Dónde ver el Real Madrid vs Real Sociedad este sábado: descubre la promo de Movistar+ y sigue el partido de LALIGA 2025/2026

Dónde ver el Real Madrid vs Real Sociedad este sábado: descubre la promo de Movistar+ y sigue el partido de LALIGA 2025/2026

Tras el partido a domicilio contra el Valencia, el Real Madrid regresa al Santiago Bernabéu para la jornada 24 de LALIGA EASPORTS 2025/26 de este sábado 14 de febrero, donde se enfrentará por la tarde a la Real Sociedad. Si no te lo quieres perder, aquí tienes todo lo que necesitas saber: dónde ver el partido, a qué hora y cuánto cuesta . El partido entre el Real Madrid y la Real Sociedad está programado para el 14 de febrero a las 21:00 h . Será el último partido de la jornada y el quinto de la jornada 24 de la temporada, con un equipo invicto en sus últimos cinco encuentros en casa. Tras la derrota ante el Celta de Vigo , los Galácticos solo han encajado tres goles y marcado 17, demostrando ser imparables y capaces de seguir desafiando a su rival, el Barcelona , en la cima de la tabla. Fuera de casa, la Real Sociedad ha tenido una racha irregular : dos victorias, dos empates y una derrota en sus últimos cinco partidos. En el anterior enfrentamiento directo, en mayo de 2025, el equipo madrileño ganó 2-0. Por estas razones, se espera que los visitantes afronten un partido más complicado. El partido también se retransmitirá en directo por Movistar Plus+ para quienes tengan una suscripción básica desde 9,99 € al mes . Podrás seguirlo en directo online a través de la app M+ y la web en smartphones, tablets, PC y Smart TV. Es la forma más económica de ver el partido e incluye otros contenidos deportivos y no deportivos. Con este servicio (también disponible por 99,90 € al año con dos meses gratis), podrás acceder a una amplia selección de películas, series y documentales, así como a los partidos más importantes de LALIGA EASPORTS, LALIGA HYPERMOTION, la Champions League, la Europa League y otras competiciones de fútbol. Rugby, ciclismo, baloncesto, tenis, motociclismo y, próximamente, los eventos más importantes de los Juegos Olímpicos de Invierno de Milán-Cortina también estarán disponibles.

Núñez niega presiones de Génova por el nuevo Estatuto de la región

Núñez niega presiones de Génova por el nuevo Estatuto de la región

El presidente del Partido Popular de Castilla-La Mancha, Paco Núñez, ha rechazado de forma tajante que la dirección nacional del PP haya presionado para romper el acuerdo sobre el Estatuto de Autonomía y ha situado en el PSOE la responsabilidad de un posible bloqueo. Núñez ha asegurado que su partido ha actuado «de manera absolutamente soberana» y ha advertido de que sería incomprensible que el Gobierno regional hiciera descarrilar un pacto clave para la comunidad por el debate sobre el número de diputados. El líder del PP regional ha recordado este lunes a las puertas de Génova, antes de participar en la reunión de la Junta Directiva Nacional de su partido, que el PP ha registrado 11 enmiendas al Estatuto en el Congreso de los Diputados, frente a «dos o tres» del PSOE, y ha insistido en que la posición de su formación ha sido clara desde el inicio: no aumentar la horquilla parlamentaria. «Hemos defendido siempre que Castilla-La Mancha no necesita más diputados», ha subrayado, al tiempo que ha explicado que el PP aceptó inicialmente una cláusula que blindaba la ley electoral con mayorías reforzadas, pero decidió reforzar su postura ante las dudas generadas en el debate público. En este contexto, Núñez ha negado «rotundamente» cualquier presión de Génova para endurecer esa posición. «Hemos dialogado con la dirección nacional, como hacemos siempre, pero la decisión se ha tomado desde Castilla-La Mancha», ha recalcado. A su juicio, si el acuerdo estatutario se rompe será porque el PSOE lo decida, pese a que el texto blinda cuestiones estratégicas como la financiación autonómica, el agua o la lucha contra la despoblación. Tras el Estatuto, Núñez ha ampliado el foco al escenario nacional y a las elecciones en Aragón, donde el presidente autonómico, Jorge Azcón, revalidó su victoria electoral con una amplia ventaja sobre el PSOE, aunque con un notable crecimiento de Vox. Para el dirigente popular, la convocatoria electoral fue una decisión «coherente y necesaria» ante la falta de presupuestos y el bloqueo institucional. «El PP ha sido claro: cuando no hay presupuestos, hay que convocar elecciones, y eso es lo que hizo Azcón», ha defendido Núñez, rechazando que el cálculo electoral deba imponerse al sentido común democrático. En su opinión, el resultado en Aragón lanza un mensaje claro: los ciudadanos piden gobiernos estables y responsabilidad, incluso en escenarios más fragmentados. Sobre el auge de Vox, Núñez ha evitado el tono alarmista y ha apostado por el entendimiento. «Ahora toca trabajar desde la responsabilidad para cumplir el mandato de los ciudadanos. Quien no quiera hacerlo tendrá que explicarlo», ha afirmado, en una apelación directa a la necesidad de acuerdos que permitan la gobernabilidad.

