no solo presenta una colección: propone un estilo de vida donde el lujo se mide en tiempo, calidad y placer compartido.

Luis, viajero afectado por la huelga de trenes: "No pasa ni uno, no están cumpliendo nada con los servicios mínimos; he tenido que buscar una ruta alternativa"

Luis, viajero afectado por la huelga de trenes: "No pasa ni uno, no están cumpliendo nada con los servicios mínimos; he tenido que buscar una ruta alternativa"

La primera jornada de huelga convocada por los sindicatos de maquinistas ferroviarios ha comenzado este lunes, generando un notable caos en las principales estaciones del país. La movilización, que se extenderá hasta el miércoles, se ha convocado para exigir mayor seguridad tras los recientes accidentes mortales en Adamuz (Córdoba) y Gelida (Barcelona). Tal y como ha contado Jorge Bustos en 'Herrera en COPE', los paros afectan de momento a 350 trenes de alta velocidad y han reducido el servicio de cercanías al 50%. Ante esta situación, Renfe ha habilitado cambios y anulaciones gratuitos para los viajeros que decidan no desplazarse. La compañía ha advertido en la red social X que no puede garantizar los enlaces si un tren se ve afectado. Mientras los sindicatos CCOO y Semaf aseguran que se están cumpliendo los servicios mínimos, Renfe en Cataluña lo niega y recomienda buscar transporte alternativo. Las negociaciones siguen abiertas, con una nueva reunión prevista a las 11:00 de la mañana en el Ministerio de Transportes para buscar un acercamiento. Desde la estación de Sants, en Barcelona, la periodista de COPE Barcelona Mar Puerto ha descrito una mañana complicada. La situación en Cataluña, que ya arrastraba semanas de retrasos continuos en Rodalies, se ha agravado con la huelga. Según ha informado, por el momento no se están cumpliendo los servicios mínimos en Rodalies, donde el servicio en horas punta es del 66% y en horas valle del 33%. La convocatoria apela a más de 1.000 maquinistas en la región, que denuncian el deterioro de la fiabilidad del servicio y la falta de recursos. La incertidumbre es la tónica dominante entre los viajeros. Un ejemplo es Luis, un pasajero que ha explicado que, pese a llegar una hora antes, no ha podido coger su tren. "Lleva una hora en el andén, y está todo retrasado. No pasa ni uno, ni uno, no están cumpliendo nada con los servicios mínimos ni nada", ha lamentado. Ante la falta de trenes, ha tenido que buscar una ruta alternativa: "Ahora me cojo el metro, me voy a Sagrera, a ver si ahí puedo pillar autobuses para ir hasta Montmeló". En la Estación del Norte de Valencia, por la que en un día normal pasan unos 85.000 valencianos, el ambiente es de absoluta resignación, según informa Santi Pacheco, de COPE Valencia. Los paneles anuncian un pleno de retrasos y cancelaciones, y por megafonía se advierte continuamente de las incidencias. Los usuarios, móvil en mano, avisan a sus trabajos y familias de que llegarán tarde, mientras las esperas se duplican. La línea de cercanías que comunica la capital con Gandía es una de las más afectadas, con retrasos que superan la hora. Las historias personales reflejan el impacto de la huelga. Una pasajera ha expresado su frustración: "Muy mal, porque tenía una entrevista de trabajo y no llegó, no voy a llegar". Otra viajera ha añadido: "No sabemos cuándo el tren va salir o si lo van a cancelar, no sabemos nada". El enfado es palpable entre quienes ven cómo se suceden las cancelaciones: "Empezamos sobre la mañana ya con retraso, y el siguiente tren también lo han cancelado, y el de las 9 y 10 también". La estación de Atocha en Madrid, una de las de mayor tráfico de España, también vive una jornada complicada. Tal como ha contado Silvia Martínez, de COPE Madrid, desde las 8 de la mañana se ha empezado a limitar el acceso a los andenes de Cercanías para evitar aglomeraciones. No se permite bajar a los pasajeros hasta que el tren que llega se vacía, una medida que genera quejas y confusión. Muchos viajeros se quejan de que los retrasos empiezan a ser algo habitual, al margen de la huelga. La periodista ha podido constatar la cancelación de, al menos, tres trenes de alta velocidad con destino a Barcelona, que se suman a los que ya no circulan hacia Andalucía por el accidente de Adamuz. El desconcierto es general, como el de una pasajera que ha declarado:

Luis, viajero afectado por la huelga de trenes: "No pasa ni uno, no están cumpliendo nada con los servicios mínimos; he tenido que buscar una ruta alternativa"

