Add source Login
Roberto Brasero confirma la peor noticia y avisa de la vuelta del horno ibérico: «A partir del…»

Roberto Brasero confirma la peor noticia y avisa de la vuelta del horno ibérico: «A partir del…»

Confirma lo peor noticia y avisa de la vuelta al horno ibérico, a partir de este día, Roberto Brasero no dudará en explicarnos lo que nos está esperando. Será mejor que nos preparemos para lo peor, de la mano de una serie de detalles que pueden acabar siendo lo que marque estos días. Tendremos que … Continuar leyendo "Roberto Brasero confirma la peor noticia y avisa de la vuelta del horno ibérico: «A partir del…»"

Inédito| El motivo por el que algunos concursantes creen que Álex Ghita no debe estar arriba en el ranking de ‘Warrior Games’

Inédito| El motivo por el que algunos concursantes creen que Álex Ghita no debe estar arriba en el ranking de ‘Warrior Games’

Inédito | Los chicos comentan el duro entrenamiento de Franco Tenaglia y señalan lo más difícil del ayuno: "Ha sido el peor de todos" Después de enfrentarse al ‘ranking’ de ‘Warrior Games’ , en estas imágenes inéditas los concursantes comentaban si creen que es justo o no y qué creen que podrían haber hecho mejor en lo que llevan de programa. “Creo que el ‘raking’ está bien como está”, decía Oliver Buendía y Diego apuntaba algo: “Yo creo que Álex debería estar más arriba”. Con lo que sus compañeros parecían estar de acuerdo. Aunque Oliver recordaba el momento en el que Álex Ghita decidió no hacer ‘puenting’: “No saltar es algo tan básico que merecías que te quitasen un punto porque es superar un miedo ”. Algo con lo que Juanlu estaba de acuerdo, pero a medias. Álex Ghita recuerda el momento en el que decidió no hacer 'puenting' “No me hubiese tirado porque no tengo que atarme las piernas ni tirarme de un puente para demostrarme nada a mí ni a nadie”, dejaba claro Álex y se explicaba ante sus compañeros: “Yo no tengo esa necesidad de hacerlo, obviamente hay miedo , pero el miedo lo superas . La diferencia es que no tenía la necesidad ni el motivo claro”.

Viure amb una lesió medul·lar des de petita: "La Bruna no es posa límits"

Viure amb una lesió medul·lar des de petita: "La Bruna no es posa límits"

L'assignatura preferida de la Bruna és educació física, com la majoria d'infants de la seva edat. Li agrada jugar a l'aranya i als pescadors amb els seus amics al pati, i també les activitats que fa fora d'escola, com natació i dibuixar amb el seu germà petit, el Pau. A diferència de la resta de nens i nenes de 7 anys, però, dos cops per setmana fa rehabilitació a l'Institut Guttmann per millorar el maneig de la cadira de rodes, que l'ha acompanyada des de ben petita. Quan només tenia un mes de vida li van detectar un tumor que li oprimia la medul·la espinal, la van tractar amb quimioteràpia a l'Hospital Sant Joan de Déu i el càncer ha acabat desapareixent. Però la lesió medul·lar que li impedeix caminar l'acompanyarà sempre.

Los glaciares se desvanecen: el calor extremo deja secos los refugios en los Alpes

Los glaciares se desvanecen: el calor extremo deja secos los refugios en los Alpes

La temporada de senderismo en los Alpes franceses apenas comienza, pero varios refugios de montaña ya enfrentan una escasez de agua, consecuencia directa de la ola de calor de junio, que provocó un derretimiento acelerado de la nieve y los glaciares. “Todo está seco”, afirma Noemie Dagan, encargada del refugio de la Selle, situado a […] El cargo Los glaciares se desvanecen: el calor extremo deja secos los refugios en los Alpes apareció primero en Newsweek en Español .

Hallazgo inquietante: descubren una ‘estructura fantasma’ que podría estar alterando en silencio la geología terrestre

Hallazgo inquietante: descubren una ‘estructura fantasma’ que podría estar alterando en silencio la geología terrestre

Un estudio reciente publicado en la revista Earth and Planetary Science Letters reveló la presencia de una estructura fantasma bajo el este de Omán. Se trata de una columna de roca caliente que asciende desde las profundidades del manto, sin provocar actividad volcánica visible en la superficie.El hallazgo pone en cuestión una de las ideas … Continuar leyendo "Hallazgo inquietante: descubren una ‘estructura fantasma’ que podría estar alterando en silencio la geología terrestre"