Cierra el museo de Nino Bravo en su localidad natal por desacuerdos con la familia

Cierra el museo de Nino Bravo en su localidad natal por desacuerdos con la familia

El legado de Nino Bravo se queda sin museo, al menos temporalmente. La familia del cantante valenciano más universal ha comunicado su voluntad de no renovar el contrato de cesión de derechos con el Ayuntamiento de Aielo de Malferit , la localidad donde nació el artista, aludiendo el «deterioro» de piezas, «falta de mantenimiento» y la ausencia de «dinamización» de la figura del autor de 'Un beso y una flor'. El propio consistorio difundió este pasado viernes un bando municipal en el que se detallaba la voluntad de la familia de no renovar los contratos de cesión de bienes, marca e imagen, por lo que se anunciaba el cierre del museo de manera inmediata. El Ayuntamiento de Aielo de Malferit apuntaba que se veía obligado al cierre y retirada de las imágenes de Nino Bravo, uno de los ciudadanos más ilustres de su población, «por la voluntad de la familia de rescindir los contratos unilateralmente», aunque le agradeció «todo este tiempo que hemos disfrutado y hemos dado a conocer a nuestro hijo predilecto». Asimismo, insistió la corporación municipal seguir abierta a futuras colaboraciones y «repensar esta decisión de manera conjunta». Por su parte, una de las hija del artista, Eva Ferri, ha justificado la decisión de la familia en « la falta de mantenimiento y de dinamización » del centro museístico, que ha llevado, incluso, al «deterioro» de piezas -como decenas de telegramas- y a «la pérdida de un pantalón» el artista, que, como el resto de la colección posee un valor sentimental incalculable y cuyo valor económico tampoco se ha restituido porque el seguro no se ha hecho cargo, ha relatado. Ferri ha lamentado, en declaraciones a Europa Press, «tener que salir de este modo de Aielo, la casa de Nino Bravo», pero ha subrayado que la obligación de sus familiares es preservar el legado de su padre en las mejores condiciones.Además, ha precisado que la decisión no se ha tomado de un día para otro, como, a su parecer, ha dado a entender el gobierno municipal con el comunicado, sino que tras muchos años trabajando con el museo han ido viendo una serie de «deterioros que no se pueden tolerar». «Nosotras no queríamos causar ningún tipo de polémica, pero lo cierto es que el Ayuntamiento de Aielo, que es un consistorio pequeño, no ha sabido gestionar el museo, que tiene humedades, nunca está abierto, no ha propiciado actividades de dinamización, tal y como se acordó, y las piezas no han sido inventariadas», ha señalado. De esta manera, la familia tiene previsto en marzo acudir a las instalaciones para recoger el material que retornará momentáneamente a su hogar. En un futuro, las hijas de Nino Bravo se han mostrado «abiertas» a que el legado de su progenitor se exhiba al público, que siempre ha mostrado una gran cariño por la figura del artista. «Pero que se haga con los recursos necesarios para que todo esté en perfecto estado», subraya Eva Ferri, quien remarca que, aunque la ciudad de Valencia sería «ideal», no hay en este momento ningún contacto ni oferta. El museo de Aielo se abrió en 2006 con una selección de objetos personales y profesionales cedidos por la familia, los fans y amigos de Nino Bravo. Se trata de piezas de material audiovisual, fotográfico, sonoro y escrito relacionados con el cantante, entre ellas algunas singulares como el micrófono y los trajes utilizados por el cantante durante sus actuaciones, su libro de escolaridad, su cartilla militar o fotografías de su infancia y juventud.