Luis, viajero afectado por la huelga de trenes: "No pasa ni uno, no están cumpliendo nada con los servicios mínimos; he tenido que buscar una ruta alternativa"

La primera jornada de huelga convocada por los sindicatos de maquinistas ferroviarios ha comenzado este lunes, generando un notable caos en las principales estaciones del país. La movilización, que se extenderá hasta el miércoles, se ha convocado para exigir mayor seguridad tras los recientes accidentes mortales en Adamuz (Córdoba) y Gelida (Barcelona). Tal y como ha contado Jorge Bustos en 'Herrera en COPE', los paros afectan de momento a 350 trenes de alta velocidad y han reducido el servicio de cercanías al 50%. Ante esta situación, Renfe ha habilitado cambios y anulaciones gratuitos para los viajeros que decidan no desplazarse. La compañía ha advertido en la red social X que no puede garantizar los enlaces si un tren se ve afectado. Mientras los sindicatos CCOO y Semaf aseguran que se están cumpliendo los servicios mínimos, Renfe en Cataluña lo niega y recomienda buscar transporte alternativo. Las negociaciones siguen abiertas, con una nueva reunión prevista a las 11:00 de la mañana en el Ministerio de Transportes para buscar un acercamiento. Desde la estación de Sants, en Barcelona, la periodista de COPE Barcelona Mar Puerto ha descrito una mañana complicada. La situación en Cataluña, que ya arrastraba semanas de retrasos continuos en Rodalies, se ha agravado con la huelga. Según ha informado, por el momento no se están cumpliendo los servicios mínimos en Rodalies, donde el servicio en horas punta es del 66% y en horas valle del 33%. La convocatoria apela a más de 1.000 maquinistas en la región, que denuncian el deterioro de la fiabilidad del servicio y la falta de recursos. La incertidumbre es la tónica dominante entre los viajeros. Un ejemplo es Luis, un pasajero que ha explicado que, pese a llegar una hora antes, no ha podido coger su tren. "Lleva una hora en el andén, y está todo retrasado. No pasa ni uno, ni uno, no están cumpliendo nada con los servicios mínimos ni nada", ha lamentado. Ante la falta de trenes, ha tenido que buscar una ruta alternativa: "Ahora me cojo el metro, me voy a Sagrera, a ver si ahí puedo pillar autobuses para ir hasta Montmeló". En la Estación del Norte de Valencia, por la que en un día normal pasan unos 85.000 valencianos, el ambiente es de absoluta resignación, según informa Santi Pacheco, de COPE Valencia. Los paneles anuncian un pleno de retrasos y cancelaciones, y por megafonía se advierte continuamente de las incidencias. Los usuarios, móvil en mano, avisan a sus trabajos y familias de que llegarán tarde, mientras las esperas se duplican. La línea de cercanías que comunica la capital con Gandía es una de las más afectadas, con retrasos que superan la hora. Las historias personales reflejan el impacto de la huelga. Una pasajera ha expresado su frustración: "Muy mal, porque tenía una entrevista de trabajo y no llegó, no voy a llegar". Otra viajera ha añadido: "No sabemos cuándo el tren va salir o si lo van a cancelar, no sabemos nada". El enfado es palpable entre quienes ven cómo se suceden las cancelaciones: "Empezamos sobre la mañana ya con retraso, y el siguiente tren también lo han cancelado, y el de las 9 y 10 también". La estación de Atocha en Madrid, una de las de mayor tráfico de España, también vive una jornada complicada. Tal como ha contado Silvia Martínez, de COPE Madrid, desde las 8 de la mañana se ha empezado a limitar el acceso a los andenes de Cercanías para evitar aglomeraciones. No se permite bajar a los pasajeros hasta que el tren que llega se vacía, una medida que genera quejas y confusión. Muchos viajeros se quejan de que los retrasos empiezan a ser algo habitual, al margen de la huelga. La periodista ha podido constatar la cancelación de, al menos, tres trenes de alta velocidad con destino a Barcelona, que se suman a los que ya no circulan hacia Andalucía por el accidente de Adamuz. El desconcierto es general, como el de una pasajera que ha declarado:

Bad Bunny apuesta por Zara y Lady Gaga impacta con vestido flamenco azul en el Super Bowl

Bad Bunny apuesta por Zara y Lady Gaga impacta con vestido flamenco azul en el Super Bowl