El bàsic més elegant de l'estiu costa menys del que imagines: és de Lidl i vola

El bàsic més elegant de l'estiu costa menys del que imagines: és de Lidl i vola

L'elegància no està renyida amb el preu. De fet, un dels bàsics més sofisticats, versàtils i còmodes de la temporada costa menys del que imagines... i és a Lidl . El gegant de la distribució ha llançat uns pantalons de camal ample per a dona confeccionat en viscosa LENZING™ ECOVERO™, un teixit d'origen natural, suau al tacte, fresc i amb caiguda impecable, perfecte per sobreviure amb estil a les altes temperatures. I el millor de tot: el seu preu és de tan sols 6,99 euros. Sí, has llegit bé. Per menys del que costa un menjar ràpid o un parell de cafès de moda, pots aconseguir una peça que ho té tot per convertir-se en el teu comodí favorit de la temporada. Disponible a quatre talles (XS, S, M i L) i en tres colors irresistibles —negre clàssic, verd vibrant i un alegre estampat tropical— aquests pantalons ja s'estan esgotant a moltes botigues físiques i online. No és estrany: el seu disseny senzill, però afavoridor, el converteix en la peça perfecta per a múltiples ocasions. Pantalons de Lidl Dissenyat amb una cintura elàstica que s'ajusta sense estrènyer i una cama extra ampla de tir normal, aquests pantalons ofereixen una silueta fluida que estilitza i allarguen visualment la figura. A això se sumen butxaques laterals funcionals, que aporten comoditat sense sacrificar estil. Ideals per combinar amb sandàlies planes i una samarreta bàsica en els dies més calorosos, o amb espardenyes de falca i un top de lli per a un sopar a l'aire lliure , aquests pantalons de Lidl demostren que la senzillesa ben executada és sinònim d'elegància. I és que el seu teixit 100% viscosa LENZING™ ECOVERO™ marca la diferència. Aquesta fibra ecològica, obtinguda a partir de fonts sostenibles de fusta, consumeix un 50% menys d'aigua i genera un impacte mediambiental significativament menor que altres fibres similars. Però més enllà de la seva consciència sostenible, el que més enamora és el seu tacte lleuger i la seva caiguda fluida que no s'enganxa al cos, ideal per a climes càlids. De la compra a lluir-los immediatament Combinat amb camises oversized, tops de canalé, bruses estampades o fins i tot amb banyadors a tall de bodi, aquests pantalons demostren una versatilitat sorprenent. A més, el seu preu imbatible permet aconseguir-ne més d'un i jugar amb els diferents colors segons el mood del dia. El negre és un fons d'armari imprescindible, el verd aporta frescor i alegria, i l'estampat afegeix un toc de tendència sense caure en l'excessiu. Una peça que ho té tot A un estiu on la calor s'intensifica i les tendències aposten pel còmode, el fluid i el natural, aquests pantalons de Lidl s'erigeixen en l'autèntic must-have . I a 6,99 euros, poques coses més elegants et faran sentir tan ben vestida, fresca i a la moda sense que la teva butxaca pateixi. Corre abans que s'esgoti, perquè una peça així no passa desapercebuda per gaire temps. El bàsic més elegant de l'estiu ja està volant... i tu no voldràs quedar-te sense el teu.

Fiat va directe cap a el Dacia Sandero amb la versió de gasolina barata del Grande Panda

Fiat va directe cap a el Dacia Sandero amb la versió de gasolina barata del Grande Panda