El PP de Castilla y León marca su propio camino hacia el 15M y se distancia de la estrategia de Vox

El PP de Castilla y León marca su propio camino hacia el 15M y se distancia de la estrategia de Vox

El presidente del Partido Popular de Castilla y León, Alfonso Fernández Mañueco,  ha felicitado a Jorge Azcón por su victoria en las elecciones aragonesas. Tras la enhorabuena, ha señalado que es a Azcón a quien le corresponde "liderar desde un acto de responsabilidad" la formación de un nuevo gobierno, evitando dar consejos sobre posibles pactos: "Nada más lejos de mi intención el decirle al partido popular de Aragón ni a Jorge Azcón qué es lo que tiene que hacer", ha afirmado a su llegada  a la Junta directiva nacional, convocada por Alberto Núñez Feijóo. Frente a las circunstancias de otras regiones, el líder popular ha puesto el foco en su propia comunidad, asegurando que se presentará a las elecciones con un "balance de gestión eficaz" y un proyecto de futuro. Su objetivo, ha dicho, es conseguir que "Castilla y León esté entre las 3 mejores comunidades autónomas para vivir" en todos los indicadores públicos, basando sus políticas en "las personas y a las familias como eje central" y destacando el crecimiento económico y la creación de empleo. El presidente autonómico ha insistido en que su campaña electoral se centrará exclusivamente en la región. "Cada comunidad autónoma es distinta", ha recalcado, y por ello "la campaña de las elecciones de Castilla y León, que van a ir de eso, de Castilla y León", de sus problemas y de las soluciones que su partido ofrece. En este sentido, ha establecido una clara diferencia con Vox, a quienes conoce bien por su paso por el gobierno regional. "Partido Popular es un partido distinto a VOX", ha sentenciado. Según ha recordado, la formación de Santiago Abascal ya tuvo responsabilidades de gobierno en la consejería de agricultura y ganadería, pero el resultado fue que "dejaron el trabajo a medias, tiraron la toalla y se fueron", ha criticado. Finalmente, ha evitado valorar si la nacionalización de la campaña en Aragón ha sido un error, reiterando su enfoque local. "Vamos a dar respuesta a todas y cada una de las preocupaciones de las personas de Castilla y León", ha concluido, abarcando cada una de las "9 provincias de la comunidad autónoma" y ofreciendo un proyecto de "ilusión, futuro y también responsabilidad" frente a otras opciones.

La odisea de un usuario del AVE por la huelga de maquinistas al salir de trabajar: "No voy a poder coger mi tren para volver a casa"

La odisea de un usuario del AVE por la huelga de maquinistas al salir de trabajar: "No voy a poder coger mi tren para volver a casa"

La estación Rosa Manzano de Burgos ha vivido una jornada de calma durante el primer día de la huelga de maquinistas, convocada desde este lunes hasta el miércoles. La protesta reclama mayor inversión en seguridad y un mejor mantenimiento de las infraestructuras ferroviarias. Renfe ha establecido unos servicios mínimos del 65% en trenes de media distancia y del 73% en alta velocidad, pero las mayores complicaciones para los viajeros en Burgos se están produciendo en los trenes Intercity. Uno de los afectados es Álvaro Gutiérrez, presidente de la asociación de usuarios del AVE en Burgos, que se desplaza a diario a Valladolid para trabajar. Aunque su tren de ida ha salido sin problemas, la vuelta se ha convertido en el principal problema. "El que cojo yo a las 15:47 en Valladolid, que ese no le voy a poder coger hoy, claro, porque está parado por huelga", lamenta Gutiérrez. Esta cancelación le obliga a "esperarme al Alvia de más adelante, a mitad de tarde, o esperarme al AVE de última hora", perdiendo así gran parte de la tarde. A pesar de los perjuicios, la postura de los viajeros es de comprensión. Álvaro Gutiérrez asegura que entienden las reivindicaciones de los trabajadores. "Con el desgraciado accidente que ha habido en Adamuz, pues entendemos que reivindican una mayor seguridad de las infraestructuras y nosotros como usuarios, pues entendemos que que sí, que debe haber un mayor mantenimiento y un mayor control", afirma. Añade que, aunque se vean perjudicados, "entendemos que es por una buena causa". Esta huelga también es consecuencia del deterioro de las infraestructuras, un problema especialmente notable en Burgos. Según datos de los senadores del Partido Popular por Burgos, la provincia es la octava de toda España con mayor número de limitaciones temporales de velocidad, alcanzando las 33 en la actualidad, mientras que la media en el resto de provincias es de cinco. Álvaro Gutiérrez confirma que desde la asociación ya se están quejando de que "el aumento de incidencias ya es de forma recurrente" y que "el número de incidencias y el número de retrasos va en aumento". Esta situación, subraya, "nos perjudica, lógicamente, para llegar a nuestros puestos de trabajo y para volver a nuestros domicilios, claramente". Por el momento, los usuarios no se plantean cambiar el tren por el coche, ya que supondría "un aumento en el gasto personal importante". Gutiérrez cree que la línea "es buena, es actual" y que "con un mantenimiento adecuado no debería de producirse este número de incidencias". Los viajeros esperan que la huelga surta efecto y las reivindicaciones se escuchen en el ministerio para que se produzcan las mejoras necesarias.