El espectáculo de medio tiempo del Super Bowl confirmó algo que la industria lleva años asumiendo: ya no es solo música, es moda en tiempo real. En el Levi's Stadium, el escenario deportivo más visto del planeta se convirtió en una auténtica pasarela global gracias a Bad Bunny y Lady Gaga, dos artistas que entendieron el poder simbólico de la ropa tanto como el de la música. El puertorriqueño inauguró la actuación con 'Tití Me Preguntó' y un estilismo inesperadamente sobrio. En lugar de una firma de alta costura, eligió la marca española Zara. El conjunto, diseñado junto a sus estilistas Storm Pablo y Marvin Douglas Linares, apostó por un total look color crema: camisa con cuello, corbata, chinos y zapatillas deportivas. Sobre la base minimalista destacó la pieza clave: una camiseta de inspiración futbolística con el apellido "Ocasio" y el número 64. El detalle no era casual. Fans interpretaron que el número hacía referencia a 1964, año de nacimiento de su madre, Lysaurie Ocasio, convirtiendo el outfit en un gesto íntimo dentro del evento más masivo del mundo. Más tarde añadió un blazer cruzado en el mismo tono, guantes a juego y un reloj Royal Oak de Audemars Piguet en oro amarillo con esfera de malaquita, elevando el look desde lo cotidiano hacia el lujo silencioso. La elección de Zara también funcionó como declaración cultural. A pesar de haber vestido recientemente piezas de alta costura masculina en los Grammy, el artista prefirió una firma accesible vinculada al mundo hispanohablante, reforzando el concepto del show: llevar Puerto Rico —y el español— al escenario global. El contraste llegó con la aparición sorpresa de Lady Gaga, que regresó al Super Bowl con una estética completamente distinta. La cantante lució un vestido flamenco azul bebé con escote en V fruncido, cintura baja y falda de volantes en capas plisadas que creaban una silueta asimétrica de alto impacto visual. Completó el estilismo con tacones rojos y un ramo de flor de maga, la flor nacional de Puerto Rico, incorporando un guiño directo a la identidad del espectáculo. El look se elevó con joyería de alta gama: la artista llevó pendientes de la colección Haute Joaillerie de Chopard en oro blanco de 18 quilates engastados con 11,18 quilates de diamantes, aportando brillo y sofisticación al conjunto escénico. Su melena, peinada en ondas largas y pulidas, acompañó la coreografía mientras descendía por las escaleras del estadio junto a la sección de metales del show. La noche dejó claro que la moda puede narrar tanto como una canción. Bad Bunny apostó por el simbolismo cotidiano y la identidad cultural desde la sencillez; Lady Gaga, por el dramatismo escénico y la teatralidad. Dos enfoques opuestos que, juntos, transformaron el medio tiempo del Super Bowl en algo más cercano a una performance editorial que a un concierto. Durante horas, las redes no solo compartieron la actuación: analizaron cada prenda, cada accesorio y cada referencia. Porque esta vez el recuerdo del show no fue únicamente musical. Fue estilístico. Y probablemente...

Corina Machado denuncia el "secuestro" de un dirigente opositor en Caracas horas después de su puesta en libertad

Corina Machado denuncia el "secuestro" de un dirigente opositor en Caracas horas después de su puesta en libertad

