El caso Juana Rivas divide a los colaboradores de ‘Espejo público’ y ‘Vamos a ver’: "Hay que estar del lado de la verdad"

El caso Juana Rivas divide a los colaboradores de ‘Espejo público’ y ‘Vamos a ver’: "Hay que estar del lado de la verdad"

La entrega del hijo menor de Juana Rivas a su padre, Francesco Arcuri, sigue generando debate tanto en el ámbito judicial como en los platós de televisión. Este martes 22 de julio, la madre debía entregar al niño de 11 años en un punto de encuentro familiar en Granada, según orden judicial. Sin embargo, el procedimiento quedó aplazado a última hora, en medio de una escena cargada de tensión mediática y polémicas opiniones.

El caso Juana Rivas divide a los colaboradores de ‘Espejo público’ y ‘Vamos a ver’: "Hay que estar del lado de la verdad"

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La entrega del hijo menor de Juana Rivas a su padre, Francesco Arcuri, sigue generando debate tanto en el ámbito judicial como en los platós de televisión. Este martes 22 de julio, la madre debía entregar al niño de 11 años en un punto de encuentro familiar en Granada, según orden judicial. Sin embargo, el procedimiento quedó aplazado a última hora, en medio de una escena cargada de tensión mediática y polémicas opiniones.

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La entrega del hijo menor de Juana Rivas a su padre, Francesco Arcuri, sigue generando debate tanto en el ámbito judicial como en los platós de televisión. Este martes 22 de julio, la madre debía entregar al niño de 11 años en un punto de encuentro familiar en Granada, según orden judicial. Sin embargo, el procedimiento quedó aplazado a última hora, en medio de una escena cargada de tensión mediática y polémicas opiniones.

Torrent impulsa el verano infantil y juvenil en Mas del Jutge y El Pantano con actividades gratuitas

Torrent impulsa el verano infantil y juvenil en Mas del Jutge y El Pantano con actividades gratuitas

El Ayuntamiento de Torrent colabora en una programación estival para niños y jóvenes en barrios afectados por la DANA El Ayuntamiento de Torrent, a través de la concejalía de Infancia, ha reforzado su compromiso con los más pequeños del municipio colaborando en una completa programación de actividades lúdicas, educativas y culturales durante los meses de […]

Coca-Cola lo hace oficial: así será la nueva fórmula que sustituye el azúcar tras la presión de Trump

Coca-Cola lo hace oficial: así será la nueva fórmula que sustituye el azúcar tras la presión de Trump

Coca-Cola ha confirmado este martes 22 de julio de forma oficial que sacará al mercado una nueva versión de su refresco insignia: el producto estrella de la multinacional será endulzada con azúcar de caña cultivada en EEUU en lugar de jarabe de maíz de alta fructosa. Su debut será en Estados Unidos este otoño. El … Continuar leyendo "Coca-Cola lo hace oficial: así será la nueva fórmula que sustituye el azúcar tras la presión de Trump"

La escudería Fórmula Gades presenta su nuevo monoplaza para Formula Student

La escudería Fórmula Gades presenta su nuevo monoplaza para Formula Student

La Escuela Superior de Ingeniería (ESI) de Cádiz ha sido el escenario de la presentación de G24EVO, el monoplaza que ha diseñado y fabricado la escudería de la Universidad de Cádiz, Fórmula Gades. El vehículo supone una evolución del vehículo con el que el equipo, compuesto por unos 60 estudiantes de la UCA, ya se batió el año pasado en los circuitos de la Formula Student. Este verano, merced a las mejoras implementadas, confían en hacer un buen papel en las pruebas que disputarán en Barcelona, Portugal y Croacia. La presentación del nuevo automóvil ha tenido lugar en el Salón de Actos de la ESI y ha contado con la presencia de la vicerrectora de Estudiantes, Nuria Campos, acompañada por el team leader del equipo, Miguel Muzás; por el director técnico, Francisco Sánchez; y por el jefe de Infraestructuras, Juan Ramírez. La elección del lugar no es casual, ya que gran parte de los 60 miembros que componen Fórmula Gades son estudiantes de ingeniería de la Universidad de Cádiz. Eso sí, como ha explicado el jefe de equipo, “la escudería desarrolla un proyecto global, por lo que también hay compañeros que pertenecen a otros centros, como las facultades de Ciencias, de Ciencias Sociales y de la Comunicación o la de Económicas y Empresariales ya que, además del monoplaza, la escudería debe promocionar su actividad, desarrollar su plan de márketing y su estrategia de negocio”. Junto a los componentes del equipo, el protagonista en la presentación de este lunes era el G24EVO, el sexto modelo que desarrolla la escudería desde su formación. “El nombre responde a que es una evolución del coche del año pasado, el G24”, ha detallado Miguel Muzás. Los cambios, no obstante, son significativos respecto a su predecesor. Según han indicado desde la escudería, el equipo se ha centrado en desarrollar todo el potencial que el año pasado faltaba por ajustar. Así, se ha montado un chasis más ligero y se ha reducido también el peso del motor, que se ha revisado para dotarlo de una mayor fiabilidad. En ese sentido, se ha trabajado para mejorar el sistema de refrigeración con una nueva tobera y con la incorporación de elementos de fibra de carbono. Todo para conseguir un paquete aerodinámico que, con un menor peso, permita un mayor agarre del vehículo, que descansará sobre una suspensión más compacta. En cuanto a electrónica, se ha trabajado en que la transmisión de información sea más fiable y se han implementado nuevos sistemas, como el que indica al piloto la marcha en la que circula el vehículo, “algo más complejo de lo que puede parecer desde fuera”, como han explicado en Fórmula Gades. Como se ha indicado, la escudería se encarga del diseño, fabricación, montaje y reglaje del vehículo. Incluso del pilotaje del monoplaza. La temporada arranca en septiembre, mes en el que comienza a configurarse el equipo humano, que se marca como objetivo tener listo el diseño antes de final de año. Después, llega el momento de la fabricación, que se inicia por el chasis y se va completando con el motor, los sistemas electrónicos y los ajustes de suspensión. Parte importante de la presentación de este lunes fueron los patrocinadores y colaboradores de la escudería. Miguel Muzás ha señalado entre ellos al Circuito de Jerez (que cede sus instalaciones para probar el vehículo y un taller para hacer reglajes), Siemens (que les habilita el uso del software necesario para trabajar), Verinsur, Bernardino Abad, ATS-Global, Xergetia, Foraqua o DSAgrupo, entre otros. Y por supuesto, la propia Escuela Superior de Ingeniería y el Vicerrectorado de Estudiantes de la Universidad de Cádiz. Todo este esfuerzo económico e ingenieril se fragua en los meses de verano, cuando tiene lugar la Formula Student, la competición donde se miden los monoplazas desarrollados por los estudiantes de distintos centros de Europa. Este verano, Fórmula Gades participará en tres carreras: la que se disputa en Castelo Branco (Portugal, 27 de julio), Montmeló (Barcelona, 4 de agosto) y Alpe Adria (Croacia, 11 de agosto). A los mandos del G24EVO estará, por normativa, un estudiante miembro de la escudería. Entre los nombres para manejar el monoplaza están los de Francisco Sánchez (director técnico), Gabriel San Juan, José Luis Colombo y Álvaro Morales.