La odisea de un usuario del AVE por la huelga de maquinistas al salir de trabajar: "No voy a poder coger mi tren para volver a casa"

La odisea de un usuario del AVE por la huelga de maquinistas al salir de trabajar: "No voy a poder coger mi tren para volver a casa"

La estación Rosa Manzano de Burgos ha vivido una jornada de calma durante el primer día de la huelga de maquinistas, convocada desde este lunes hasta el miércoles. La protesta reclama mayor inversión en seguridad y un mejor mantenimiento de las infraestructuras ferroviarias. Renfe ha establecido unos servicios mínimos del 65% en trenes de media distancia y del 73% en alta velocidad, pero las mayores complicaciones para los viajeros en Burgos se están produciendo en los trenes Intercity. Uno de los afectados es Álvaro Gutiérrez, presidente de la asociación de usuarios del AVE en Burgos, que se desplaza a diario a Valladolid para trabajar. Aunque su tren de ida ha salido sin problemas, la vuelta se ha convertido en el principal problema. "El que cojo yo a las 15:47 en Valladolid, que ese no le voy a poder coger hoy, claro, porque está parado por huelga", lamenta Gutiérrez. Esta cancelación le obliga a "esperarme al Alvia de más adelante, a mitad de tarde, o esperarme al AVE de última hora", perdiendo así gran parte de la tarde. A pesar de los perjuicios, la postura de los viajeros es de comprensión. Álvaro Gutiérrez asegura que entienden las reivindicaciones de los trabajadores. "Con el desgraciado accidente que ha habido en Adamuz, pues entendemos que reivindican una mayor seguridad de las infraestructuras y nosotros como usuarios, pues entendemos que que sí, que debe haber un mayor mantenimiento y un mayor control", afirma. Añade que, aunque se vean perjudicados, "entendemos que es por una buena causa". Esta huelga también es consecuencia del deterioro de las infraestructuras, un problema especialmente notable en Burgos. Según datos de los senadores del Partido Popular por Burgos, la provincia es la octava de toda España con mayor número de limitaciones temporales de velocidad, alcanzando las 33 en la actualidad, mientras que la media en el resto de provincias es de cinco. Álvaro Gutiérrez confirma que desde la asociación ya se están quejando de que "el aumento de incidencias ya es de forma recurrente" y que "el número de incidencias y el número de retrasos va en aumento". Esta situación, subraya, "nos perjudica, lógicamente, para llegar a nuestros puestos de trabajo y para volver a nuestros domicilios, claramente". Por el momento, los usuarios no se plantean cambiar el tren por el coche, ya que supondría "un aumento en el gasto personal importante". Gutiérrez cree que la línea "es buena, es actual" y que "con un mantenimiento adecuado no debería de producirse este número de incidencias". Los viajeros esperan que la huelga surta efecto y las reivindicaciones se escuchen en el ministerio para que se produzcan las mejoras necesarias.

Una psicóloga desvela las claves para que la lluvia no hunda tu estado de ánimo: "Al ser humano, lo que no puede controlar, le sienta muy mal"

Una psicóloga desvela las claves para que la lluvia no hunda tu estado de ánimo: "Al ser humano, lo que no puede controlar, le sienta muy mal"