El exdiputado venezolano Juan Pablo Guanipa fue excarcelado el domingo, tras llevar en prisión desde mayo de 2025, pero hombres armados "se lo llevaron" pocas horas después, tal y como denuncian la oposición y su hijo La líder opositora de Venezuela, María Corina Machado, ha denunciado que “hombres fuertemente armados” secuestraron al dirigente Juan Pablo Guanipa, quien había sido excarcelado horas antes tras permanecer detenido desde mayo de 2025. “Hace pocos minutos fue secuestrado Juan Pablo Guanipa en la urbanización Los Chorros de Caracas. Hombres fuertemente armados, vestidos de civil, llegaron en 4 vehículos y violentamente se lo llevaron. Exigimos su liberación inmediata”, ha escrito Machado en su cuenta de X. Por su parte, el hijo del opositor Ramón Guanipa ha señalado que un grupo de “aproximadamente 10 personas no identificadas” interceptó y “secuestró” a su padre. “Logramos identificar un Corolla plateado, un Range Rover blanco y un Renault Symbol. Exigimos fe de vida inmediata y su liberación”, ha publicado Ramón Guanipa en las redes sociales del exdiputado. En un video, ha detallado que su padre se encontraba en una actividad a las 11:45 hora local (03:45 GMT), sin precisar dónde, cuando “fue emboscado por aproximadamente 10 funcionarios que no tenían ningún tipo de identificación”. El partido del que forma parte Guanipa, Primero Justicia (PJ), ha asegurado que el Gobierno lo detuvo “mientras se movilizaba de sitio”, al tiempo que ha responsabilizado del secuestro a la presidenta encargada de Venezuela, Delcy Rodríguez; al presidente del Parlamento, Jorge Rodríguez, y al ministro de Interior, Diosdado Cabello. “Quienes lo acompañaban aseguran que los apuntaron a todos y montaron a Juan Pablo en un Toyota Corolla color plateado”, ha señalado la formación PJ en su cuenta de X. Guanipa fue puesto en libertad junto a otro grupo de opositores cercanos a Machado en la tarde del domingo, el mismo día que se cumplía un mes desde que Jorge Rodríguez anunció un proceso de excarcelaciones después de la captura del mandatario Nicolás Maduro a manos de Estados Unidos. El opositor encabezó, junto a otros activistas políticos, una caravana de motocicletas y automóviles que en la noche del domingo se dirigieron a varias prisiones para apoyar a los familiares de presos políticos y pedir la liberación de los que permanecen encarcelados. Guanipa se encontraba en la clandestinidad cuando fue detenido en mayo de 2025, en un operativo policial que, según el Gobierno, tenía como objetivo desmantelar un plan para “boicotear” los comicios regionales y legislativos de ese mes y realizar “actos terroristas”, y en el que también fueron detenidas más de 70 personas, entre ellas, extranjeros.

Corina Machado denuncia el "secuestro" de un dirigente opositor en Caracas horas después de su puesta en libertad

Corina Machado denuncia el "secuestro" de un dirigente opositor en Caracas horas después de su puesta en libertad

El exdiputado venezolano Juan Pablo Guanipa fue excarcelado el domingo, tras llevar en prisión desde mayo de 2025, pero hombres armados "se lo llevaron" pocas horas después, tal y como denuncian la oposición y su hijo La líder opositora de Venezuela, María Corina Machado, ha denunciado que “hombres fuertemente armados” secuestraron al dirigente Juan Pablo Guanipa, quien había sido excarcelado horas antes tras permanecer detenido desde mayo de 2025. “Hace pocos minutos fue secuestrado Juan Pablo Guanipa en la urbanización Los Chorros de Caracas. Hombres fuertemente armados, vestidos de civil, llegaron en 4 vehículos y violentamente se lo llevaron. Exigimos su liberación inmediata”, ha escrito Machado en su cuenta de X. Por su parte, el hijo del opositor Ramón Guanipa ha señalado que un grupo de “aproximadamente 10 personas no identificadas” interceptó y “secuestró” a su padre. “Logramos identificar un Corolla plateado, un Range Rover blanco y un Renault Symbol. Exigimos fe de vida inmediata y su liberación”, ha publicado Ramón Guanipa en las redes sociales del exdiputado. En un video, ha detallado que su padre se encontraba en una actividad a las 11:45 hora local (03:45 GMT), sin precisar dónde, cuando “fue emboscado por aproximadamente 10 funcionarios que no tenían ningún tipo de identificación”. El partido del que forma parte Guanipa, Primero Justicia (PJ), ha asegurado que el Gobierno lo detuvo “mientras se movilizaba de sitio”, al tiempo que ha responsabilizado del secuestro a la presidenta encargada de Venezuela, Delcy Rodríguez; al presidente del Parlamento, Jorge Rodríguez, y al ministro de Interior, Diosdado Cabello. “Quienes lo acompañaban aseguran que los apuntaron a todos y montaron a Juan Pablo en un Toyota Corolla color plateado”, ha señalado la formación PJ en su cuenta de X. Guanipa fue puesto en libertad junto a otro grupo de opositores cercanos a Machado en la tarde del domingo, el mismo día que se cumplía un mes desde que Jorge Rodríguez anunció un proceso de excarcelaciones después de la captura del mandatario Nicolás Maduro a manos de Estados Unidos. El opositor encabezó, junto a otros activistas políticos, una caravana de motocicletas y automóviles que en la noche del domingo se dirigieron a varias prisiones para apoyar a los familiares de presos políticos y pedir la liberación de los que permanecen encarcelados. Guanipa se encontraba en la clandestinidad cuando fue detenido en mayo de 2025, en un operativo policial que, según el Gobierno, tenía como objetivo desmantelar un plan para “boicotear” los comicios regionales y legislativos de ese mes y realizar “actos terroristas”, y en el que también fueron detenidas más de 70 personas, entre ellas, extranjeros.