Paret-Peintre frustra Enric Mas al Mont Ventoux i Pogacar referma el seu lideratge del Tour de França 2025

Paret-Peintre frustra Enric Mas al Mont Ventoux i Pogacar referma el seu lideratge del Tour de França 2025

El francès Valentin Paret-Peintre s'ha imposat aquest dimarts en l'ascens a l'històric Mont Ventoux en una etapa espectacular del Tour de França en què Enric Mas , de l'equip Movistar, s'ha quedat a les portes de la glòria. El ciclista mallorquí ho ha intentat tot i a falta de només 5 quilòmetres per a la meta final semblava ser molt a prop de l'èxit, però s'ha quedat sense forces en el moment decisiu. "Estem contents, no s'ha pogut guanyar, però ho hem donat tot. Tenim cinc oportunitats més i anirem a aconseguir això. Ho he intentat des de baix, m'he quedat buit a falta de cinc. Havíem de jugar així. Ens vam posar en la fuga, després en la fuga de la fuga...", ha admès Enric Mas just després de l'etapa. Amb Enric Mas ja fora de la lluita per l'etapa, Ben Healy i Valentin Paret-Peintre s'han disputat la victòria a l'esprint, una baralla que s'ha acabat emportant el ciclista francès, que aquesta temporada està disputant el primer Tour de França de la seva carrera esportiva. Per darrere d'ells han arribat el colombià Santiago Buitrago i el belga Ilan van Wilder , que no han pogut seguir el ritme dels 2 primers als metres finals, quan un canvi de ritme ha decidit la lluita final. VALENTIIIINNNNNNN !!!! MAIS OUIIII !!!!! #TDF2025 | @Continental_fr pic.twitter.com/xPZQRDCCTe — Tour de France™ (@LeTour) July 22, 2025 Pogacar es defensa atacant En el que refereix a la lluita pel mallot groc, Tadej Pogacar ha superat el Mont Ventoux sent encara més lider. Tal com va assegurar en les hores prèvies, Jonas Vingegaard ho ha donat tot i ha atacat tot el que ha pogut a l'eslovè, però ni tan sols ha aconseguit inquietar un Pogacar que no només ha respost sense problemes a tots els atacs de Vingegaard, sino que l'ha atacat als últims metres, fins a aconseguir superar-lo en 2 segons més, que encara reafirmen més el seu líderato del Tour de França. L'alemany Florian Lipowitz , per la seva part, n'ha perdut 1.10 respecte al líder, però es manté tercer a 9.05 i ha vist reforçat el seu lloc, ja que el britànic Oscar Onley, que és qui més l'amenaça, s'ha deixat 36 segons més i està a 2.01 del podi. In sync Synchronisé #TDF2025 pic.twitter.com/8rfCvqPPLP — Tour de France™ (@LeTour) July 22, 2025 Etapa 16: Montpeller-Mont Ventoux Nom Equip Temps 1 Valentin Paret-Peintre Soudal 4h03'19" 2 Ben Healy EF Education m.t. 3 Santiago Buitrago Bahrain +04" 4 Ilan van Wilder Soudal +14" 5 Tadej Pogacar UAE +43" General del Tour de França Nom Equip Temps 1 Tadej Pogacar UAE 58h24'46" 2 Jonas Vingegaard Visma +4'15" 3 Florian Lipowitz Red Bull +9'03" 4 Oscar Onley PostNL +11'04" 5 Primoz Roglic Red Bull +11'42"