Las semanas de lluvia casi ininterrumpida en regiones como Galicia han puesto el foco en los efectos psicológicos y neurobiológicos del mal tiempo. La psicóloga y divulgadora Claudia Pradas ha analizado cómo este fenómeno impacta en el bienestar de las personas, explicando que "el clima es un condicionante en nuestro estado de ánimo". Según la experta, el problema va más allá de la simple falta de luz solar. Pradas detalla que la reducción de las actividades sociales fomenta el aislamiento, un factor clave en el desánimo. A nivel neurobiológico, la situación se relaciona directamente con la producción de vitamina D y triptófano, así como con la alteración de los ritmos circadianos. La psicóloga subraya la importancia de aplicar estrategias de prevención y un abordaje correcto, que puede incluir desde suplementos vitamínicos hasta un esfuerzo consciente por mantener los planes sociales. Aunque no existe un perfil único, Claudia Pradas señala que hay grupos más sensibles a los efectos del clima. Entre ellos se encuentran personas con "una tendencia a generar algún tipo de problema de salud mental" o aquellas con diagnósticos de ciclotimia o trastorno bipolar, a quienes la falta de luz "les afecta muchísimo". También menciona perfiles de personalidad que requieren más de su red social de apoyo para mantener el bienestar. La principal recomendación de la psicóloga es la tolerancia a la incertidumbre. "El tiempo es una cosa que no podemos controlar, y sí que es verdad que al ser humano las cosas que no puede controlar le sientan muy mal", explica Pradas. Por ello, insiste en la necesidad de mantener las rutinas y los planes en la medida de lo posible, buscando que la vida diaria no sea "ambiente dependiente" para evitar tanto la frustración como el aislamiento. Claudia Pradas, muy activa en redes, explica que su salto a la divulgación digital surgió de una convicción personal y profesional: "Creo que se tenía que hablar de salud mental, pero se tenía que hablar bien de salud mental". En este sentido, defiende la responsabilidad de los psicólogos de transmitir un mensaje "correcto, claro y basado en la evidencia científica", ya que, como advierte, "no todos los mensajes valen". En la era de la inmediatez, Pradas ha detectado que las personas "buscan soluciones inmediatas y respuestas inmediatas a lo que les ocurre". Esta demanda, sin embargo, choca con la realidad de la salud mental. La psicóloga lanza una advertencia clara sobre los riesgos de buscar respuestas rápidas en el entorno digital, pues, como concluye de manera contundente, "nadie te va a diagnosticar en un vídeo de 15 segundos".

Una psicóloga desvela las claves para que la lluvia no hunda tu estado de ánimo: "Al ser humano, lo que no puede controlar, le sienta muy mal"

Una psicóloga desvela las claves para que la lluvia no hunda tu estado de ánimo: "Al ser humano, lo que no puede controlar, le sienta muy mal"

Las semanas de lluvia casi ininterrumpida en regiones como Galicia han puesto el foco en los efectos psicológicos y neurobiológicos del mal tiempo. La psicóloga y divulgadora Claudia Pradas ha analizado cómo este fenómeno impacta en el bienestar de las personas, explicando que "el clima es un condicionante en nuestro estado de ánimo". Según la experta, el problema va más allá de la simple falta de luz solar. Pradas detalla que la reducción de las actividades sociales fomenta el aislamiento, un factor clave en el desánimo. A nivel neurobiológico, la situación se relaciona directamente con la producción de vitamina D y triptófano, así como con la alteración de los ritmos circadianos. La psicóloga subraya la importancia de aplicar estrategias de prevención y un abordaje correcto, que puede incluir desde suplementos vitamínicos hasta un esfuerzo consciente por mantener los planes sociales. Aunque no existe un perfil único, Claudia Pradas señala que hay grupos más sensibles a los efectos del clima. Entre ellos se encuentran personas con "una tendencia a generar algún tipo de problema de salud mental" o aquellas con diagnósticos de ciclotimia o trastorno bipolar, a quienes la falta de luz "les afecta muchísimo". También menciona perfiles de personalidad que requieren más de su red social de apoyo para mantener el bienestar. La principal recomendación de la psicóloga es la tolerancia a la incertidumbre. "El tiempo es una cosa que no podemos controlar, y sí que es verdad que al ser humano las cosas que no puede controlar le sientan muy mal", explica Pradas. Por ello, insiste en la necesidad de mantener las rutinas y los planes en la medida de lo posible, buscando que la vida diaria no sea "ambiente dependiente" para evitar tanto la frustración como el aislamiento. Claudia Pradas, muy activa en redes, explica que su salto a la divulgación digital surgió de una convicción personal y profesional: "Creo que se tenía que hablar de salud mental, pero se tenía que hablar bien de salud mental". En este sentido, defiende la responsabilidad de los psicólogos de transmitir un mensaje "correcto, claro y basado en la evidencia científica", ya que, como advierte, "no todos los mensajes valen". En la era de la inmediatez, Pradas ha detectado que las personas "buscan soluciones inmediatas y respuestas inmediatas a lo que les ocurre". Esta demanda, sin embargo, choca con la realidad de la salud mental. La psicóloga lanza una advertencia clara sobre los riesgos de buscar respuestas rápidas en el entorno digital, pues, como concluye de manera contundente, "nadie te va a diagnosticar en un vídeo de 15 segundos".