Fiat ultima el llançament d'una nova versió del Grande Panda equipada amb motor de gasolina, sense electrificació i amb un preu que el situa directament com a alternativa al Dacia Sandero . Aquest nou acabat es posicionarà com l'opció més assequible dins de la gamma, reforçant així l'ofensiva de la marca italiana en el segment d'utilitaris econòmics. El motor elegit serà un 1.2 litres turbo de 100 CV, associat a una caixa de canvis manual de sis marxes. Aquesta configuració mecànica ja és present en altres models del grup Stellantis i permetrà al Grande Panda oferir unes prestacions solvents amb consums ajustats. En prescindir de qualsevol tipus d'assistència elèctrica, la versió obtindrà l'etiqueta ambiental C i un cost de producció notablement inferior respecte a les variants híbrides o elèctriques. Aquest moviment respon a una estratègia orientada a ampliar l'accessibilitat del model, que fins ara es comercialitzava únicament en versions elèctrica i microhíbrida. Ambdues opcions superaven els 20.000 euros, el que deixava fora de joc a un perfil de client més sensible al preu. Amb la nova versió de gasolina, Fiat apunta directament al Sandero, que parteix d'uns 14.000 euros, situant el seu nou Panda en una franja estimada de 16.000 euros, una diferència que es compensa amb un disseny més recent i un equipament actualitzat. Veure aquesta publicació a Instagram Una publicació compartida per Fiat España (@fiat_es) Crida especialment l'atenció que Fiat hagi optat per replicar l'estratègia tècnica ja aplicada en models com el Citroën C3, amb qui el Grande Panda comparteix plataforma. L'adopció de la mateixa motorització i transmissió manual permet estandarditzar components i reduir costos, facilitant una comercialització ràpida i eficient. Producció a la tardor i arribada als carrers abans de final d'any La planificació comercial contempla que les comandes del nou Grande Panda de gasolina s'obrin el setembre de 2025. La producció s'iniciarà entre octubre i novembre, amb l'objectiu que les primeres unitats arribin als concessionaris i a les carreteres abans que finalitzi l'any. Aquest calendari situarà el model en plena temporada alta de vendes, amb una oferta pensada per competir en preu sense renunciar a disseny ni funcionalitat. D'altra banda, el nou Grande Panda manté les dimensions i l'enfocament de la resta de la gamma: un SUV urbà de gairebé 4 metres de longitud, preparat per a un ús quotidià però amb una estètica inspirada en l'univers crossover. La simplificació mecànica no afectarà el disseny ni l'espai interior, que continuarà oferint capacitat per a cinc places i un maleter de bona mida dins de la seva categoria. En aquest sentit, la nova variant completa una gamma que ja incloïa versions elèctriques de 113 CV amb més de 300 quilòmetres d'autonomia i microhíbrides amb 100 CV. La inclusió d'aquesta versió tèrmica sense electrificació permet a Fiat cobrir tots els nivells d'accés, ajustant el producte a cada tipus de client sense alterar la identitat del model. Amb aquest moviment, Fiat torna a col·locar al Grande Panda com una de les apostes clau del seu catàleg europeu. El seu preu ajustat, l'eliminació de sistemes híbrids i la seva arribada abans de final de 2025 reforcen el seu paper com a rival directe del Sandero, amb arguments sòlids per disputar-li el lideratge del segment més econòmic del mercat.

Flick el vol i per 15 milions és la cirereta definitiva per al Barça

Flick el vol i per 15 milions és la cirereta definitiva per al Barça

El FC Barcelona es mou amb intel·ligència i discreció al mercat de fitxatges aquest estiu. Amb les incorporacions de Joan Garcia , Roony Bardghji i Marcus Rashford , Hansi Flick comença a tenir una plantilla competitiva, versàtil i amb alternatives reals en diverses posicions. Tanmateix, el tècnic alemany considera que encara falta una última peça per arrodonir el seu projecte : Alejandro Grimaldo . El lateral esquerre del Bayer Leverkusen, que ha firmat una temporada espectacular a Alemanya sota les ordres de Xabi Alonso, és un vell conegut de la casa . Format a La Masia, Grimaldo va deixar empremta en el filial abans de marxar al Benfica, on va explotar a nivell professional. El seu rendiment en el Leverkusen ha estat tan alt que ha despertat l'interès de diversos clubs, però la seva clàusula de sortida, de tot just 15 milions d'euros , el converteix en una oportunitat de mercat difícil d'ignorar. Alejandro Grimaldo gol Bayer Leverkusen / Foto: EFE - Christopher Neundorf Flick considera que el fitxatge de Grimaldo aportaria profunditat i fiabilitat al lateral esquerre , una zona del camp on, més enllà de l'indiscutible Alejandro Balde , el Barça no compta amb garanties absolutes. Gerard Martín va complir la temporada passada com a recanvi puntual, però sense brillar. Per la seva part, Jofre Torrents , una de les joies de La Masia, està sorprenent en els entrenaments , però encara és jove i la seva progressió ha de ser mesurada. Grimaldo, amb experiència en competicions europees, lideratge en defensa i una enorme capacitat ofensiva , es perfila com el complement ideal per a Balde. Pot donar descans a l'internacional espanyol sense que l'equip perdi nivell, a més d'aportar qualitat a pilota aturada i un gran colpejament des de fora de l'àrea, una cosa que Flick valora especialment en els seus laterals. Una opció sobre la taula De moment, l'arribada de Grimaldo no és una operació en marxa , però sí que és una opció real que agrada molt tant a Flick com a Deco. La direcció esportiva està avaluant la possibilitat de tancar el seu fitxatge si es donen les condicions econòmiques adequades i si no es produeixen sortides imprevistes que alterin l'equilibri de la plantilla. Alejandro Grimaldo Bayer Leverkusen Amb un cost assumible i amb l'aval de l'entrenador, Grimaldo podria ser la cirereta definitiva per a un Barça que vol tornar a lluitar per tot . Flick ja ha deixat clar que vol una plantilla àmplia i competitiva, i el lateral esquerre és un dels pocs punts on encara veu marge de millora. Si finalment es llança a per ell, la tornada de Grimaldo al Camp Nou seria una història rodona , i una gran notícia per a un Barça que busca recuperar la seva identitat amb talent, equilibri i profunditat.