La Direcció General de Trànsit multa per creuar un pas de vianants en bicicleta

La Direcció General de Trànsit multa per creuar un pas de vianants en bicicleta

La bicicleta és un dels mitjans de transport que més ha crescut a les ciutats espanyoles en els últims anys. No obstant això, el seu ús continua generant molts dubtes pel que fa a normes i obligacions. Un dels més habituals té a veure amb els passos de vianants. I la resposta és clara: creuar un pas de vianants muntat en bicicleta pot ser motiu de multa . La Direcció General de Trànsit recorda que la bicicleta, quan circula, és un vehicle , i com a tal ha de complir les normes de trànsit establertes per a la resta d'usuaris de la via. Per què no es pot creuar un pas de vianants en bicicleta El pas de vianants està dissenyat exclusivament per a vianants. Quan una persona circula en bicicleta no és considerada vianant , per la qual cosa no té prioritat ni dret a utilitzar aquest espai muntat sobre el vehicle. La norma general és senzilla: si el ciclista vol creuar per un pas de vianants, s'ha de baixar de la bicicleta i fer-ho caminant . En aquest moment sí que passa a ser vianant i pot creuar amb prioritat. Si no es fa així, es considera una infracció. Multa de fins a 200 euros La sanció per creuar un pas de vianants en bicicleta pot arribar als 200 euros , una quantitat que molts ciclistes desconeixen i que sol generar sorpresa quan s'aplica. bicicleta elèctrica EP No es tracta d'una norma nova, però sí d'una que cada vegada es controla més, especialment en entorns urbans on conviuen vianants, ciclistes i vehicles a motor. Un problema de convivència a la ciutat L'auge de la bicicleta ha millorat la mobilitat en moltes ciutats, però també ha provocat conflictes de convivència , sobretot en zones de vianants i encreuaments regulats. Des del punt de vista de la seguretat viària, un ciclista travessant un pas de vianants muntat en la bici suposa un risc afegit , ja que: Circula a més velocitat que un vianant Pot sorprendre els conductors Redueix el marge de reacció en un encreuament Per això, la normativa és clara i busca protegir tant els vianants com el propi ciclista. Què han de fer els ciclistes correctament Per evitar sancions i situacions de risc, la forma correcta d'actuar és: Baixar-se de la bicicleta abans de creuar Creuar caminant pel pas de vianants Tornar a pujar un cop s'ha completat el creuament En el cas de carrils bici que travessen la calçada, la situació és distinta. Si el creuament està específicament habilitat per a bicicletes i senyalitzat com a tal, el ciclista pot creuar sense baixar-se. El problema apareix quan no existeix senyalització específica i s'utilitza un pas de vianants convencional. Diferències segons el tipus de via No totes les situacions són iguals . En zones compartides, carrers residencials o plataformes úniques, la senyalització i la normativa local poden variar. Tot i així, com a norma general, el pas de vianants no és un espai per creuar amb bicicleta muntat llevat d'indicació expressa Davant del dubte, la recomanació és clara: baixar-se de la bici. És un gest senzill que evita multes i millora la seguretat. Una norma poc coneguda Molts ciclistes assumeixen que, en tractar-se d'un vehicle no contaminant i de baixa velocitat, poden usar el pas de vianants amb més llibertat. Tanmateix, la llei no distingeix per tipus de vehicle en aquest aspecte La bicicleta és un vehicle i s'ha de comportar com a tal. Aquesta és la base de la normativa Seguretat i sentit comú Més enllà de la sanció econòmica, l'objectiu d'aquesta norma és reduir riscos . Un atropellament en un pas de vianants sol tenir conseqüències greus, i la presència de bicicletes circulant a més velocitat complica encara més la situació. Respectar les normes no només evita multes, sinó que contribueix a una millor convivència entre tots els usuaris de la via Conclusió: un gest que evita problemes Cruceu un pas de vianants muntat en bicicleta pot semblar un detall menor, però no ho és. La sanció pot arribar als 200 euros i, el que és més important, pot generar situacions de perill innecessàries La norma és clara i fàcil de complir: si vas en bici i arribes a un pas de vianants, baixa't i travessa caminant . Un petit gest que marca la diferència en seguretat i convivència a la ciutat